Astra F 8v "eco" 1.6i:ssä nykimistä

[ksalin]

Hei. 1994 Astra 1.6i:ssä on ajoittain nykimisongelmia, jotka esiintyvät kun kaasua painaa tai nostaa jalan pois kaasulta. Tyhjäkäynnillä ja paikallaan kaasuteltaessa toimii ihan hyvin. Välillä nykiminen sytyttää moottorin vikavalon, mutta se on aina ehtinyt kadota ennen kuin ehdin vikakoodia lukemaan. Olen lukenut näitä palstoja ja saanut aikaiseksi seuraavanlaisen alustavan listan vian aiheuttajasta. Toivoisin tähän nyt kommentteja että saisin vaihtoehtoja rajattua.

todennäköisiä:
- imupainemittari MAP
- edellisen putket
- kaasunasentoanturi
- antureiden sähköliitokset

mahdollisia:
- imusarjan lämpöanturi
- virranjakajan kansi
- ruiskutussuuttimet tukossa
- lambda-anturi
- jäähdytysnesteen lämpötilan anturi

ei taida koskea tätä mallia:
- EGR-venttiili
- EGR:n lämpöanturi
- ilmamäärämittari
- ilmamassamittari
- edellisten putket
- sytytyksen säätö

poissuljettu:
- tulpat

[Agiperi]

Lue ne vikakoodit, kyllä ne koodit sinne muistiin on kirjautuneena ja saa ulos vaikkei vikavalo palaisikaan.

[Robertx]

Kuten Agiperi kirjoittaa, lue vikakoodit ensin.
Kyllä tuossa koneessa on EGR- venttiili ja niissä on joskus vanhemmiten ollut ongelmaa.
Lisään mahdollisiin vikakohteisiin :
- imuvuoto kaasuläppäkotelossa. Kaasuläppäkotelon tiivisteet ja/tai kaasuläppäkotelon ja imusarjan välinen tiiviste on hapertunut ja vuotaa.
- bensanpaineensäädin rikki.
- bensapumppu finaalissa tai bensansuodatin tukossa.
- ruiskutussuuttimen tiivisteet vuotavat ( 1-pistesuihkutus)
- sytytysvahvistin kypsä.
- induktiokela kypsä.
- pyörijä kulunut.

[ksalin]

Kiitoksia vinkeistä, sain vikakoodiksi 47 eli EGR-venttiilin asennon tunnistin. Onko keinoja määrittää onko kyseessä oikeasti tuo vai itse venttiili, lämpöanturi vai liitosvika johdoissa? Mistä löytäisin moisen kohteen?

[ksalin]

Update: Löysin EGR-venttiilin. Saisiko sen pysymään kiinni ihan nappaamalla päällä olevan sähköliittimen irti? Vikavalot ei nyt tässä vaiheessa haittaa Voisiko asennontunnistinta tutkia vai onko se kokonaan siellä sisällä?

[Robertx]

Saa pysymään kiinni vain liitin irrottamalla. Tosin silloin vikavalo kyllä palaa. Asennontunnistin on integroitu siihen venttiiliin. Kyllä sen purettua saa , mutta kasaaminen ei ole niin helppoa.
Yleensä menee ventiili vaihtoon. Toki ensin kannattaa kokeilla, ettei se ventiilin kara jumita ja puhdistaa se venttiili huolella karstasta. Ensin mekaaninen puhdistus sitten esim. bräkleenilla.