Öljynpaineen vaihtelu

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Mika
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 291
Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Viesti Kirjoittaja Mika »

Terve!
Tyhjäkäynnillä lämpimänä öljynpaine 2,8bar, pikkasen kun laittaa kierroksia (1500-2000) niin öljynpaine nousee n.4,5 bariin. Kylmänä tyhjäkäynnillä myös paineet noin 4,5 baria. Koko käyntialueella ajossa paine sama koko ajan, 4,5 bar. Mistä mahtaa johtua tuo lämpimän moottorin tyhjäkäynnillä öljynpaineen laskeminen? Onko normaalia? Moottori 2.0 16v Ecotec, ajettu 105tkm.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Mika on 2002-03-07 11:44 ]</font>
Juzu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 720
Liittynyt: 11 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sievi

Viesti Kirjoittaja Juzu »

Moottori ei tartte niin kovaa öljynpainetta voiteluun kun kone on lämmin, koska lämmin öljy virtaa tarpeeksi noinkin pienellä paineella. Itsellä C-Ascossa muistaakseni ohjekirjan mukaan vakiolämpötilassa olevan moottorin öljynpaine on tyhjäkäynnillä kilon paikkeilla. Joten ei kannata huolestua.
Mika
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 291
Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Etelä-Suomi

Viesti Kirjoittaja Mika »

Tänk juu Juzu, nyt en enää ole huolissani.
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

On 2002-03-07 11:29, Mika wrote:
Terve!
Tyhjäkäynnillä lämpimänä öljynpaine 2,8bar, pikkasen kun laittaa kierroksia (1500-2000) niin öljynpaine nousee n.4,5 bariin.
Mika on 2002-03-07 11:44 ]</font>
Öljynpaineen merkkivalo syttyy noin 0,5 barin paineella, siis on varaa laskea paineen myös joutokäynnillä.

Ongelmanahan on se, että öljynpainevalon syttyessä moottoritie ajossa moottorivaurio on jo syntynyt.

Ohjearvo on 1.5 bar 850 rpm (autodata).

j.h
Vastaa Viestiin