Vikakoodi: "P1171" Zafira 2001 Z22SE

[haarpe]

Oisko jollain suomenkielistä tietoa otsikon vikakoodille, missä vika?
Testeri näytti kohdassa "B1S1 O2 sensor (bank 1 sensor 1)" kokoajan 4mV ja lean.
Viittaisko lamda-anturiin ja voiko olla yhteys myös vaihteisto ongelmaan?
Ja alkuperäinen vikakuvaus täällä http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 4&t=219785

[Robertx]

Lambda - anturiin tuo nimenomaan viittaa ja vielä seossäädön lambdaan. Jännitteen pitäis normaalisti vaihdella 0,2 - 0,9 V välillä. Lambda-anturi vaihtoon. Kannattaa ostaa sitten oe - laatuinen tai NTK:n lambda. Lisäksi se on syytä vaihtaa pakoputken(pakosarjan) ollessa vielä lämmin.
Voi olla yhteys vaihteisto-ongelmaan. Kaasuläpän asento suhteessa kierroslukuun voi olla väärä, jos seos on väärä. Tällöin automaatti ei välttämättä toimi oikein.

[haarpe]

Kiitos epäilykseni vahvistuksesta.
Onko motonetin anturi täysin pois suljettu?

"Tuote: 28-3916 Nimike: Ready-Fit lambda Opel Z22SE Hinta: 109.90 €
2,2-16V Ready-Fit lambda valmiilla liittimellä etummainen 4 johtoa"
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=28-3916

En tiedä kyllä mitä maksaa nuo mainitsemasi anturit ! ?

[Robertx]

Ei ole Motonetin lambda - anturi täysin poissuljettu. Jotkut Motonetin varaosat ovat oe - laatuisia. Tuossa ei mainita valmistajaa. Walker - merkkistä lambda - anturia ei missään nimessä kannata ostaa.
Kysy alkuperäistä varaosaa automuovilta : http://www.automuovikem.fi/ Tai Pirkanmaan Osa Shopista. Turussa päin on myös Opelin alkuperäisosia halvemmalla myyvä liike.
Hintoja en tiedä minäkään ,mutta soita ja kysy heti huomenna.
Osa shopin tuoteluettelossa lambdat kenties n. 150 euroa.

100% varmaa ei ole , että vika on lambdassa , mutta siitä on lähdettävä, koska vikakoodi ja jännite siihen viittaa. Tarkista sen olemassaolevan lambdan liitin ja johtimet. Eihän pakosarja vuoda ??