X20XEV venttiilivarren kumien vaihto

[canu78]

Onnistuuko kyseiseen moottoriin venttiilivareen kumien vaihto kannen paikallaan ollessa? Tarviiko mitään erikoistyökaluja? Ilmeisesti tarvike kumeja ei kannata käyttää?

[go_zombi]

itsellä sama projekti alkamassa lähiaikoina samaan koneeseen. otan itse kannen irti kun tarkistan venttiilit ja niiden kunnon. öljynkulutus itsellä "melko pieni". (1 litra/500 km.) eli aihetta remontille on! (kaikki kumit varmaan jossain missä ei pitäisi olla)
kysyisin mitä kaikkea vaihdan kerralla. ainakin nämä ostoslistalla. yläpääntiivistesarja (sisältääköhän ventiilivarrenkumit? jos ei, niin ne erikseen), kannenpultit, jakohihna+vesipumppu. olisiko muuta tarpeellista vaihtaa rempan yhteydessä?
työkalujakin joutuu hommaamaan momenttiavaimen ja venttiilipuristimen. ei varmaan muita erikoisempia remontissa tarvita. eli selviää muuten ihan perusvälineillä. olisiko mitään vinkkejä mitä kannattaa ottaa huomioon purkaessa ja kasatessa ja muutenkin kyseisessä rempassa?
kumit kuulema kannattais liimata? millä myrkyllä tämän tekisi ja miten?
siinäpä muutama kysymys ennen rempan alkamista. ei tarvii kesken rempan sitten releitä ostella.

[go_zombi]

tein tänään puristuspaine mittauksen tutkiakseni asiaa tarkemmin.
järjestyksessä vasemmalta oikealla puristuspaineet olivat.
11,5 - 14,7 - 14,1 - 15,0
uusinta mittauksessa ykkös sylinteri pudotti paineet n. 7 bariin.
lorautin ruokalusikallisen öljyä kyseiseen sylinteriin tulpan reijästä. ei vaikutusta puristukseen.
auto siis edelleen vetää öljyä ihan urakalla kuten edelle mainitsin. (voiko vian jo todeta olevan venttiilivarren kumeissa)
tulpat olivat aivan normaalit. ei öljyiset tai nokiset.
pitäisikö viedä seuraavaksi ohivuotomittaukseen ja katsoa minne paineet purkaa. onko enää tarpeen.
olisiko mahdollista että purkaisi kannentiivisteen välistä painetta ulos. motti hieman öljyinen ulkopuolelta, mutta sinne ei mielestäni pahemmin tosiaan öljyjä vuoda.

[lmb-58]

kysympä minkävuotinen ja mikä auto on kyseessä.

[Tubbe]

Mahtaa olla männänrenkaat jumissa/poikki tuossa yhdessä pytyssä, kun paineet noin alhaiset

[lmb-58]

tai sylinteri kulumassa pilalle, onhan niitäkin tapauksia ollut tuossa koneessa.

[go_zombi]

vectra b vm.-98. ajettu 270t. venttiilivarren kumit vaihdettu entisen omistajan toimesta 170t kohdalla merkkiliikkeessä.
tyhjäkäyntikulutus ajotietokoneen mukaan 1,1 litraa (jos nyt mitään merkitsee)
vetoja ei puutu eikä mitään ylimääräisiä ääniä kuulu.

[jaketech]

tee ohivuoto mittaus ni selvii vuotaako männänrenkaat vai vuotaakko venttiilit.

[keltanokka]

Kokeile vaikka ottaa tulpat pois ja kaataa vaikka löpöä tai jotain ruiskunpuhdistusainetta mäntien päälle, startilla pyöritellä moottoria ja antaa vaikuttaa jonkin aikaa. Jos sattuisi irroittamaan jumittuneita männänrenkaita. Fortépesu ei ehkä välttämättä irroita, ainakaan ensimmäisellä kerralla. Tietysti voi kokeilla kaatamalla pari purkkia viiteen litraan öljyä ja antaa käydä vähän reippaampaa tyhjäkäyntiä useita tunteja. Tällä aineella voi antaa pyöriä vaikka vuorokauden, jonka aikana jo suuri osa aineesta haihtunut kampikammion tuuletusjärjestelmän kautta ja teho sen myötä laskenut. Öljyt pitää aina tietysti kuitenkin vaihtaa, ennen kuin lähtee liikkeelle autolla.

[go_zombi]

auto menee viikon päästä ohivuotomittaukseen niin saapi selville mistä fuskaa.
sitten voi alkaa suunnitella remonttia mitä kaikkea tarvetta uusia.
jos renkaat jumittuneet täytyy löpöllä kokeilla liotella. (täytyy toivoa ettei poikki ole mitään renkaita.)
täytyy mahdollisimman hyvin nyt osia uusia jos jostain syystä tarvii kansikin ottaa irti. kun ei vielä tiedä mitä vastassa on.

[go_zombi]

ohivuoto mittaus suoritettu. sylinteri jossa paineet alhaiset oli ohivuoto 70%. muissa ok.
vuoto oli öljytilaan. eli joko renkaat juntturassa tai sitten paskana.
eikun koneen purkuun niin siitähän sen näkee mitä se on syönyt. eikö tuolla voine vielä 2 viikkoa ajella kun on tähänkin asti kestänyt.
tulipahan kesäksi tekemistä. :F

[go_zombi]

jaahas. nyt on opelia purettu ja ykkös sylinterin mäntä entinen. että jos jollain tai jonkun tutulla löytyy vakio koon mäntää/mäntiä kohtuu hintaan + ynnämuuta moottorin ylimääräistä osaa, niin ottakaahan yv:tä että saan vectran kulkemaan. kesälomakin tässä alkaa niin olisi aikaa laitellakin tuota kulkuneuvoa.

[Ari-S]

suosiolla vaan osto-ilmoitus rompetorille

[go_zombi]

nyt on mäntä ja männänrenkaat kaikkiin muihinkin vaihdettu. tietysti laakerit ja tiivisteet uusin myös samalla. ja kaikki nesteet.
nyt kysymys kuuluu. jonkunlaista sisäänajoa kannattaa varmaan tehdä? riittänee kun vaihtelevilla kierroksella ajelee ihan normaalisti, kunhan ei lämä tiskissä kiihdyttele?
ettei nyt samantien uutta ongelmaa tule kun rahaa paloi ihan kiitettävästi näihin releisiin.

[Ari-S]

alkuun sellasta rauhallisempaa ajoa.. eli ei vetoja rajottajalle... ja oisko ollu et 1000km sisään öljyn ja suodattimen vaihto..