A vectran takakontinluukun silotus
A vectran takakontinluukun silotus
Elikkäs. Tarkotuksena olisi tasoittaa vectrasta kontinluukusta kilven upotus. Kysymys kuuluukin että leikkaanko vanhan pellin upotuksesta pois, jolloin saan uuden pellin eli tasoituksen hitsattua molemmin puolin kiinni. Vai leikkaanko vaan sopivan kokosen pellin siihen upotuksen reunoille ja hitsaan sen suoraan kiinni luukkuun jolloin se upotus jää piiloon sen uuden pellin alle. Kestääkö se jos hitsaan sen ainoastaan päältä päin kiinni? Joku varmastikkin clubilaista on kyseisen toimenpiteen tehnyt ja olisin kiitollinen vinkeistä ja neuvoista
Hyvää kesänjatkoa kaikille opelisteille! Z-art.
Re: A vectran takakontinluukun silotus
En ole operaatiota koskaan suorittanut.
Mutta sen voi tehdä hitsaamalla pellin siihen suoraan ja koritinaa perään että saa tiiviin.
Tai sitten leikkaamalla sen koko vanhan osan pois ja sit uus tilalle ja hitsaus molemminpuolin, en tosin tiedä jos vanhan leikkaa pois niin menettääkö samalla tukipalkkeja jne.
Pitäis riittää että toiseltapuolen vaan hitsaa.. pohjan hitsauskorjauksetkin moni tekee vaan pohjanpuolelta hitsaten ja kestää kun huolellisesti tekee.
Mutta sen voi tehdä hitsaamalla pellin siihen suoraan ja koritinaa perään että saa tiiviin.
Tai sitten leikkaamalla sen koko vanhan osan pois ja sit uus tilalle ja hitsaus molemminpuolin, en tosin tiedä jos vanhan leikkaa pois niin menettääkö samalla tukipalkkeja jne.
Pitäis riittää että toiseltapuolen vaan hitsaa.. pohjan hitsauskorjauksetkin moni tekee vaan pohjanpuolelta hitsaten ja kestää kun huolellisesti tekee.
