Motronic M 2.8 virtojen kytkentä boksille?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
w4hlman
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 235
Liittynyt: 01 Elo 2008, 14:09
Paikkakunta: Vantaa

Motronic M 2.8 virtojen kytkentä boksille?

Viesti Kirjoittaja w4hlman »

Vaihdoin koneen c20ne -> c20xe.

c20xe kone on myöhempi malli suorasytkällä ja uudemmalla jakopäällä ja kuumakalvo ilmamassamittarilla jne. koneen kaverina oli check control ja ilmastointi, jos se vaikuttaa johtoihin.

autossa ollut aiempi kone oli vuoden 1994 mallinen c20ne moniurahihnalla ja jakopää kiristin-kiristyksellä.

Ongelmaa tulikin nyt siinä mitä jo hieman pelkäsin, eli vaikka moottorinohjausboksille menevät liittimet (kaksi mustaa ja yksi vihreä) menevätkin suoraan yhteen, niin bensapumppu ei saa virtaa. Kipinää tulee, sen katsoin. Osaisko joku linkittää oikean kytkentäkaavion tai kertoa muuten miten johdot laitetaan? Kiitoksia jo etukäteen!
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Calibra C20XE + Saab 9-5 2.3t Vector Wagon
ex: Astra F X20XEV GSi Caravan
ex: Saab 9-3 2.0t
Vastaa Viestiin