pakosarja hehkuu

[kadett85]

Onkos mahdollista että olis menny virranjakajan pyörijästä sisältä semmonen toppari hajalle ja olis sen takia väärässä asennossa. Itelä oli kadetissa tämmönen vika. sai sitä ihmetellä ko pakosarja oli koko ajan punanen.

[mikko s]

se pyöriä on kahel ruuvil näköjää kiinni ja ei käy kun yhtee asentoo. se ei voi olla väärin.

[Brutal]

Kyllähän pakosarja tuppaa hehkumaan jos kunnolla kenkii, mun mielestä ei aiheuttane paniikkia jos pata muuten käy jä kukkuu.

[sami vaan]

Ei varmaan paniikkiin huolta, mutta kannattaa nyt vähän aikaa selvitellä. Kaverilla IHAN uudessa täysin toimivassa motskassa lämmöt (putken lämmöistä en tiedä, menee osittain ohi aiheen) oli kohtuu helposti "korkeat". Dyno mittausten ohessa selvisi että tehtaalta lähtien on tosi laihaa seosta ollut koneelle tarjolla. Tehari ja seosten säätö tiputti lämpöjä 20 astetta ja nosti tehoja jonkin verran.

[Uhtua]

Mulla ainakin joskus muinoin GSi-Kadetista suli mäntä moottoritiellä kun seokset oli laihalla (20SEH). Kannattaa ne seokset varmistaa ettei mene kone uusiksi.

[Miro.Simounen]

itellä onnistuu myös sama temppu ja c20ne koneella, katastuksesta läpi hyvillä arvoilla joten kone ei voi "vuotaa" kovin paljoo...

ps. saahan sitä polkee kunnolla että menee punaseksi ja tämä temppu ei onnistu motarilla, ajoviima jäähyttää liikaa (pitää olla vähän vauhia ja kokoajan vetoja täysillä)

[TT-V]

ei nuo vielä mitään mut oli 1.8 nelipistepruutta ascossa takapänttökki punasena ku ajettiin jengat tapissa noin 15 km ja sit virranjakaja sanoin työsopimuksen irti ja lämä tiskissä kaikki bensat meni putkeen ja paukku mukavasti