5,7l twinturbo Omega

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
DEAD
OCF Member
OCF Member
Viestit: 4233
Liittynyt: 26 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuuslahti

Re: 5,7l twinturbo Omega

Viesti Kirjoittaja DEAD »

olitteko tänään roudaamassa tuota kulkinetta kohti iisalmea?
ASTRA K SPORTS TOURER INNOVATION PLUS 150 TURBO A
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: 5,7l twinturbo Omega

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

hitto pitääkin kartotta omaa osa tarvetta ja vaikka pyörähtää ihan livenä kyyläämään ja ihmettelemään
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Avatar
jkallunki
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 151
Liittynyt: 29 Huhti 2012, 10:42
Paikkakunta: Iisalmi

Re: 5,7l twinturbo Omega

Viesti Kirjoittaja jkallunki »

Juu oltiin tuomassa... Ja suapi tulla käymään.. Osia sua halavalla mukaan...
Ajjjjjjaaaaa Liha-myllyllä!!!
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: 5,7l twinturbo Omega

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

meinasikko säilyttää omegan oman perän ja taka-akseliston?
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Avatar
DEAD
OCF Member
OCF Member
Viestit: 4233
Liittynyt: 26 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuuslahti

Re: 5,7l twinturbo Omega

Viesti Kirjoittaja DEAD »

jkallunki kirjoitti:Juu oltiin tuomassa... Ja suapi tulla käymään.. Osia sua halavalla mukaan...
sitten tulitte vastaan siinä Pajujärven kohalla. Ei niinkään jäänyt mieleen vetojuhta vaan omega mikä siinä lavalla oli
ASTRA K SPORTS TOURER INNOVATION PLUS 150 TURBO A
Avatar
jkallunki
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 151
Liittynyt: 29 Huhti 2012, 10:42
Paikkakunta: Iisalmi

Re: 5,7l twinturbo Omega

Viesti Kirjoittaja jkallunki »

Oma taka-akselisto jää paikoilleen.. ainakin kokkeilen sen kanssa että kestääkö se... sitten jos ei kestä niin täytyy keksiä jotain muuta..
Onko kellää tietoa onko tuossa vakiona minkäänlaista lukkoa?
Ajjjjjjaaaaa Liha-myllyllä!!!
Nizuxiini
OCF Member 2019
Viestit: 2284
Liittynyt: 12 Maalis 2011, 18:07
Paikkakunta: Nokia

Re: 5,7l twinturbo Omega

Viesti Kirjoittaja Nizuxiini »

Missäpäin iideniä sää tätä rakennat? Keskiviikkona meinaa tarkotus ajella sinnepäin ja sunnuntaihi asti olla, nii vois vaikka pe tai la tulla käväsee kattoo mite tää etenee? 8)
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88
Avatar
jkallunki
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 151
Liittynyt: 29 Huhti 2012, 10:42
Paikkakunta: Iisalmi

Re: 5,7l twinturbo Omega

Viesti Kirjoittaja jkallunki »

Soinlahessa.. Viimeinen talo vanha kainuuntien lopussa.. Teretulemas.. Puh: 0456744273 kyseisestä numerosta voi tiedustella osia jos tarttoo..
Ajjjjjjaaaaa Liha-myllyllä!!!
Nizuxiini
OCF Member 2019
Viestit: 2284
Liittynyt: 12 Maalis 2011, 18:07
Paikkakunta: Nokia

Re: 5,7l twinturbo Omega

Viesti Kirjoittaja Nizuxiini »

jkallunki kirjoitti:Soinlahessa.. Viimeinen talo vanha kainuuntien lopussa.. Teretulemas.. Puh: 0456744273 kyseisestä numerosta voi tiedustella osia jos tarttoo..

Selvä. Otan ton sun numeros talteen ja soittelen vaikka ku oisin tulossa. :) Katotaa jos jotai osatarvetta ilmenee. :lol:
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88
Avatar
A_Manta_1972
'Senator'
'Senator'
Viestit: 846
Liittynyt: 14 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lumijoki
Viesti:

