Jarrupoljin pehmeä Signum

[bjs4ever]

Signum kävi huollossa, koska jarrut ei toiminut ollenkaan takana apukuskin puolella. Syyksi ilmoitettiin satulavikainen ja satula vaihdettiin. Huollon jälkeen poljin painui jo aluksi hieman normaalia syvemmälle ja käsijarru nousi ylemmäksi. En kuitenkaan kiinnittänyt asiaan suurempaa huomiota. Pikkuhiljaa poljin painui syvemälle ja syvemälle, joten soitin huoltoon ja sain auton samana päivänä sinne. Oli kuulemma ilmaa jarruissa. Jarrut tuntuivatkin jo hyviltä, mutta muutaman päivän ajelun jälkeen painuivat taas todella syvälle. Signum taas ilmaukseen ja sama homma kuin edellisellä kerralla. Asiaa alettin tutkia tarkemmin ja päädyttiin tulokseen että jarrupääsylinteri rikki. Huolto oli merkkihuollosta tiedustellut ja sieltä sanottiin että pääsylinteri menee rikki jos jarrunesteitä ei säännöllisin välein vaihdeta, liittyi jotenkin lian kerääntymisestä pääsylinteriin. Näin epäiltiin ja oltiin varmoja että tässä on käynyt. Joten pääsylinteri vaihtoon (pelkkä osa 400e). Jarrut olivatkin kovat ja hyvät pari päivää, mutta nyt ovat taas pehmeät ja painuvat syvälle. Kovassa jarrutuksessa jarrut menevät melkein lattiaan asti ja paikoillaan ollessa saa helposti poljettua myös lattiaan asti. Kaikki siis alkoi satulanvaihdon jälkeen.

Kaikki mainitsemani huollot tehty korjaamolla.

Onko kenelläkään ollut samanlaisia ongelmia tai tietoa mistä ongelmat voisivat johtua?

Alkaa epätoivo iskemään kun ei millään meinaa saada jarruja kuntoon, edes huollossa. Apu olisi paikallaan.

Signum -03 2.2 direct

Edit: Anteeksi tuli epähuomiossa väärään paikkaan. Jos joku voisi siirttää. Kiitos

[tursas]

Kerrataas vähän, vaihtettu taakse jarrusatula ja eteen pääsylinteri, rahaa palanu vissiin ainakin tonttu, eikös ne korjaajat osaa kattoa/vastata, että se tulee kuntoon ?
Näissä vanhemmissa kärryissä vastaava vika johtuu siitä, että jarruputki vuotaa jostain, siksi jarrunesteitä ei tarvii vaihtaa ikinä.

[bjs4ever]

Juuri näin. Unohtu lisätä, että jarrunesteet ei mihinkään häviä.
Ei ne asentajat oikeen ole onnistunut sitä vikaa paikantamaan, pitää vielä viedä se pajalle tutkittavaksi.

Itse en autoista oikeen mitään ymmärrä niin voiko tuossa vaikuttaa jos joku toinen satula/sylinteri/mäntä jumissa tai rikki?

Rahallisesti on tähän asti selvinnyt n. 800e