jarkkis kirjoitti:Huvittaa, että sähköautoa trollataan, yhtä vitun huonoja ne suomen oloihin on kaikki
eihän täällä poikien palstalla kannata muista merkeistä jutuskennella.
No - joku taannoin jo laski, kun Toy -hype oli korkeimmillaan jenkeissä, että Hummer on elinkaari (huomioiden koko käyttöikä ) kokonaisuudessaan huomioiden ekologisempi, kuin Prius. Ko. laskelmasta on toki väännetty peistä kovastikkin.
P3 kirjoitti:
eihän täällä poikien palstalla kannata muista merkeistä jutuskennella.
Toki kannattaa ja saakin(tosin tuolla yleisellä puolella), mutta jos "muista merkeistä jutuskenteleminen" on pelkästään tuota sun mallia ooppelit on paskoja ja perseestä, niin sitten ehkä kannattaa jättää se jutustelu väliin ja vaihtaa vaikka suosiolla sitä merkkiä
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
P3 kirjoitti:
eihän täällä poikien palstalla kannata muista merkeistä jutuskennella.
Toki kannattaa ja saakin(tosin tuolla yleisellä puolella), mutta jos "muista merkeistä jutuskenteleminen" on pelkästään tuota sun mallia ooppelit on paskoja ja perseestä, niin sitten ehkä kannattaa jättää se jutustelu väliin ja vaihtaa vaikka suosiolla sitä merkkiä
lupaan kääntyä uskoon ja hymisen muitten mukana : " opel hoitaa aina takuut hienosti eikä maksata tyyppi- tai suunniteluvikoja asiakkaalla" ... Toistan tätä sata kertaa päivässä. ; )
P3 kirjoitti:
eihän täällä poikien palstalla kannata muista merkeistä jutuskennella.
Toki kannattaa ja saakin(tosin tuolla yleisellä puolella), mutta jos "muista merkeistä jutuskenteleminen" on pelkästään tuota sun mallia ooppelit on paskoja ja perseestä, niin sitten ehkä kannattaa jättää se jutustelu väliin ja vaihtaa vaikka suosiolla sitä merkkiä
lupaan kääntyä uskoon ja hymisen muitten mukana : " opel hoitaa aina takuut hienosti eikä maksata tyyppi- tai suunniteluvikoja asiakkaalla" ... Toistan tätä sata kertaa päivässä. ; )
Ei tässä mistään uskonasioista ole kyse.
Jos sua riepoo maahantuojan takuukäytännöt, niin vaihda merkkiä, tai osta niin vanha pallosalama, ettei tartte takuuasioita miettiä
Kaikille on varmasti tullut jo selväksi teikäläisen mielipide edellämainituista asioista, kun niitä toistuvasti jaksat tuoda esille.
Osta lada, ne on ainakin Jämsässä päin kuulemma perkeleen hyviä autoja
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Ei kai täs mistään uskosta kiinni ole niinku tjt tuos kertoikin, itte ainaki eronnu kirkosta hetki sitten, enkä kuulu mihinkään "lahkoon". Joillekki on vaan pääasia trollaaminen ja turha päänrepiminen. Kai siitäkin joku mielihyvää saa jos ei muuta saa...
jarkkis kirjoitti:Ei kai täs mistään uskosta kiinni ole niinku tjt tuos kertoikin, itte ainaki eronnu kirkosta hetki sitten, enkä kuulu mihinkään "lahkoon". Joillekki on vaan pääasia trollaaminen ja turha päänrepiminen. Kai siitäkin joku mielihyvää saa jos ei muuta saa...
ei ole kyse mielihyvästä. En vaan todellakaan usko Opelin akku-auton toimivan Suomen talvessa.
Se on mulle ihan sama kuinka moni palstalammas pitää minua turvanaukojana.
jarkkis kirjoitti:Ei kai täs mistään uskosta kiinni ole niinku tjt tuos kertoikin, itte ainaki eronnu kirkosta hetki sitten, enkä kuulu mihinkään "lahkoon". Joillekki on vaan pääasia trollaaminen ja turha päänrepiminen. Kai siitäkin joku mielihyvää saa jos ei muuta saa...
ei ole kyse mielihyvästä. En vaan todellakaan usko Opelin akku-auton toimivan Suomen talvessa.
Se on mulle ihan sama kuinka moni palstalammas pitää minua turvanaukojana.
Tuskin noista sähköautoista minkään merkkisenä tulee toimimaan, kun välimatkat pitkiä maaseudulla yms... Eli ei tuosta ainakaan mitään myynti menestystä tuu millään merkillä.
Kannattaa huomioida, ettei Ampera ole "perinteinen" sähköauto, eli se tuottaa tarvittavan
sähkön polttomoottorilla, jolloin toimintasäde ei ole kiinni akkujen varauksesta. Virtaa riittää niin kauan kuin bensaa on tankissa.
Opel mainosti tänään Amperaa koko sivulla Hesarissa. Saavat myydä muutaman auton, että saavat mainokseen käytetyt rahat takaisin. Taisi olla enempi sellaista imagon kohotusta.
Amperasta on pelkkää hyvää sanottavaa. Se hakkaa varsinaiset sähköautot mennen tullen ja haastaa myös Toyotan, jonka ladattavat hybridit kulkevat sähköllä vain parikymmentä kilometriä. Amperassa polttomoottori on vain aggregaattina, joten se kulkee sähköllä koko ajan. Se taas tekee siitä mukavan ajettavan. Sähkömoottoreissa moottorin täysi vääntö on käytössä koko ajan eikä huoltotarvetta juuri ole.
Tai on siinä kaksi huonoa puolta. Akut ei ehkä kestä Pohjois-Suomen kovimpina pakkaspäivinä ajoa. Toinen heikkous on hinta. Yksi kaveri pohtikin jo, että tuollaisen voisi tuoda Saksasta sitten joskus kun sieltä saa pari vuotta ajettuja autoja.
fanal kirjoitti:Opel mainosti tänään Amperaa koko sivulla Hesarissa. Saavat myydä muutaman auton, että saavat mainokseen käytetyt rahat takaisin. Taisi olla enempi sellaista imagon kohotusta.
Ääh, etusivulla olisi pitänyt olla. Ampera on hyvä tapa kohentaa imagoa, silloin pitäisi ottaa kaikki irti eikä vain yrittää pelata safetyä. Noh, hyvä että sentään jollain tapaa mainostavat eivätkö vaan odota, että asiakkaat vievät autot käsistä.
Mielenkiintoinen tulokas tuo Ampera. Itselle ei tulisi kysymykseen, mutta pitää käydä ihmettelemässä kun jälleenmyyjille ilmestyy.
Sisäpiiritietoa Amperasta ei ole, mutta Voltin esittelyn yhteydessä Sveitsissä muistiin jäi joku pakkaslukema akuille. Taisi olla 26 tai 28, millä selvittää etelärannikon talvet. Varmaan ovat ylivarovaisia tuon suhteen, eli oikeasti auto varmaan pelittää kovemmillakin pakkasilla. Saattaa silti -40 olla kovassa, mutta eipä sellaisia päiviä pohjoisessakaan montaa vuodessa ole. Helsingissä en muista milloin viimeksi olisi pakkanen painunut -28 alle.
sähköautoa trollataan, yhtä vitun huonoja ne suomen oloihin on kaikki
Taitaa olla vielä halvempikin.
