MV6 -95 vikakoodi 59

[fendelin]

Se on taas moro. 3000 MV6 edelleen vm-95 ajokkina. Joku aika sit huomasin venakoppia halkastessa et ilmantuloputken ekast venttiilist johto poikki ja teipattu eli tietoisesti tehty. Ei siinä sen kummempaa, näin katsastettu ja silleen. Eilen vasta sytytti vikavalon ja anto koodi 59 joka pitäs olla inlet valve 1. Oonko ehkä käsittäny väärin ton venttiilinumeroinnin, auto pelaa ja kulkee ku raketti ja keskikulutuskin on vain 9.4. Tosin olen entinen ammattikuljettaja ja ajotyylini poikkeaa muista huomattavasti. Osaisko joku pistää tänne osviittaa onko venttiili 1 siin syylärin takaa johon tulee pitkä alipaineletku imusarjan takaosasta.

[Robertx]

Oletettavasti kyseinen venttiili linkin kuvassa numerolla 18.
Linkki : http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... ayout2.jpg

Ihan en ole varma, mutta jos kyseessä on rsonanssiputkien solenoidiventtiili , niin ei välttämättä vaikuta kovin paljoa ajamiseen ja kulutukseen.
Testin selityksen mukaan on aktiivinen poljettaessa kaasu pohjaan. Aktiivisessa tilassa kelan jännite on O Volttia.

Jos olet tähän asti välttänyt kunnon kiihdytyksiä, on voinut hyvinkin jäädä vikavalo siitä syystä syttymättä.

[fendelin]

Oletettavasti kyseinen venttiili linkin kuvassa numerolla 18.
Linkki : http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... ayout2.jpg

Ihan en ole varma, mutta jos kyseessä on rsonanssiputkien solenoidiventtiili , niin ei välttämättä vaikuta kovin paljoa ajamiseen ja kulutukseen.
Testin selityksen mukaan on aktiivinen poljettaessa kaasu pohjaan. Aktiivisessa tilassa kelan jännite on O Volttia.

Jos olet tähän asti välttänyt kunnon kiihdytyksiä, on voinut hyvinkin jäädä vikavalo siitä syystä syttymättä.

Eilen aamul lähin kylmäl koneel ja risteykses painoin liikaa tallaa puolvahingossa. En kuitenkaan lähellekään pohjaa. nopee nykäsy vaan. Ei vaikuttanu mitenkään ajoon tai kulutukseen, pakoputkenpää jopa puhtaamman näkönen ku ennen vaik oli pelkkää kaupunkiajoo.

[Robertx]

Saattaa tuo siihen nopeaan painallukseenkin reagoida, eli haluaa silloin vaihtaa venttiilin tilaa.
Vikakoodin selitteessä ei ainakaan mainita, että vaikuttaisi mitenkään koneen käyntiin, joten ihan normaalia, ettei ajamiseen vaikuta.
Olen ymmärtänyt, että resonanssiputket vaikuttavat lähinnä imuääniin.

[fendelin]

Tänään olin kuulevinaan hieman eri murinan, matalampi ja terävämpi. Kuulosti ihan hyvältä eikä häirinnyt litraakaan.

[Robertx]

Okay. Syttyikö vikavalo tällä kertaa ?? Toki voit kokeilla korjata sen johtimen ja kuunnella ääniä sitten, kun solenoidiventtiili toimii.