Re: 5,7l twinturbo Omega

Viesti Kirjoittaja A_Manta_1972 »

jkallunki kirjoitti:Oma taka-akselisto jää paikoilleen.. ainakin kokkeilen sen kanssa että kestääkö se... sitten jos ei kestä niin täytyy keksiä jotain muuta..
Onko kellää tietoa onko tuossa vakiona minkäänlaista lukkoa?
"Perinnetieto" kertoo, että suomiautoissa on lukko, mutta tuontiautoissa ei mitenkään varmasti. Selvinnee perän avaamisella. Tuollaisen myllyn kanssa se lienee kuitenkin syytä edes tarkistaa? Mielenkiintoista lukea tällaisestakin, kunhan ei hyydy edistymisen päivittely alkumetreille. :thumbsup:
aki (piste) lahtinen (at) dnainternet (piste) net
A-Manta vm. 1970 projekti Projektikuvia... Ex: Omega MV6 STW vm. 1997
--
Parempi haku: Google + "site:www.ocf.fi/forum" + hakusanat
Avatar
caravan69
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 1158
Liittynyt: 28 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Liperi

Re: 5,7l twinturbo Omega

Viesti Kirjoittaja caravan69 »

A_Manta_1972 kirjoitti:
jkallunki kirjoitti:Oma taka-akselisto jää paikoilleen.. ainakin kokkeilen sen kanssa että kestääkö se... sitten jos ei kestä niin täytyy keksiä jotain muuta..
Onko kellää tietoa onko tuossa vakiona minkäänlaista lukkoa?
"Perinnetieto" kertoo, että suomiautoissa on lukko, mutta tuontiautoissa ei mitenkään varmasti. Selvinnee perän avaamisella. Tuollaisen myllyn kanssa se lienee kuitenkin syytä edes tarkistaa? Mielenkiintoista lukea tällaisestakin, kunhan ei hyydy edistymisen päivittely alkumetreille. :thumbsup:
lieneekö tuo lähtökohta mv6 kun ei ihan saa selvää tuosta ekasta kuvasta mutta silloinhan se taitaa olla lukkoperä. ainakaan en ole vielä törmännyt lukottomaan mv6:seen
Avatar
jkallunki
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 151
Liittynyt: 29 Huhti 2012, 10:42
Paikkakunta: Iisalmi

Re: 5,7l twinturbo Omega

Viesti Kirjoittaja jkallunki »

Juu on mv6.. toivottavasti on lukolla.. ja sitten sen näkee kun saa tekniikan paikoilleen 8)

Lisäsin muutaman kuvan blogiin... Tällä viikolla voisi nuo kannet käydä läpi.. venttiilit hioa ja viilata kanavat viimeisen päälle.. sitten voisi sovitella tuota yhtä tyhjää 307 lohkoa tuonne niin saapi vähän mallattua miten tiukille vetää asennus.. muuten odotella vielä pari viikkoa lisää osia että saa koneen kasaan ja sen vaihelaatikon pihaan niin pääsee jo kesäkuun alusta asentamaan paikoilleen..
Ajjjjjjaaaaa Liha-myllyllä!!!
Avatar
A_Manta_1972
'Senator'
'Senator'
Viestit: 846
Liittynyt: 14 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lumijoki
Viesti:

Re: 5,7l twinturbo Omega

Viesti Kirjoittaja A_Manta_1972 »

caravan69 kirjoitti: lieneekö tuo lähtökohta mv6 kun ei ihan saa selvää tuosta ekasta kuvasta mutta silloinhan se taitaa olla lukkoperä. ainakaan en ole vielä törmännyt lukottomaan mv6:seen
Omaa MV6-farkun perää en tietty avannut koskaan, mutta jos siellä oli lukko, ei se ainakaan toiminut. Ja oli Saksantuonti.
aki (piste) lahtinen (at) dnainternet (piste) net
A-Manta vm. 1970 projekti Projektikuvia... Ex: Omega MV6 STW vm. 1997
--
Parempi haku: Google + "site:www.ocf.fi/forum" + hakusanat
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Re: 5,7l twinturbo Omega

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

Ei ole vakiona edes mv6 mallissa. Usein lukollisissa myös penkinlämppärit, joka varmaankin tarkoittaa jotain talvipaketti juttua.
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R
Avatar
jkallunki
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 151
Liittynyt: 29 Huhti 2012, 10:42
Paikkakunta: Iisalmi

Re: 5,7l twinturbo Omega

Viesti Kirjoittaja jkallunki »

kävin kattomassa niin tässä kyllä penkinlämmittimet ja taitaa suomi auto olla.. ja sitten tuossa automaattilootan shifterissä on vieressä tollanen lumihiutaleenkuvalla varustettu nappi että onko tässä mahdollisesti joku sähkönen lukko niinkuin audissa vanhemmissa nelivedoissa ollunna??
Ajjjjjjaaaaa Liha-myllyllä!!!
Vastaa Viestiin