Omegan takalasinpyyhin

[Lurttinen]

Sähkövikaa pukkaa, jälleen. B2 Farkku.

Kiinnitin lopputalvesta huomiota siihen, että takalasinpyyhkijä alkaa hidastelemaan. Kunnes lopulta toppas melkein keskelle lasia.

Nyppäsin pyyhkimen irti, (moottori on edelleen paikoillaan ja akseli tulee pellistä läpi) mutta nyt hokasin takaahan kuuluu napsuttelua. Pyyhkimen moottori yrittää jotain tehdä ja sen tuntee tässä pyyhkimen akselissakin. Ei kuitenkaan liiku mihinkään suuntaan. Tuntuu vaan sellanen kolaus akselissa.
Viiksi on oikeassa asennossa, eli pyyhkijä ei ainakaan sen kautta pitäs olla päällä.

Täytyy käydä nyppäämässä sulake pois, kunnes pääsee enemmän purkamaan muoveja.

Mitäs noissa on ollut normaalien johtopoikkiläpivienneistä ja maajohtopoikkjostain - vikojen lisäksi?
Onko moottorissa jotain pientä vaihteistoa esimerkiksi, joka saattaisi hajota tai sellasta?

Dum - di -dum... Samalla vois korjata takaluukusta vähän ruosteitakin kun kerran auki laitellaan...
Kesällä sitten joskus.

EDIT, dafuuq, sama sulake #3 myös tuulilasille ja pissapojalle...

[Ari-S]

moottorilta vaan piuhat irti. ite jätän omasta koko roskan pois kun ei sitä oo tullu ikinä käytettyä kun raapii vaan lasin naarmuille.

omasta ainakin se moottori oli ihan hapettunut ulkoisesti, ihme et se viel toimi. Kannattaa varautua korroosioon myös sen moottorin reijän ympärillä. melko yleinen kohta mistä lahovaa

[Antti H]

Jakovaihteisto sieltä löytyy ja lienekkö hampaat menny kun napsuttelee?
Mulla ei taasen moottorin reiän luona ollu ruostetta vaan sen muovisen suojalätkän ympärillä. Poisa tuo joutaa itelläkin koko pyyhin kuhan keksii järkevän tavan paikata se karan jättämä reikä

[Lurttinen]

Juu, se on ruosteessa siitä reiän ympäriltä. (Tai ainakin muovisen lätkän ympäriltä. En oo vielä alle kurkannut)
Siitä samasta mistä ne kaikki happanee.

Täytyy katsella jos huomenna töitten jälkeen innostais ottaa johdot irti moottorista.

[Ari-S]

just sitä läpyskää tarkotin itekkin.. tosin oli se itellä levinny jo vähän pitemmälläkin.. se reikähän on helppo paikat kun heppaa pellin palan siihen vaan tilalle. tai sit vaikka kemiallista metallia ja sillä pelti siihen

[seeklima]

Siellä moottorissa varmaankin muoviset rattaat, joista hampaat kuluneet. Talvella pyyhkijät joutuvat kovemmalle, kun niitä pistetään päälle ja sitten ne onkin lasissa jäätyneenä.

[Antti H]

just sitä läpyskää tarkotin itekkin.. tosin oli se itellä levinny jo vähän pitemmälläkin.. se reikähän on helppo paikat kun heppaa pellin palan siihen vaan tilalle. tai sit vaikka kemiallista metallia ja sillä pelti siihen

Ei se reiän paikkuu pellissä ongelma oo vaan se muovi et siitä sais nätinnäkösen

[Lurttinen]

Onhan tossa vielä sekin, että napsuttelee itsekseen vaikka katkaisijasta on virrat pois.
Eli muutakin vikaa on kuin pelkkä koneiston feilaaminen.

Se napsuttelee samaan tahtiin mitä tihkutoiminto tekisi, jos olisi päällä.
En yhtään ihmettelisi vaikka pyyhkijän viiksi esimerkiksi olisi hajalla?
Tai jostain muusta saa käskyn pyöriä, sillä viiksi tuntuu toimivan mekaanisesti ja pyyhin totteli loppuun asti käskyä viikseltä lähteä liikkeelle. Kunnes feilasi, eikä palannut alkuun.

Onkos tässä takalasissa samanlaista toimintoa mitä etulaseissa, että jumittuessaan (Esim jäätyy kiinni) koneisto ei lakkaa vääntämästä ennenkuin sykli on suoritettu loppuun?
Tästähän on joskus seurannut niitä räpsähtämisiä, kun pyyhkijät tulee silmille jäistä irti hakattaessa.

[Ari-S]

just sitä läpyskää tarkotin itekkin.. tosin oli se itellä levinny jo vähän pitemmälläkin.. se reikähän on helppo paikat kun heppaa pellin palan siihen vaan tilalle. tai sit vaikka kemiallista metallia ja sillä pelti siihen

Ei se reiän paikkuu pellissä ongelma oo vaan se muovi et siitä sais nätinnäkösen

niin no sekin viel... sehän on abs muovia se lätkä.. ite aattelin että muovihitsaa umpeen sen.. enpä muista nyt miten Ville sen täytti. Ja jos en ihan metsään muista niin tohon tais saada ihan orggis suojatulppaa/toista lätkääkin?

[Ari-S]

testasin äsken sellasta et asetonilla sulatin tota abs muovia sellaseks velliks ja täytin sillä ton reijän.. kuivukoot rauhassa ni testaa sit et tarttuko ollekaan

[Antti H]

testasin äsken sellasta et asetonilla sulatin tota abs muovia sellaseks velliks ja täytin sillä ton reijän.. kuivukoot rauhassa ni testaa sit et tarttuko ollekaan

Mites tuossa kävi? onnistuko?

[Lurttinen]

Mää taidan laittaa vaan tällaisen, mutta mustan, jos tuota ei kuntoon helpolla saa.

[Ari-S]

testasin äsken sellasta et asetonilla sulatin tota abs muovia sellaseks velliks ja täytin sillä ton reijän.. kuivukoot rauhassa ni testaa sit et tarttuko ollekaan

Mites tuossa kävi? onnistuko?

muuten onnistu ihan jees mut menin sörkkimään liika aikasi ja kannattanee täyttää osissa se reikä niin ei jää ilmaa väliin niin tulee napakampi.

[Lurttinen]

Rupesin tässä tutkimaan ja nappasin takalasinpyyhkimen releen irti.
Napsuttelee perkele silti.
Vittu.

Onneksi keli lämpenee, niin nyt vois oikeasti ottaa muovit irti ja liittimen irrottaa.

[Robertx]

Mahtoikohan olla oikea rele ??
Kytkentäkaavion mukaan takalasinpyyhkijälle on B2-Omegassa ihan oma aikarele (5-napainen rele tunnuksella K30). Sitä ohjataan pyyhkijän viiksen erillisillä kontakteilla (eivät ole yhteydessä tuulilasinpyyhkijään).