vectra b vm99 pakoputken asennus

[Stobe]

Tänään kävin hakemassa motonetistä uuden karhean putkiston ja kovin jäin ihmettelemään mihin kohtaan ne 2 jousta laitetaan tuossa asennuksessa??
- toinen mikä ihmetyttää on se millä pulteilla tuo väliosa tulee kiinni kattiin. siihen kun en saanut mitään pultteja tai muttereita. Tosin mukaan tuli 2 kpl jotain pultteja joissa keskellä alue jossa ei ole kierteitä.(olivat laipan reikiin nähden liian pieniä). Ja tuleeko siihen väliosan etulaippaan joku tiiviste? Taisin jostain topikista täältä lukea että ei tule tiivistettä siihen väliin???
Kiitollisena otan vinkit vastaan ja samalla pyydän anteeksi pilkku ja kirjoitusvirheitä.

[tuningki]

Tänään kävin hakemassa motonetistä uuden karhean putkiston ja kovin jäin ihmettelemään mihin kohtaan ne 2 jousta laitetaan tuossa asennuksessa??
- toinen mikä ihmetyttää on se millä pulteilla tuo väliosa tulee kiinni kattiin. siihen kun en saanut mitään pultteja tai muttereita. Tosin mukaan tuli 2 kpl jotain pultteja joissa keskellä alue jossa ei ole kierteitä.(olivat laipan reikiin nähden liian pieniä). Ja tuleeko siihen väliosan etulaippaan joku tiiviste? Taisin jostain topikista täältä lukea että ei tule tiivistettä siihen väliin???
Kiitollisena otan vinkit vastaan ja samalla pyydän anteeksi pilkku ja kirjoitusvirheitä.

mulla on ainakin takapöntön liitoksen pulttien päällä jouset

[lmb-58]

ja ne pultit kans on sinne jos on tarpeksi pitkät, niissä pulteissa on olake topparina ettei pysty liikaa kiristämään, ja ei ole katin ja keskiputken välissä tiivistettä, voi sinne laittaa jotain paikkausainetta jos haluaa.

[Stobe]

Siis väliosan ja takapöntön väliin tulee se metallinen kartiotiiviste sekä ne jouset???. Eli jos näin on niin motonetin kaveri jätti pari mutteria ja prikkaa pois matkasta...Katotaaan löytyykö täältä työmaalta sellasia jotka passais.Ihan sillä taas kyselen kun auto on jo ilmassa ja putki melkein irti..Vanhassa ei ollut jousia takapöntön ja väliosan laippojen välissä....

[carmake]

Siis väliosan ja takapöntön väliin tulee se metallinen kartiotiiviste sekä ne jouset???.

Juuri näin.

[Stobe]

vittu ei lähe millään ne nököt tosta katin laipasta irti. Keinoja kuunnellaan mahd. nopeasti ja jos joku pystyy tuon täällä espoossa fiksaamaan mahd.nopeasti niin yhteyttä. Onkohan ne hitsattu kiinni vai liian kireelle vedetty.

[Robertx]

Siis jäikö katin laipan kierteisiin pultinpätkät... menivät sen väliosan kiinnityspultit poikki ?? Itse aikoinaan pojan B-Vectran putkea irrottaessa onnistuin sinne pultit katkaisemaan... ei ollut tohoa, millä olis lämmittänyt ne , että olis saanut ehjänä pois. Jouduin poraamaan ne nysät pois sieltä... hyviä poranteriä ja leikkuuöljyä + pari tuntia aikaa. Väliputki sen jälkeen läpipulteilla ja muttereilla kiinni.

[Stobe]

menee perkele huomiseksi tuo vääntö tai sitten soittelen jonnekkin ajan et laittaa,kun osat ovat jo mulla.Torstaina pitäs vielä lähteä reissuun...

[Robertx]

Jos ei huomenna ole useampaa tuntia aikaa tehdä, niin parempi on yrittää saada joku muu tekemään. Se poraaminen ei ole kevyt homma.

[Stobe]

Scaramamba!!! Putki on paikallaan pienen porailun jälkeen. Kierretankoa ja prikkaa ja mutteria ni saatiin putki kattiin kiinni. Sit alkoivat ongelmat takpöntön kanssa. Ne jouset kyllä mahtu sinne mutta ne saatanan pultit mitä motonetin ituhippiletti myyjä anto ni kierteet loppu kesken jolloin väliin jäi n.4 cm rako. No sitten virittelin siihen pienemät pultit ja mutterit ja jätin nuo jouset kokonaan pois niin zup a´dub olikin putki jo paikallaan. Kotona sit olinkin jo klo: 00.30 joten tulipa oikeen levättyä kunnolla. Ja eikä siinä vielä kaikki, sillä taitaapi tuo kiristin rulla ja laite olla vaihto kunnossa kun vinkuu kuin vanha paloauto.Kiitos kaikille neuvoista.

[Robertx]

Hieno homma, että pääsit vaikeuksien kautta voittoon putken kanssa. Noinhan se hyvin onnistuu poraamisen jälkeen
Ituhippiletti - nimitys kirvotti hymyn

[tuningki]

Siis jäikö katin laipan kierteisiin pultinpätkät... menivät sen väliosan kiinnityspultit poikki ?? Itse aikoinaan pojan B-Vectran putkea irrottaessa onnistuin sinne pultit katkaisemaan... ei ollut tohoa, millä olis lämmittänyt ne , että olis saanut ehjänä pois. Jouduin poraamaan ne nysät pois sieltä... hyviä poranteriä ja leikkuuöljyä + pari tuntia aikaa. Väliputki sen jälkeen läpipulteilla ja muttereilla kiinni.

ei saanu normiporanterillä muutaku naarmuja tohon pultin nysään sain sitte aikani äpöstettyä toisen pois kun ajoin rälläkällä halki sen reijän.. sitte laukes rälläkkä ja toiselle puolelle piti tehä patentti kahesta latta raudasta ja kahdella pultilla mutta nysse uus keskipönttö on siellä

minkäslainen systeemi tossa jousto osassa on? kun oli sieltä päälypuolelta lähteny se rautalankaverkko jonku sentin matkalta irti sieltä renkulanvälistä-..

[Robertx]

Juu, ei, ei varmaan normiporanterällä onnistu , mutta normaalia paremmalla onnistuu.
Jousto-osassa on se teräsverkko suojaamassa sitä haitariputkea... haitariputki sitten joustaa ja taipuu. Tärkeintä on , että se haitari on ehyt.
Laskitko putken niin alas, että irtos sitten se verkko ??
Jousto-osa on sama kuin paljetasain :
http://www.masino.fi/prospero_pdf/Palje ... ikoima.pdf

[tuningki]

se oli jo irti se verkko.. joo ilmeisesti se haitari on ehyt..tai kohtahan se selviää kun lähen katastaan

[Robertx]

Ok. Joo, verkko voi olla irti ja silti haitari on ehjä. Katsastuksessa tosiaan selviää ainakin ja saattaa kuulla äänestä, jos on rikki ja putki siitä vuotaa.