Astra gtc 2012

[Timox]

"Autojen verotus muuttuu huhtikuun ensimmäisenä päivänä. Kyseessä ei ole aprillipila."

Aika paljon nousee 1.6 Turbon hinta aprillipäivänä (koskee ymmärtääkseni myös GTC 1.6 Turbo).

OPEL .................................................... Vanha hinta ..... Uusi hinta ..... Erotus
Astra Sports Tourer 1.6 Turbo 180 hv Cosmo ..... 29 840,89 ....... 31 592,75 ..... 1751,80

http://www.iltasanomat.fi/autot/nain-au ... 98047.html

[Veeksi]

Aika korkee profiili noissa 19" kumeissa. Ja 17" talvirenkaissa vois taas olla vaikka vähä korkeampi. Näin silmämääräisesti arvioituna. Eipähän ole ainakaan kovempaa kyytiä vaikka onki isommat pallot.

[Timox]

Moi,
17” ja 19” - tässä oikeat rengaskoot (klikatessa kuvaa hiiren 1 painikkeella tulee oikea kuva).

215/50 R 17 95T XL = Nokian Hakkapeliitta
235/45 R 19 95W = Bridgestone / Potenza

Tärkeimmät nopeusluokat:
Q = 160 km/h
S = 180 km/h
T = 190 km/h
H = 210 km/h
V = 240 km/h
W = 270 km/h
Y = 300 km/h

[KeeTeeCee]

Aikamoinen ero renkaiden halkaisijoissa! En ollut edes tullut katsoneeksi, mutta nyt kun tarkistin niin itsellä talvirenkaat 225/50R17, eli muutos noihin 235/45R19 kesärenkaisiin on lähes 4cm halkaisijassa! Pitää varmaan hommata madallussarja ettei lasten jalkapallot häviä auton alle

Peruutustutkasta tein muuten sellaisen huomion että jos merkkiääni piippaa ettei ole turvavyötä niin silloin peruutustutka ei piippaa lisäksi. Onneksi tajusin tämän jo ennen kolahdusta..

[Veeksi]

<-- siinä promovideo OPC:stä.

Specsit on seuraavat:
-280hv
-Etuveto mekaanisella (levy)lukolla
-HiPerStrut -etuakselisto
-FlexDrive
-5,9s. 0-60mph (eli ~6s. sataseen)
-Korkea hinta (Suomen hinta vielä avoin, mutta kallis tulee olemaan)

Varmasti aika oiva laitos etuvetoiseks. Ja kesällähän tuollasella jo välttäis varmasti ajella - jos katto lähtis pois. Mutta ihan on lihoja olla tuossa etuveto hothatch -luokassa priimus. Insignia OPC on kuitenki edelleen meikäläisen valinta OPEL-rintamalla (jos siis joskus tarviis sortua yli 2 paikkaiseen)...

[fanal]

Hesari ei oikein syty Astralle. Käsijarrun kahva ja moni muu asia on ärsyttänyt Marko Jokelaa. Bensaakin sportti poltti kymmenisen litraa sadalla.

http://autot.oikotie.fi/koeajo/pikkuspo ... 508?ref=HS

[Veeksi]

Hesari ei oikein syty Astralle. Käsijarrun kahva ja moni muu asia on ärsyttänyt Marko Jokelaa. Bensaakin sportti poltti kymmenisen litraa sadalla.

http://autot.oikotie.fi/koeajo/pikkuspo ... 508?ref=HS

No eipä oo kyllä hirveän korkeatasoinen arvostelu.

"Helmat voi madalluttaa edestä, takaa ja sivuilta. Se maksaa reilut 1200 euroa ja lisää ajan oloon korjauskuluja, koska matalat helmat raapiutuvat herkästi katukiveyksiin." Täh? Yleensä ne jotka haluaa helmat osaa ajella myös matalilla autoilla. Ne jotka ei osaa ajaa, ei maksa 1200 euroa helmoista. Täysin turha ja asiaton maininta.

