Lineaarinen vs. progressiivinen bp-säädin?

Viesti Kirjoittaja **Wasu** » 16 Maalis 2012, 19:46

Tarvis bensanpainesäädintä tohon ahdettuun 20ne koneeseen, elikä onko suurta merkitystä toiminnan kannalta hankinko lineaarisen 1:1 säätimen vai kertovan? Kumpi siis tässä tapauksessa on järkevämpää?

Viesti Kirjoittaja **teukka77** » 16 Maalis 2012, 20:37

Kertova. nostaa ahdoilla bensanpainetta riipuen säätimestä mutta esim. malpassi 1,4 kertaiseksi...

Viesti Kirjoittaja **motorsport** » 17 Maalis 2012, 22:20

Lineaarinen. Paljon loogisempi säätää ohjelmoitavalla ruiskulla. En näe oikeen mitään järkeä kertovassa, ellei ole joku vakioruiskubudjettikököstys missä vain kertovalla saa suunnilleen oikeat säädöt.

Viesti Kirjoittaja **Wasu** » 17 Maalis 2012, 22:23

motorsport kirjoitti:Lineaarinen. Paljon loogisempi säätää ohjelmoitavalla ruiskulla. En näe oikeen mitään järkeä kertovassa, ellei ole joku vakioruiskubudjettikököstys missä vain kertovalla saa suunnilleen oikeat säädöt.

juuri sellainen tapaus kyseessä..

Viesti Kirjoittaja **motorsport** » 17 Maalis 2012, 22:38

No siinä tapauksessa kannattaa kokeilla. Kerro miten kävi, mitä seosmittari kertoo.

Lineaarinen vs. progressiivinen bp-säädin?

Lineaarinen vs. progressiivinen bp-säädin?

Re: Lineaarinen vs. progressiivinen bp-säädin?

Re: Lineaarinen vs. progressiivinen bp-säädin?

Re: Lineaarinen vs. progressiivinen bp-säädin?

Re: Lineaarinen vs. progressiivinen bp-säädin?