Zafira -99 1.8 koodi 0140

[Lotkotes]

elikkä mitähän tuo vikakoodi tarkoittaa ku en löytäny mistään..

[_Jape_]

heitän ulkomuistista että oisko tuo lambdaan liittyvä vikakoodi. (anturi rikki tai johtojen liitin löysällä)

[Robertx]

_Jape_ muistaa melkein oikein. P0140 on kakkoslambdan väärä signaali.

[Lotkotes]

juu irrotin ja putsasin lambdan ja liittimen nyt antaa koodin 0130 seki vissii lambdalta..pitää varmaa hakia uus..

[Robertx]

p0130 Happitunnistimen virtapiirin korkea jännite ...
Ja eipä tuossa ole kuin 1 lambda...

[Lotkotes]

Lambda vaihdettu,tulpat,puolasilta,nokanasento anturi vaihdettu...silti vaan auto pröpäjää ihmeellisesti ja on vähä laiskan oloinen ihanku kävis kolmella mutta ei kuiteskaa niinkään pahoon laita..en tiedä mikä vaivaa..olisko kellään vikkiä mitä seuraavaksi?? nii ja toinen vikakoodi 0351

[koskinej]

Oma x18xe1 zafira rupes käymään kunnolla kun vaihtoi ilmamäärämittarin uuteen, alkuperäiseen (VDO).

Vikakoodit viittasivat kokoajan lambdaan...

[Lotkotes]

Oma x18xe1 zafira rupes käymään kunnolla kun vaihtoi ilmamäärämittarin uuteen, alkuperäiseen (VDO).

Vikakoodit viittasivat kokoajan lambdaan...

Koititko jotai tarviketta eka vai..?

[Lotkotes]

äsken koitin tuos sellaista että tulpat oli venakopan päällä ja pyörittää vähä nii jokaiseen näytti kipinä tulevan vaikka toi koodi 0351..mutta sitten tulpat paikallaan ykkös pytyn tulppa jää märäksi aivan ku ei syttyisi..boksi menny vai?? voisko tuo ilmamittari vaikuttaa tähän..???

[janska]

Oma x18xe1 zafira rupes käymään kunnolla kun vaihtoi ilmamäärämittarin uuteen, alkuperäiseen (VDO).

Vikakoodit viittasivat kokoajan lambdaan...

Koititko jotai tarviketta eka vai..?

Vastaan koskinej puolesta että kyllä oli tarvike kikkare ensin paikallaan . Tein kaikki mahdolliset tarkistukset ja muutostyöt (paitsi sen "hienon" 4mm porauksen siihen läppäkoteloon ) ja sitte päädyin vialliseen massamittariin vaikka se uusi olikin. Ja homma alkoi pelittämään.

Käykö tuo sun motti ihan kaikilla sylintereillä jos tulppakin kerran kastuu ? Ettei olis venttiili palanut? Mittaa / Mittauta puristukset ennen kun vaihtelet mitään osia.

[Robertx]

IMM voi aiheuttaa lambdan vikakoodin... noissa on ollut maadoituspuolen ongelmaa IMM:ssa.
Lisäksi vika voi johtua ECUsta(boxista).
Tuossa topicissa sekä maadoitusohje, että mittausohjeita puolapaketin ja ECUn välille :
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f ... lit=X18XE1

Venttiileitä noista harvemmin mennyt on... toki ei ole mahdotonta. Mitata kannattaa yleensä ennen osien vaihtoa , eikä kannata vaihtaa useampia osia kerralla kokeilematta , vaikuttaako.

[koskinej]

Ekaks mentiin Hüco merkkisellä tarvikkeella. Toimi aina hetken ja sit alko ongelmat. Ilma-arvot lähti tyhjäkäynillä seilaamaan tosi epäsäännöllisesti.

Myin kaverille passattiin hucon massamittarin. Siinä oli vastaavia ongelmia.... Boschilla rupes toimimaan.

Täsemennetään vielä sen verran että kaasuläppään porattu reikä oli jo tehty. Ei siis omaa käsialaa...

Nyt on auto pelannut moitteetta reilun viikon, keskikulutuskin jämähtänyt 7,2 l/100km..

[Lotkotes]

no ei tuo venttiilikään ihme olis kun ajettu kuitenki jo 380tkm