Opel Vectra-A kytkinremontti?

[HolyDriver]

Opel Vectra-A 2.0 -94, pystyykö kytkimen vaihtamaan huoltoluukun kautta? Mitään mahdollisuuksia? Työkaluja kyllä löytyy joka lähtöön vaikka rälläkkä jos tarvitsee. Mutta koko lootan irroitus ei houkuttele kun ei oikein ole tiloja suorittaa niin paljon aikaa vaativaa remonttia.

[HolyDriver]

Piti myös kysyä, että onko mitään kikka kolmosta, kun kytkimen liikerata on melkein puolittunut (aivan rajamailla írroittaako), että saisi jostain säädettyä hetken lisätoiminta-aikaa? =)

[cb600]

Kiristä vaijeria, polkimen kuuluisi olla samalla tasolla jarrupolkimen kanssa, siis sillon kun kumpaakaan ei paineta. Onko siinä kytkimessä jotain vikaa kun vaihtaa pitää?

[pampero]

Pystyy sen kytkimen vaihtaa sieltä huoltoluukun kautta ,irrottamatta laatikkoa

[lmb-58]

ei ole varmaa, voipi olla vauhtipyörä edessä.

[TJT]

Tuon ikäisessä ei todennäköisesti koko huoltoluukkua ole.

[Omenapora]

Kyllä se laatikon puolesta onnistuu ku ottaa koko päätypalan auki, mut toinen asia on että onko potero malli vauhtipyörä?
Jos on niin asetelma ei mahdu pihalle.

[pampero]

jos on sen mallin laatikko että on huoltoluukku ja poteromallinen vauhtipyörä niin on helppovaihtaa ei tarvitse mitään erikoistyökaluja jos ei ole huoltoluukkua niin pitää laatikko irrottaa , Noita on kait molemmilla laatikko malleilla ,luukullisia ja ei luukullisia

[HolyDriver]

Missä luukun tulisi sijaita? Vaikuttaisi umpinaiselta koko loota, ainoat avattavat paikat ilman irroitusta on renkaan puolen kyljessä (näkyy kaksi hammasratasta) ja pohjassa vetoakselien kohdalla. Eli siis pitää varmaan irroittaa? Käytännössä siis köyhtyä 300€. :/ Kytkin ei siis irroita ja vinkuu painaessa... painelaakerivika.

[Timonen]

Missä luukun tulisi sijaita?

Moottorin ja vaihteiston liitoskohdan luona, juuri vauhtipyörän ja kytkimen alapuolella.