4,0 A-Omega sammuilee

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Calsunen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 1831
Liittynyt: 19 Helmi 2008, 18:46
Paikkakunta: KUOPIO

4,0 A-Omega sammuilee

Viesti Kirjoittaja Calsunen »

Eilen tuli autolle joku oireyhtymä ja se sammuilee kun pykältää risteykseen pienemmälle ja lopuksi painaa kytkimen pohjaan ja antaa rullata risteyksen läpi. Tai jos laskee matalille kierroksille ja pitää kytkintä pohjassa pidempään ennenkuin vahtaa vaihdetta pienemmälle. Kertaakaan en onnistunut katsomaan kiekkamittarista mitä tapahtuu, varmaan kierrokset menee liian alas ja sammuu. Ei tee joka kerta, eilenkin sammui kolme kertaa kytkimellä rullatessa.
Käynnistyy heti ensimmäisellä uudelleen, ja matka jatkuu taas. On vaan pirullinen vika kun kesken kääntymisen sammuu.

Autoon on vaihdettu tulpat, johdot, virranjakaja. Kansi on käytetty auki ja on toiminut moitteettomasti 10tkm.
Tyhjäkäynnillä pihalla seistessä ei kierrokset heijaa juuri ollenkaan.

Joku väliaikainen piikkihän se varmasti on mikä laskee noita kierroksia liian alas-->sammuminen, mutta mistä se voisi johtua?

Jos olisi ilmavuoto niin vaikuttaisi kai se auton vetoon ylipäätään, mutta kun vetää ja kulkee moitteetta..
Kuva
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: 4,0 A-Omega sammuilee

Viesti Kirjoittaja TJT »

Tyhjäkäyntisäädin tuossakin koneessa lienee?
Mulla calibra oireili samalla tavalla pari vuotta takaperin ja tk-säätimen (ja sen liittimien) puhdistuksella selvisi.
Ei humpannut tyhjäkäynnillä, tai mitenkään muutenkaan oireillut.
Ilmeisesti vain senverran jumitti, ettei kerennyt mukaan kierrosten tippuessa nopeasti.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: 4,0 A-Omega sammuilee

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Tyhjäkäyntisäädin ja ilmakanavat sen ympärillä on aika usein tukossa, öljymoskasta.
Yleensä öljyn kerääntymisen TK:hon aiheuttaa tukkeutunut huohotin tai huohottimet. Kannattaa tarkistaa myös nämä ja niiden pienet kiinnikkeet, jotka menevät venttiilikoppaan ja alakertaan. Jos putki on tukossa, melko varmasti se pieni kiinnitys-nänni on myös tukossa.
(Tarkista Kaikki letkut, myös alakerrasta tulevat)

Mutta silloin tosiaan tulee tuo, että kytkintä poljettaessa kone ei putoakaan tyhjäkäynnille vaan sammuu koska ei saa ilmaa.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
Calsunen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 1831
Liittynyt: 19 Helmi 2008, 18:46
Paikkakunta: KUOPIO

Re: 4,0 A-Omega sammuilee

Viesti Kirjoittaja Calsunen »

Tänään tutkin tuota tarkemmin, ja myös tyhjäkäynnin kulutus on noussut 2,2l/h ja seilaa 100rpm edes takas.. Voiskohan kyse olla kumminkin lambdasta?
Kuva
Avatar
timok
OCF Luisukunkku 2012
OCF Luisukunkku 2012
Viestit: 2197
Liittynyt: 14 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Keski-suomi
Viesti:

Re: 4,0 A-Omega sammuilee

Viesti Kirjoittaja timok »

Calsunen kirjoitti:Tänään tutkin tuota tarkemmin, ja myös tyhjäkäynnin kulutus on noussut 2,2l/h ja seilaa 100rpm edes takas.. Voiskohan kyse olla kumminkin lambdasta?
tarkasta tyhjääkäyntimoottorin letku
vain pöhlöt ajaa Opelilla ja Volvolla......
mä taidan olla pöhlö
voi vi**u ja mersukin vielä... ja mites V8 Scania tähän liittyy.
Vastaa Viestiin