"Kaarteissa saa olla tarkkana. Koeajoauton 20 tuuman vanteisiin oli sovitettu M+S-kitkarenkaat, jotka ovat omiaan keski-eurooppalaisiin talvioloihin, muttei Suomeen." Ei oo vissiin GTC:n vika, jos siihen on laitettu 20" vanteille keskieurooppalaiset kitkat ja sit on koeajeltu sohjossa.

"Harjattua alumiinia jäljittelevät pinnat ovat muovia." Näin on vissiin 98 %:ssa tapauksista. Oleellista on lähinnä se että näyttääkö se ihan maalatulta muovilta vai autenttiselta. Harva on valmis maksamaan muutamaa satkua siitä, että samalta näyttävä koriste kuulostaa napsuttelemalla oikealta alumiinilta.

"Alusta ja etujousitus on suunniteltu nopeaan ajoon. Harmi, ettei autossa ollut Flexride-alustaa, jota voi räätälöidä ajomieltymysten mukaan. Järjestelmä mukauttaa jousituksen ajotyylin ja kaarrenopeuden muutoksiin." Mutta oliko se normaalialusta nyt sitten hyvä vai huono? Useammissa arvosteluissa alustaa on kehuttu niin hyväksi, ettei Flexride tuo useimmille mitään parannusta.

"takakontti riittää viikonlopun ruokaostoksiin, mutta harrastusvälineet vaativat takapenkin kaatamista." Riippunee harrastuksista? Valtaosalle ihmisistä tuo 3-oviseksi poikkeuksellisen tilava tavaratila varmasti riittää. (Tilavampi kuin esim. Sciroccossa, Beetlessä ja Meganessa... tod. näk. samaa kokoa kuin Golfissä, Focuksessa yms....en oo noista vielä lukenut vertailua)

"Tie takapenkille aukeaa yhdestä vivusta. Toimiva ratkaisu ei silti tee kolmiovisesta kätevää perheautoa." Tässä vaiheessa repes perse ihan totaalisesti. Vetäsin turpaan jotain Markoo, jos tulis itkee miten paska mun GT on kun se ei oo kätevä perheauto.


...niin ja tuossa siis oli jo jotain 80 % koko artikkelista. Aika shittiä siis.

[jarkkis]

Muutenki tuntuu, että nuo jotka koeajavat ja arvostelevat noita autoja ni arvostelut on ihan outoja. Jotenki ärsyttää start ohjelmaski se "testaaja"

[Timox]

On se niin jännä juttu, kun nämä autotestit tehdään talvella "kesärenkailla". Nämä renkaat mitkä hesarin jutussa on GTC:n alla on kyllä melkeinpä kesärenkaat.

Iltalehti: koeajossa Opel Astra GTC 132kw / 180hv.
- - -"Isoihin 20-tuumaisiin vanteisiin ei oltu löydetty sopivia pohjoismaisia talvirenkaita. Alle oli asennettu tosiliukkaat keskieurooppalaiset M+S (Mud & Snow) -talvikiekot, joita ei kerta kaikkiaan pitäisi päästää suomalaisille talviteille, vaikka ne lainlaatijalle kelpaavatkin.

Koeajossa auto juuttui paikalleen lähes olemattomassa ylämäessä. Mutkissa eurorenkaat luisuivat mielellään suoraan."
http://www.iltalehti.fi/autotestit/2012 ... 8_at.shtml
------------
En kyllä ihmettele jos hesarin jutussa saadaan kulutukseksi 10 L / 100 km, jos alla melkein kesärenkaat. Ja jos käsijarrua ei osaa laskea alas ilman, että sormet jää väliin, niin ehkä pitäisi hankkia korkeampaa koulutusta.
Jos käsijarrusta otetaan oikea ote sitä laskettaessa ei ole mitään mahdollisuuksia satuttaa sormiaan.
Kuvassa käsijarru alimmaisessa asennossa:

Kuten näkyy - tilaa löytyy jos vain ottaa oikean otteen.

