95-A vectra lämpö+käyntiongelma

[Jawol_Opel]

Eli varmaan aiheesta löytyy topiikki, mutta aikani kaiveltua, tuloksettomasti. Päätin avata uudet aiheen.

Eli kyseessä vm95 A-mallin vectra 2.0 16V "ecotec" monivikainen kaveri kyseessä.
Eli ei ota kierroksia 2-tonnia enempää röpeltää ikään kuin olisi tukossa / kylmä kakstahtinen kone. lämmöt nousee todella nopeasti parissa minuutissa lähelle 100C mittarin mukaan.
Konehuoneen kun avaa niin jostain kuuluu melkomiehekäs suhina, mutta en ole paikallistanut tätä. ennen kuin meno tyssäsi kokonaan alkoi oreilemaan siten, että lämmöt tosiaan nousi, ja tämä pakokaasukierrätys systeemissä oleva n. 50cm mittainen poikittain kulkeva letku kuumeni niin, että siihen suli reikä ja pakokaasun haju alkoi tulemaan kuljettamoon.
Syylärissä on ollut tiedossa vuoto ja odoteltu että löydetään hyvä tilalle, vuoto ollut sen verran reilu että päivittäin saanut lisätä 0.5 - 1:litran jäähd.nestettä. ja pysähdyttäessä on jäänyt läikkä alle.
Sekä lisäksi mukavasti alkanut aina liikenne valoissa hieman höyryä tulemaan nokkapellin alta. myöskin aina kuulunut pieni kilinä, jota olen luullut että olisi tullut pakoputkesta.

Oma veikkaukseni jolle haen vahvistusta on, että. Vesipumppu rikki + kannen tiiviste + syyläri vaihtoon. Olenko yhtään lähellä totuuutta?

[Timonen]

Kansipahville ääni täältä.

[Jawol_Opel]

Tuli varmistettua, että ei ole vedet ja öljyt sekaisin. Kylmänä sama ongelma, ei ota kierroksia, ja konehuoneessa pihisee, lämmöt nousi melko nopeasti.,
Yksi teoria vian aiheuttajaksi, tuli mieleen, että jos imukaulan kumit vuotaa ja haukkaa ilmaa, käyden liian laihalla, tämän takia lämmöt nousee nopeasti?

[Jawol_Opel]

Ja ongelma ratkennut. Katalysaattoririkki, tukkinut putken, + tulpanjohdot rikki + imuilmahappianturi sökö.