1.8 vauhtipyörän kevennys?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
KADETT GT/E
OCF Member 2015
Viestit: 684
Liittynyt: 18 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Loimaan kauppala

Viesti Kirjoittaja KADETT GT/E »

Kone on 1.8E. Eli kuinka paljon alkuperäinen vauhtipyörä painaa ja kuinka paljon siitä kannattais ottaa pois? Kiitän ja kumarran vastauksista.


<font size=-1>[ This Message was edited by: KADETT GT/E on 2003-11-19 21:08 ]</font>
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Mulla ne Hämeen Dieselissä ottivat samaisen koneen vp:stä sen verran kun uskalsivat. Sitä materiaaliahan ei voinu poistaa kuin kehän ulkoreunasta ja siinä tarttee varoa, ettei jää liian kapeaksi. Painon putoamisesta ei oo tietoo, mutta eiköhän ne koneistamoilla osaa duuninsa...
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Juha E
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 152
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Juha E »

painoo tais olla reilu 6kg
Vastaa Viestiin