Jos käyttää kunnon talvirenkaita ja revittelee, niin lähdöissä kun muutenkin kaupunkiajossa - pääsee kyllä tällaisiin kulutuslukemiin.


Tässä autossa pitäisi olla kunnon talvirenkaat (ei "kesärenkaat", koska kyseessä kuitenkin testiä lukijoille.


Nämä renkaat pitäisi olla alla kun tehdään talvella testiä on Nokian Hakkapeliitta.

[juzze]

Mitehä nuitten kesärengas vs. talvirenkaat käy. Rengas laskurin mukaan halkasiassa tosiaan miltei 4cm ero ja toisaalta mittari nopeus heittaa 100km/h vauhdissa 6km/h keskenään. Pakko kai nuo kesä renkaat on tuolla mahtua pyörimään jos sinne semmoset tehdaskokoonpanossa laitetaan. Joten kysymys kuuluukin miksi melkein tuuman liian pienellä halkasialla olevat talvirenkaat?Kesärenkaillakaan ei mittari saa näyttää liian vähän joten siellä on se pari kilometria ainakin varmuuskerrointa. Tällöin vuoden 12 autossa valehtelee mittari talvirenkailla miltei kympillä?! Vai joko näissä täytyy renkaat vaihtaa merkkihuollossa joissa ajetaan uus mittari-softa paikalleen?

[Veeksi]

Eihän siinä mikää pakko ole tommosia alimittasia rinkuloita pitää. Maahantuoja on vissii laittanu semmoset ku halavalla sai. Itte laittasin jotkut 18" vanteet ja niille semmosella profiililla olevat kumit, että halkaisijaks tulis pauttiarallaa sama mitä kesärenkaillakin.

[Timox]

Moi,
.................. Leveys Profiili Vanne Halkaisija Vierintäkehä
Nykyinen ...... 215 ...... 50 ...... 17 ...... 64.7 ........ 197.3
Uusi ............ 235 ...... 45 ...... 19 ...... 69.4 ........ 211.6
Mittarivirhe 7 km/h.

Ei auta muuta kuin huomioida mittarivirhe, kun vaihtaa vanteet/renkaat.
Itselläni tuli vain tällainen paketti - sen kummemmin suunnittelematta.

[KeeTeeCee]

On tainnut hesarin toimittajan äiti lähteä aikoinaan Opel-insinöörin matkaan, sen verran katkeraa tilitystä Toi oli mun lemppari toi "takaluukkuun mahtuu viikonlopun ruokaostokset", onkohan Markolla kovakin ruokahalu?

[Timox]

Opel Astra GTC.
Helsingin Sanomat kertoo seuraavaa testatessaan autoa Opel Astra GTC:
"Lyhyt takakontti riittää viikonlopun ruokaostoksiin, mutta harrastusvälineet vaativat takapenkin kaatamista."

H-S on sitä mieltä, ettei alla olevaan autoon mahdu kuin viikonlopun ruokaostokset ja harrastaakaan ei oikein voi, kun pitää aina kaataa takapenkit. Muutama kuva kyllä kertoo autoon mahtuvan vaikka sukset ilman kattotelinettä. Kuten näkyy kyllä perunoitakin mahtuisi ennemmän kuin viikonlopulla jaksaa syödä.
Tässä siis auto josta on puhetta ja toivottavasti kukaan ei ota hikea eikä loukkaannu... (klikkaamalla näkyy takaosakin).

Ja tässä se kuuluisa pieni 380 litran takakontti, jossa harrastusvälineitä koko perheelle sukset äitille, kaira isälle, pulkka lapselle ja perunat...

Käsinoja ylhäällä.

Käsinoja alhaalla.

Sukset läpi ja tietysti suksia pidetään yleensä suksipussissa.

Ja takakontti vain hesarin toimittajalle.

[Timba]

Hyvinhän tuolla on tilaa. Tuntui muutenkin, että hesarin toimittajalla ollut huono päivä kun ei muka mitään positiivista löytynyt ja lisävarusteetkin oli huonoja