omega b x25xe - Opel Club Finland (OCF)

omega b x25xe

4 viestiä • Sivu 1/1

Nikke82: 'Kapitän'; Viestit: 56; Liittynyt: 15 Loka 2011, 16:35

omega b x25xe

Viesti Kirjoittaja Nikke82 » 06 Touko 2012, 13:35

Mitä meinaa vikakoodit 73&74? Onkohan polttoaine pumppu tiensä päässä. Pitää aika kovaa ujellusta välillä kuluu kovemmin ja välillä hiljempaa.

Robertx: 'Diplomat'; Viestit: 19745; Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00; Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: omega b 2.5

Viesti Kirjoittaja Robertx » 06 Touko 2012, 16:18

Jos on bensakone X25XE niin silloin:
73 = ilmamäärämittarin alhainen jännite.
74 = ilmamäärämittarin korkea jännite.

MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i

Nikke82: 'Kapitän'; Viestit: 56; Liittynyt: 15 Loka 2011, 16:35

Re: omega b x25xe

Viesti Kirjoittaja Nikke82 » 06 Touko 2012, 17:00

Eli varmaan ilmamassa mittari pimeenä?

Robertx: 'Diplomat'; Viestit: 19745; Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00; Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: omega b x25xe

Viesti Kirjoittaja Robertx » 06 Touko 2012, 17:24

Ilmamäärämittarissa , sen liittimessä tai sille menevissä johtimissa vikaa. Kannattaa se liitin ja johtimet tarkistaa huolella ensin.

MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i

4 viestiä • Sivu 1/1

Palaa sivulle “Moottorit ja voimansiirto”