2.0 ecotec Vectra B ei starttaa

[JNIEMI]

On nokka-akselin asentotunnistimen(?) johto rispaastunu rikki ja korjattu niin aloin purkamaan palikkaa pois edestä ettäkö näkisin minne tuo johto menee. Lähtee siis mustan ecotec suojan vasemmasta laidasta ja päätyy ECUlle.

ECun töpselin otin irti jos oisin päässy katsomaan että onko millään mahdollista siitä nipusta tuota kyseistä johtoa irroittamaan jos oisin romikselta käynyt uuden hakemassa tilalle. Rispaantunut johto siis aiheuttaa jonkin sortin häiriön(vikavalo palaa mittaristossa toisinaan) eikä anna kaikkea moottorilta irti.

Tuota, laitoin kaikki liittimet mitä irrotin, takaisin paikoilleen ja koetin startata. Ei edes lupaillut.

Tuli mieleen että pitääkö ECU nollata jollain tapaa vai mikä mättää kun ei starttaa. ~10min oli akun navat irti.

Tietääkö kukaan?

Tosiaan Vectra B farmari 97vm 2.0 ecoteci moottorimallista ei ole varmuutta.

[opel is best]

Itse nyt tarkastaisin ainakin ensimmäiseksi sen korjaamasi johdon sekä, että ecun liitin on kunnolla kiinni. Jos se nokka-akselin asentotunnistimen johto menee suoraan eculle, niin pystyy ihan yleismittarilla mittaamaan, että yhdistää. Akunkenkä irti tietysti hommien ajaksi.

[JNIEMI]

Itse nyt tarkastaisin ainakin ensimmäiseksi sen korjaamasi johdon sekä, että ecun liitin on kunnolla kiinni. Jos se nokka-akselin asentotunnistimen johto menee suoraan eculle, niin pystyy ihan yleismittarilla mittaamaan, että yhdistää. Akunkenkä irti tietysti hommien ajaksi.

Johdon korjasivat siis aikaisemmin opel-liikkeen sedät mutta niin herkkä kun tuo sähköjärjestelmä onkin niin johdon korjaamisesta huolimatta häiriövalo syttyy.

Doublecheckin tein noille liittimille, Ecu kuten kaikki muutkin on kiinni ja vieläkään ei starttaa.

[JNIEMI]

Klemmarivirityksellätarkastin vikakoodit ja seuraavat sain.

0340 - Nokka-akselin anturi (Camshaft sensor)

Aivan kuten odotinkin niin tuo vika mutta sain luetuksi vikakoodin 0505 myös. Monta kertaa katsoin koodit uudestaan ja 0505 sain aina vain. Eli 10 - 5 - 10 - 5 sykkeellä vilkkui valo.

Topbuzz1lta en löytänyt 0505 koodille merkitystä. Saksan foorumeita myöten kolusin kaikki foorumit läpi ja ihmiset puhuivat joutokäyntisäätimestä ettäkö siinä olisi vika ja se olisi syytä puhdistaa. Että tuo 0505 koodi jollain tapaa joutokäyntisäätimeen.

[JNIEMI]

0505 Tyhjäkäynnin säädin