Auttakaa!!! C20NE NOKAN AJOITUS!!

[pekka90]

vaihdoin kannentiivisteen ja kannen pultit, kasasin moottorin, käynnistin, ei mitään ongelmia ensin, sitten alkoi poksuminen ja nokasta kuuluu paha naksutus, miten saan ajoitettua nokan?? tarvin apua!!

[pekka90]

pauketta ei kuulu, yritin ajoittaa nokkaa, vieläki säädöt päin vittua. eli jako päin helvettiä, asuuko kukaan oulussa ja tulis ajoittaan for free???

[cb600]

Alahihnapyörän merkki alas (muistaakseni), sielä on kumminkin merkki. Älä luota siihen apulaite pyörän merkkiin!!!!
Nokkapyörän merkki ylös (muistaakseni), siinä muovikotelossa on merkki.
Onhan hihna oikealla kireydellä, jos kerran naputus alkoi vasta hetken käymisen jälkeen. Joku nostajakin voi naputtaa?

[pekka90]

Alahihnapyörän merkki alas (muistaakseni), sielä on kumminkin merkki. Älä luota siihen apulaite pyörän merkkiin!!!!
Nokkapyörän merkki ylös (muistaakseni), siinä muovikotelossa on merkki.
Onhan hihna oikealla kireydellä, jos kerran naputus alkoi vasta hetken käymisen jälkeen. Joku nostajakin voi naputtaa?

onko männät missä asennossa, kun ajoittaa?? merkin kyllä löysin hihna pyörästä (hampaan kohdalla pieni ura) missä kohdalla muovikotelossa on merkintä, miten näen kampuran hihnapyörä merkin???

[vetkula4x4]

1-4 mäntä on ylhäällä. Voit kokeilla sen hihnapyörän merkin avulla ajoittaa, kun ei se mitään hajotakkaan vaikka jako olisi pielessä. Hihnapyörän merkki ja lohkossa oleva "piikki" on noin klo. 2 kohdilla. Nokka-akselin merkki suoraan ylöspäin.

[Timonen]

vaihdoin kannentiivisteen ja kannen pultit, kasasin moottorin, käynnistin, ei mitään ongelmia ensin, sitten alkoi poksuminen ja nokasta kuuluu paha naksutus, miten saan ajoitettua nokan?? tarvin apua!!

Annoitko venttiilikopan olla vinossa sylinterikannen päällä, etkä väkisin suoristanut sitä, ennen kuin aloit kiristää kansipultteja?

Jos suoristit sen, niin sulla voi hyvin todennäköisesti olla siellä katkennut keinuvipu. Se on helppo tarkistaa, avaat vaan venttiilikopan kannen.

[pekka90]

vaihdoin kannentiivisteen ja kannen pultit, kasasin moottorin, käynnistin, ei mitään ongelmia ensin, sitten alkoi poksuminen ja nokasta kuuluu paha naksutus, miten saan ajoitettua nokan?? tarvin apua!!

Annoitko venttiilikopan olla vinossa sylinterikannen päällä, etkä väkisin suoristanut sitä, ennen kuin aloit kiristää kansipultteja?

Jos suoristit sen, niin sulla voi hyvin todennäköisesti olla siellä katkennut keinuvipu. Se on helppo tarkistaa, avaat vaan venttiilikopan kannen.

joo, venttiilin nostin paskana, onko kuin vaikea korjata? vaatiiko koneistusta???

[cb600]

Ei tarvi nostajan vaihdossa koneistuksia, vanha pois ja uus tilalle. Rallattaa sit hetken kun pistät uudella nostajalla käymään.

[Timonen]

vaihdoin kannentiivisteen ja kannen pultit, kasasin moottorin, käynnistin, ei mitään ongelmia ensin, sitten alkoi poksuminen ja nokasta kuuluu paha naksutus, miten saan ajoitettua nokan?? tarvin apua!!

Annoitko venttiilikopan olla vinossa sylinterikannen päällä, etkä väkisin suoristanut sitä, ennen kuin aloit kiristää kansipultteja?

Jos suoristit sen, niin sulla voi hyvin todennäköisesti olla siellä katkennut keinuvipu. Se on helppo tarkistaa, avaat vaan venttiilikopan kannen.

joo, venttiilin nostin paskana, onko kuin vaikea korjata? vaatiiko koneistusta???

Siis hydraulinen venttiilinnostin rikki? Miten?

Tämän näköinen osako siis?



Keinuvipuhan on tämän näköinen (kuvassa mennyt katki) :

[pekka90]

ei ole keinu vipu mennyt, eikä nostin, vaan siitä toisesta päästä jousen sisältä tavara halkeillu ja murtunu, venttiili jumittaa alhaalla, pitää voimalla nostaa takas

[jaketech]

ei ole keinu vipu mennyt, eikä nostin, vaan siitä toisesta päästä jousen sisältä tavara halkeillu ja murtunu, venttiili jumittaa alhaalla, pitää voimalla nostaa takas

tarkoitakko venttiilijousen sisältä ventiilinohjurista palasia pois? taitaa olla venttiili mutkalla jos ohjuri mennyt palasiksi.

[pekka90]

joo sitä tarkotan, on varmasti mutkalla, ei se auta, uuden kannen ostoon. siinä ois jollekki 260 tuhatta ajettu kansi pikku näpräystä vaille?

[Timonen]

C20NE:n pitäisi olla vapaasti pyörivä moottori... Outoa...

[pekka90]

en ymmärrä itekkään, miten on mahdollista.

[pekka90]

Mutta nyttenhän muistin, ku avasin ja katoin, nii keinu vipu oli lähtenyt irti, ja oli siinä venttiili jousen luona irrallaan. sen johdosta varmaan vääntynyt. unohtu kokonaan, ku ihan väsyneenä avasin sen. oisko tuo paha homma vaihtaa koko venttiiliä, ja muita hilppeitä neljännen pytyn kohalle, onko kuin helppoa ja tarviiko mitään erikoisempaa tehä????