Elikkäs, pari viikkoa sitten tuli pihaan semmonen vakiokuntonen sedan kadetti. Minkähän alustan tommoseen raaskis pistää että ajomukavuus ei mene tyylisuuntaan "paikat irti hampaista" mutta silti tarpeentullen jämäkkä ? Renkaat ovat 165/80/13 eli vakiot, minkä kokosta tollaseen mahtuis mukavasti alle ? Mietteissä on ollut jotain 185/65/14 tai isompaa, en vaan tiedä sitten et millaset mahtuis kiltisti pyörimään madalluksen kanssa.
Kiitokset jo etukäteen.
E kadettiin alustaa/renkaat.
E kadettiin alustaa/renkaat.
Opel Kadett -89 16sv
Re: E kadettiin alustaa/renkaat.
Et kertonut hintahaarukkaa ollenkaan, mutta jos lähdetään vaikka madallusjousista (esim.-30/-35/-40mm), hyvistä iskareista sekä jostain halpis 15" aluvanteista esim. 195/50 perus rengastuksella, niin alle tonnin selviää ihan kepeesti. Voisin kokemuksesta suositella omaa reseptiä, mikä GT Kadetissani on, eli lähimmästä varaosaliikkeestä tilasin uudet "Inter Alloy" -merkkiset mad.jouset (-40mm) sekä uudet Bilsteinin peruskaasut. Nämä oli yhteensä 440€.
Sitten selasin muutamana iltana nettivaraosaa ja vanne-rengassarjoja oli sen tuhannen kappaletta jouten, hintahaarukkahan on laaja. Itse löysin Borbetin perus 5-puolaiset alut, uutta vastaavat ja 7x15 ET35 hinnaltaan 220€. Renkaat mulla oli jo omasta takaa uudet varastossa, Hankookin 195/50 jotka ostin vuosi takaperin halvalla Rengas-Onlinesta. Tästä kun summaa niin n.800€ tuli kyseiset kinkkeet maksamaan ja on uudet iskarit/jouset sekä renkaat ja vanteetkin uutta vastaavat. Ajettavuus tietenkin niinkuin yö ja päivä kun vertasi vanhaan varmaan 100tkm ajettuun kombinaatioon. Samalla meinasin vaihtaa parit helat sekä tehdä jarrupäivityksen, mutta ei vaan ollut aikaa joten kyseessä talviauto joka seisoo tallissa kesät, niin syksyllä sit jarruremppaa sekä puslat vaihtoon.
Niin juu tosiaan nuo vakio takakaaret vaati pientä säätämistä, eli otin ihan ronskisti vingulla sen pokkauksen veke ja taitoin jämän sisään, ruostesuojaten niin hyvin kun osasin. Myös muovinen sisälokasuoja sai uuta muotoilua/kiinnitystä. Menee renkaan olkapää todella läheltä ja varmaan isommassa röykyssä voi pikkasen hälpätäkin, mutta ei kiinnosta kun auto on ihan kauppa- ja työmatka-autona ja alla on aina kestopäällyste.
Tsemiä ja toivottavasti sait jotain suuntaa edes.
Sitten selasin muutamana iltana nettivaraosaa ja vanne-rengassarjoja oli sen tuhannen kappaletta jouten, hintahaarukkahan on laaja. Itse löysin Borbetin perus 5-puolaiset alut, uutta vastaavat ja 7x15 ET35 hinnaltaan 220€. Renkaat mulla oli jo omasta takaa uudet varastossa, Hankookin 195/50 jotka ostin vuosi takaperin halvalla Rengas-Onlinesta. Tästä kun summaa niin n.800€ tuli kyseiset kinkkeet maksamaan ja on uudet iskarit/jouset sekä renkaat ja vanteetkin uutta vastaavat. Ajettavuus tietenkin niinkuin yö ja päivä kun vertasi vanhaan varmaan 100tkm ajettuun kombinaatioon. Samalla meinasin vaihtaa parit helat sekä tehdä jarrupäivityksen, mutta ei vaan ollut aikaa joten kyseessä talviauto joka seisoo tallissa kesät, niin syksyllä sit jarruremppaa sekä puslat vaihtoon.
Niin juu tosiaan nuo vakio takakaaret vaati pientä säätämistä, eli otin ihan ronskisti vingulla sen pokkauksen veke ja taitoin jämän sisään, ruostesuojaten niin hyvin kun osasin. Myös muovinen sisälokasuoja sai uuta muotoilua/kiinnitystä. Menee renkaan olkapää todella läheltä ja varmaan isommassa röykyssä voi pikkasen hälpätäkin, mutta ei kiinnosta kun auto on ihan kauppa- ja työmatka-autona ja alla on aina kestopäällyste.
Tsemiä ja toivottavasti sait jotain suuntaa edes.
"On tämä saatana työmaa!"
Re: E kadettiin alustaa/renkaat.
Juu sori unohin hintahaarukan ilmottaa mutta eiköhän tolla jo aika pitkälle pääse, ja kiitokset vielä. Täytyy rupee tossa kun palkka tulee niin miettimään tolta pohjalta jotakin näppärää 
Opel Kadett -89 16sv
Re: E kadettiin alustaa/renkaat.
Mul ois täysin käyttämätön FK:n 60/40mm sarja ylimääräsenä. Pist yv jos kiinnostaa.
Vectra b, -98 2.0l
Ex Kadett E -85 1.8 "gsi"
Ex Kadett E -85 1.8 "gsi"