vectra b käynti ongelma

[opelarska]

Apua tarvis tommosen x16xel koneella olevan b vectran kanssa kun tyhjäkäynnillä puputtaa vedossa ei huomaa ongelmaa ainoastaa tyhjäkäynti perseellään

Tulpat ja johdot vaihdettu, ilmanputsari vaihdettu, lämpötila anturin liitin tsekattu eikä näissä missään vikaa.
Ongelma ilmestyi kun pakkasella oli akku loppunu ja joutu apuvirralla laittamaan käyntiin vikavaloa ei sytytä

[opelarska]

Ongelma jatkuu edelleen, käynti on kuin kolmella pytyllä kävis. Kampiakselin asennontunnistin katottu, puola mitattu. Toisiopuolen napojen 1 & 4 ja 2 & 3 väliltä 5400 ohm. Voiskohan vika silti olla tuossa puolassa? Ei raskis ostaa uutta puolaa jos ei vika olekaan siinä. Vai olisko vielä jotain paikkoja mitä vois kattoa?

[opelarska]

Joo eli, tänään vaihdoin uuden puolan, aluksi jo luulin että korjaantu kun kone oli kylmä kävi melkein normaalisti mutta lämmettyä alko oireilemaan taas.
koneen lämpöanturin mittasin käyntilämpösenä antoi tulokseksi 780 ohm?

Kellään ideoita mitä tuohon alkas seuraavaksi tekemään?

[jjvirtan]

Ota akun kenkä hetkeks irti ja anna sen jälkeen auton käydä hetki kaasuun koskematta.Saattaa kuulostaa utopistiselta mutta kun akun kengän irrottaa boxit nollautuu ja auto käy hetken opetuskäyntiä jolloin kaasuun ei kannata koskea.

[opelarska]

Juu tuota tuli tossa paripäivää sitten kokeiltua, auto ei muuta tehny kun kävi röpeltämällä tyhjäkäyntiä ja sitten sammui jonka jälkeen ei meinannu lähteä käyntiin. Voiskohan se olla sitten ecussa vika?

[jjvirtan]

Juu tuota tuli tossa paripäivää sitten kokeiltua, auto ei muuta tehny kun kävi röpeltämällä tyhjäkäyntiä ja sitten sammui jonka jälkeen ei meinannu lähteä käyntiin. ?

ootko ihan varma ettei sun jalka käynyt kaasulla tuossa vaiheessa?se meinaan voi tehdä juuri tuon.Kenkä uudelleen irti ja uus yritys kaasuun koskematta.

[opelarska]

Olen varma. Kokeilin vielä tuossa uudestaan, akunkenkä tunnin verran irti sen jälkeen auto käyntiin kaasuun koskematta annoin käydä jonkun aikaa eikä vaikutusta asiaan, vieläkin käy ku mielenvikanen ruohonleikkuri.

Se on aivan ku ei sais kunnon kipinää aikaseksi. mihin ne johdot menee siitä kun puolalle tulee se 4 napainen liitin että oisko sielläpäässä jotain häikkää...

[FullMetal]

mittaa tai mittauta puristukset, palanu venttiili ei oo näissä harvinaista ja kierroksilla harjaantumaton ei välttämättä tunne tai kuule että moottori ei käy kuin kolmella pytyllä.

E: toi akunkengän irroitus ja oppiva ohjainlaite on semmonen että sen akunkengän irroittelun jälkeen sillä pitäs tehdä muutama ajosykli ja se oppii kuljettajan ajotavoille se ohjainlaite.
tätä hienoa ominaisuutta ei taida olla näissä vanhemmissa autoissa niin tuo akunkengän irrottelu nyt ei paljoa auta.

[opelarska]

Joo niin muistelin että pitäs lenkki käyä heittämässä jos on tuo oppiva systeemi. Pittääpä huomena katella jos jostain keikkais ton mittarin nii sais ne paineet mitattua.

[opelarska]

Niihän se sitten meni että 4 sylinteristä ei löytyny puristuksia, muissa oli likemmäs 11kg jokaisessa. Venttiilikö sieltä pääsi perkele palamaan.

[Agiperi]

Ajossako sitä ei muka huomaa mitenkään jos yksi pytty pimeänä? Varmaan ainakin paljon laiskempi jos ei minkäänlaista nykimistä yms.

[opelarska]

No ei sillon ainakaan huomannut ajossa mitään kun tuo alko oireileen, nyt ei oo tullu edes ajettua koko autolla, sen verran pihalla käynnissä ollu kun koittanu vikaa selvitellä.