Pikakysymyksiä Opeleista

[kadett90]

Siis jos sulat on pystyssä ja ne lähtee ensin vasemmalle alas ja sit palaavat ylös jaa jäävät siihen niin vivusto on moottorin booreilla puoli kierrosta pielessä.

[Dr_Sultan]

joo no pitänee huomenna kattoa se

[iso.kunkku]

Sanokaapas mitä osaa kannattais vaihtaa tämmöseen tapaukseen. D kadetti 1.2 ohv koneella ja käy huonosti. Oireita: ei käy kunnolla/sammuu jollei pidä ryyppyä päällä, lähtee todella nihkeästi käyntiin, sammuilee ajossa eikä yli 80km/h voi ees ajaa. Muuta en kerinny syksyllä kattoa muutako, että ajotus on kohillaan ja menovettä sekä öljyä oli + akku oli ok. Virranjakaja näytti päällisinpuolin olevan kunnossa.

Ite aattelin ekaks öljyt vaihtaa, tulpat johtoineen vaihtoon. Bensalinjojen kunto pitänee myös tarkastaa ja suodatin vaihtaa. Ongelmana on lähinnä se, että auto pitäis saada katsastettavaan kuntoon viikonlopussa (max 2 viikonlopussa), koska auto on 350 kilometrin päässä asuinpaikasta, eikä oo varaa matkustella eestaas kokoajan.

Heittäkääpäs joku kattava osalista mitkä kannattaa vaihtaa uusiin, jotta todennäkösesti alkais jotenkuten skulaamaan.

[MMatias]

Vectra B -96 näytön Kellonaika pitäs saaha kesäaikaan mutta tuntuu että näytön napeista ei tapahdu mitään. Onko napit paskana vai joku idioottimaisen yksinkertanen taktiikka tähän olemassa mitä tyhmä ei vaan oo hoksannu?

[Mikaa]

Vectra B -96 näytön Kellonaika pitäs saaha kesäaikaan mutta tuntuu että näytön napeista ei tapahdu mitään. Onko napit paskana vai joku idioottimaisen yksinkertanen taktiikka tähän olemassa mitä tyhmä ei vaan oo hoksannu?

Oleks kokeillut pitää pohjassa kellonappia niin kauan, että alkaa vilkuttaan päivämäärää/kellonaikaa?

[Paska Omena]

Vectra B -96 näytön Kellonaika pitäs saaha kesäaikaan mutta tuntuu että näytön napeista ei tapahdu mitään. Onko napit paskana vai joku idioottimaisen yksinkertanen taktiikka tähän olemassa mitä tyhmä ei vaan oo hoksannu?

Oleks kokeillut pitää pohjassa kellonappia niin kauan, että alkaa vilkuttaan päivämäärää/kellonaikaa?

Ja voi olla että niitä joutuu ihan tosissaan painamaan

[MMatias]

Mielestäni pitkiäkin aikoja on pohjassa pidetty ja voimallaki on koitettu mutta pitänee vielä uudestaa kokeilla sitte nuo Kiitokset nopeista vastauksista ja raportoin mitenkä kävi

[Dr_Sultan]

mistä mahtaa johtua (Auto on Opel Omega -97 3.0 MV6) että automaattilaatikko toimii kylmänä mut lämpimänä ei vaihda ylemmäs eikä alemmas mut käsittääkseni pakko 1 ja pakko 2 toimii.. ja jotain epämääräistä suhinaa kuuluu

[simpa]

Minun Astra on tehty Puolassa. Onko syytä huoleen? Tilatessa ei myyjäkään osannut sanoa missä auto tehdään.
Onko laadun suhteen syytä huoleen?

[seeklima]

En usko, että on syytä huoleen ja takuuhan siinä pelaa siitä huolimatta missä autosi on valmistettu. Jos en nyt ihan väärin muista, niin uuden Astran laatuhan taitaa olla parempi kuin aiempien Astrojen ja siinä laadussa on mukana niin Saksassa kuin Puolassakin tehdyt Astrat.

[rth]

Opel Astra f -96 kuskinpuolen saranatapin vaihto. Miten ja millä työkaluilla onnistuu helpoiten?

[l4texi]

kuinka suuri on g astran 2.2 pakoputki halkaisijaltaan?

[Tuomas]

Opel Astra f -96 kuskinpuolen saranatapin vaihto. Miten ja millä työkaluilla onnistuu helpoiten?

Jos tappi ei ole jumissa sen saa irti vaikka niin että laittaa pienen kiintoavaimen sitä tapin levennystä vasten ja vasaralla naputtelee kiintoavaimen välityksellä sen tapin irti. Jos tappi on jumissa niin se tapin kaulus ei välttämättä kestä tuota. Bilhelvetissä myydään saranatapin ulosvetäjää, sillä saattaisi lähteä juuttunut ehkä paremmin.

[pazii11]

tietääkö joku mistä sais opel vectra 2.2 tdi kuskinpuolen sisempää vetoniveltä?

[IMA-535]

Sanokaapas mitä osaa kannattais vaihtaa tämmöseen tapaukseen. D kadetti 1.2 ohv koneella ja käy huonosti. Oireita: ei käy kunnolla/sammuu jollei pidä ryyppyä päällä, lähtee todella nihkeästi käyntiin, sammuilee ajossa eikä yli 80km/h voi ees ajaa. Muuta en kerinny syksyllä kattoa muutako, että ajotus on kohillaan ja menovettä sekä öljyä oli + akku oli ok. Virranjakaja näytti päällisinpuolin olevan kunnossa.

Ite aattelin ekaks öljyt vaihtaa, tulpat johtoineen vaihtoon. Bensalinjojen kunto pitänee myös tarkastaa ja suodatin vaihtaa. Ongelmana on lähinnä se, että auto pitäis saada katsastettavaan kuntoon viikonlopussa (max 2 viikonlopussa), koska auto on 350 kilometrin päässä asuinpaikasta, eikä oo varaa matkustella eestaas kokoajan.

Heittäkääpäs joku kattava osalista mitkä kannattaa vaihtaa uusiin, jotta todennäkösesti alkais jotenkuten skulaamaan.

Iteppä lähtisin siitä että ottasin mukaan virranjakajan pyörijän+kannen, tulpat ja johdot+suodattimet ja öljyt luonnollisesti. eiköhän nuilla alkuun pääse

EDIT: näyttäs äkkiseltään olevan motonetissä sen verta edullisia nuo osat että jos kovinki pitkä matka niin puolallakaan ei ole hintaa ku 30€, tosin katoin vain arpomalla vuosimallin. (josko sitä joskus oppis ymmärtämään myös mitä lukee, tuossahan onki matkan pituus ja allekirjoituksessa auton vuosimalli )