Mitä massaa porukka on käyttänyt pohjan paikkamassaukseen ja mitä toimenpiteitä vaatisi ennen massan sutimista?
Ja missä B Veccussa sijaitsee nämä tulpat josta kotelosuoja-aine saadaan laitettua sisään? Ja minkä merkkistä ainetta olisi paras käyttää ja millä esivalmisteluilla?
Auttakaa tietämätöntä ja korjatkaa jos olen väärässä en ihmettelisi vaikka olisinkin
Aloita pohjan huolellisella pesulla. Kuivata pari päivää. Jos näkyy ruostetta niin korjaa. Senjälkeen kotelosuoja koteloihin ja koko pohjaan. Anna kuivaa senaikaa ettei valu. Sitten alustamassa päälle. Suosittelen ruiskutavaraa mutta kyllä se spraylläkin onnistuu. Pahimpiin kivenhakkauskohtiin voi laittaa pensselitavaraakin esim. helmojen alareunat, poikittaiset palkit yms.
Aineiksi vaikka Tectylin tuotteita. Dinitrolkin on hyvä mutta kotelosuoja ei sovellu niin hyvin pohjaan kun on paljon litkumpaa.
Kotelosuoja reikiä ei yleensä kauheasti valmiina ole vaan niitä joutuu porailemaan. Niihin löytyy suojatulppia esim. motonetistä.
Sitten se tärkein juttu, eli mitään bitumipohjaisia aineita sinne pohjaan ei missään nimessä saa mennä laittamaan. Alkuperäinen massa on pvc-pohjaista eikä kestä bitumia, vaan vähitellen irtoaa sieltä pohjasta.
Dinitrolilta sopiva aine on Metallic, Tectylin vaihtoehtoa en tiedä mutta asiantunteva myyjä osannee kertoa mikä massa kelpaa.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Sitten tietysti sellainenkin juttu, että jos on joskus tehtaan jälkeen massattu, niin saman merkin tuotteilla paikkaus.
Pahimmillaan eri merkkien tai jopa saman merkin eri tuotteet tappelee sen verran vahvasti keskenään, että uusi pesee/liuottaa/irrottaa vanhatkin massat mennessään ja hetken päästä pohjassa ei ole enää mitään suojaa.
Ite oon kyl aina vaan vetäny lisää kovaa vaseliinia tai jos on pitänyt hienostella niin spräy-tölkistä avohammasrasvaa.