Mistä tulee sähkö laseille?

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Mistä tulee sähkö laseille?

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Mistä tulee B2 Ompussa ('00 farkku) sähkö laseille, (rele?) jos parkit tai ajovalot eivät ole päällä?
Sen verran päässyt setvimään tuota omien sähkölasien ongelmaa, että se on vain ajoittainen.

Esim, eilen kaksi käynnistystä - ei valoja päällä -> lasit ei toimi.
Tänään taas käynnistys - ei valoja päällä -> lasit toimii.

Vaihtelee vähän, joten epäilen josko jossain olisi rele heikossa hapessa ja potkii vain välillä?

parkit tai ajovalot jos kääntää päälle -> lasit alkaa pelaamaan normaalisti.
Samaten jos käyttää lasien sulakkeen irti -> alkaa lasit toimimaan.

Ovessa oleva valo palaa, vaikka lasit ei toimi.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Mistä tulee sähkö laseille?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Sulakkeet 1 ja 13 , lisäksi virrankulutuslaitteiden kytkennän aikaviiverele K153. Kyseisestä releestä löytyy muutama topicci täältä foorumilta.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Mistä tulee sähkö laseille?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Ei näköjään ole ihan helppoa sitä relettä löytää :
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... =rele+K153
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Mistä tulee sähkö laseille?

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Onko nollanolla jo tuolla systeemillä ??
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Mistä tulee sähkö laseille?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Tosi paha sanoa , onko, vai eikö ole. Toisissa kytkiksissä(1999-2000) ei ole k.o. relettä , toisissa taas on (2000 - 2001) .
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Mistä tulee sähkö laseille?

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Sitähän mä vähän niinku meinasin.

Do dii...
Löyty infoo että tuo rele olisi vasta nollaykkösestä lähtien.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Mistä tulee sähkö laseille?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Löysin saman infon... samaan aikaan mallivuodelle 2001 on tullut myös pistorasia siihen takapekkiläisten lämmitys/tuuletussuuttimien alle.
Kun relettä ei ole , niin silloin vika lienee ikkunoiden ohjauselektroniikassa.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: Mistä tulee sähkö laseille?

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Ok, kiitos tiedoista.

Jatkan taas hutkimista, kun saan kiireemmät asiat hoidettua.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: Mistä tulee sähkö laseille?

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Mistä tuo ohjauselektroniikka-matolaatikko mahtaa löytyä?

Se on tuo sulake #1 30A, jonka irti käyttämällä lasit heräävät henkiin.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Mistä tulee sähkö laseille?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Kuljettajan ovesta löytyy kytkentäkaavion mukaan. Siinä on jokmu pieni elektroniikkaosa ja sitten ohjausnapit.
Voi olla tietty jossain liittimessä vikaa tai johtimissa, jotka ovelle menevät.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: Mistä tulee sähkö laseille?

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Huppista :lol:

Nyt ei toimi ikkunat enää ollenkaan ja napit heiluu hullun mulkkuna. :lol:

Kampesin sitä nappi-hässäkä-paneelia pois ovesta ja kanitti jonnekin. Ei vissiin johto antanut myöten tulla pidemmälle? Oho...

Pikku vikoja, helppo korjata.
Palaan taas asialle, kun saan korjattua nuo tuhot ensin. :hypocrite:
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Mistä tulee sähkö laseille?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Oho.
Huolto-ohjelmiston ohjeen mukaan juurikin kampeamalla irti lähtee ja ainakin kuvassa siinä johtosarjassa on sen verran löysää, että lähtee helposti irti. Ettei oli sitten irronneet ne näppäimet siitä pohjasta/kotelosta ??
Sen pitäis nousta sieltä ovesta koteloineen ja pohjassa on sitten lukituksella varustettu johdinsarjaliitin.
Okay.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: Mistä tulee sähkö laseille?

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Mää oon sen kertaalleen ottanutkin irti, kun keskuslukon moottoria korjasin. Kyllähän se silloin tuli nätisti pihalle...
Saattaa olla, että kasasin pahvit huolimattomasti ja jäi jonnekin väliin kanittamaan.

Täytyy vähän höllätä pahveja, josko tulis sitten nätimmin pihalle.

Mutta se on huomisen murheita. :kahvia:
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Mistä tulee sähkö laseille?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Tämä selvä. Oletettavasti siinä johtosarjassa pitäis tosiaan olla liikkumavaraa... kaiketi sitten tulee, kun pahveja höllää.
Ok.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Mistä tulee sähkö laseille?

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Tuollaisen löysin vielä koskien Omegaa :
Kenttäapuohje: 2275
Vika: Sähkötoimiset ikkunat - Toimintavika
Mallit: Moottorit: Versio:
All All Vain sähkötoimiset ikkunat väliinjäämissuojalla
Valitus: I. Ikkunoiden automaattinen avautuminen ja sulkeutuminen ei ole mahdollista (virransyöttö katkesi). II. Ikkunat avautuvat uudelleen keskikohdan yläpuolella.
Syy: I. Ikkunoiden sähkötoimista käyttöä ei aktivoitu. II. Ikkunan tiellä on vastusta (esim. jäätä).
Tuotanto:

Apuohje:
Huom. Noudata alla olevia ohjeita ennen osien vaihtoa.

Jos asiakasvalitus koskee kohtaa I:

- Sulje ovet, sytytysvirta kytketty
- Sulje ikkuna kokonaan ja paina sulkemispainiketta 5 sekuntia
- Avaa ikkuna kokonaan keskeyttämättä avautumista
- Toista kaikille ikkunoille.
Jos asiakasvalitus koskee kohtaa II:

- Yritä sulkea ikkuna 3 kertaa, seuraavalla sulkemisyrityksellä
ikkunan pitäisi sulkeutua.
- Jos näin ei käy, sulje ikkuna vaiheittain painelemalla painiketta
useaan kertaan ja painamalla sulkemispainiketta vielä
5 sekuntia.
- Jos yritykset eivät tuottaneet tulosta, katkaise
virransyöttö (irrota ikkunannostimen sulake sekunniksi)
ja toista toimenpide.
Ryhmä: C - Varusteet/Ikkunat
Vikaryhmä: 04 - Sähkövika,13 - Ei mitään toimintaa tai riittämätön toiminta
Vikakoodi: Ei mitään

Sulake 1 on kytkentäkaavion mukaan vain lasinnostimille. Sulakkeelta jännite tulee elektroniikalle + napeille sen kuljettajan oven liittimen kautta.
Tuon lisäksi tulee valaistus ja vielä sulakkeelta 13 avain sisällä virtalukossa signaali.
Kannattaa vielä kokeilla muita vaihtoehtoja kuin valokatkaisija lasinnostimien toimimaan saattamiseksi... valokatkaisijan kun ei oikeastaan pitäisi vaikuttaa ikkunannostimiin.
Lisäksi ovi auki/kiinni - kytkimiltä menee tieto ikkunannostimille.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin