tyhjäkäyntisäädin c20let/huono käynnistyvyys, vika löytyi

[sedan c18xe]

Joo no nyt on uus anturi vaihettu , putsattu se 2mm reikä auki kaasuläppäkotelosta ym
ja nyt se huutaa sit 1500 tyhjäkäynnillä!!!

Ja perjantaina viimenen katastuspäivä että näin, VITTU

Onko se säätömoottori nyt menny lopullisesti paskaks vai mikä tuota nyt ahistaa :S

[_Jape_]

mulla ainakin on tyhjäkäynnillä sen 4 bar, alipaine pois kytkettynä
säätimeltä.

öööö


onko tk-moottorin ja nakutus anturin johdot varmasti oikein tai liittimet pohjassa varmasti? ja entä se isompi liitin siinä onko hapettumaan?

[sedan c18xe]

nakuanturi ei oo ollu irti koko sinä aikana mitä tuo auto on mulla ollu eli johot on kyllä oikein
ja säätimessä on kyllä liitin kunnolla kiinni. siitä isosta liittimestä en osaa sanoa..

Tuli mieleen et kun putsasin sen säätimen crc:llä ja bensalla niin oisko sitä pitäny
voidella jollakin sen jäljiltä?

Eikös kaiken jären mukaan jos sitä säätimen letkua puristaa jollakin kurttuun niin
joutokäynnin pitäs pienentyä kun ei saa ilmaa niin paljoa? tämä tietenkin sillä
varauksella että se vika on siinä säätimessä eikä vedä muualta sitä ilmaa..

Se että pitää antaa kaasua edelleen kun käynnistää viittais siihen että säädin ei
anna sitä lisäilmaa ja joutokäynnillä jumii johonki kohti

[sedan c18xe]

vika selvitetty, säädin jumittaa!
Siirsin sen parempaan paikkaan ja vika jatkui..sit annoin
pari napakkaa räikän jatkovarrella siihen ni johan tippui
kierrokset

Varmistetaan vielä et onks ne, xe ja let sama säädin?