Elikkä olisi ongelma 1.8 16v -99 G astran kytkimen kanssa. Autosta plumpsahti tuo kyseinen möykky pois paikoiltaan ja nesteet ei tietenkään pysynyt sisällä kunnolla. Ensimmäisenä huomasin vian kun kävin kaupassa ja tulin takaisin, katsoin auton alle että se tiputtaa jotain, mutta opelix toimi ihan kunnolla vielä siinä vaiheessa. Muutaman päivän kuluttua kun lähdin ajamaan autolla, niin ihmettelin kun auto sammui parkkipaikalle vaikka kytkin oli pohjassa, en tajunnut että vika oli kytkimessä, (luulin että ropelsin itse jotain että auto sammui) elikkä vaikka kytkin oli pohjassa niin auto puksutti eteenpäin. autolla pystyi ajamaan, mutta välillä teki tempun että kytkin pohjassa auto lähti liikkeelle, sitten vein auton korjaamolle ja yrittivät laittaa "möykkyä" takaisin paikoilleen, mutta eivät saaneet kun hajotti vanhankin "möykyn" Sitten hajottivat muovin joka on siinä putken ympärillä kiinni joka menee laattikkoon sisälle, ei kun hakemaan lisää osia ja soittivat monen päivän päästä että auto kunnossa ja kun hain sen pois sieltä ja ajoin kotiin, niin kotipihalla teki saman tempun että kytkin pohjassa ja auto liikkui eteenpäin siltin. Soitin korjaamolle ja pyysivät näyttämään autoa ja vein auton näytille, totesivat että on työsylinteri laatikon sisältä rikki. Voiko olla mahdollista että työsylinteri olisi mennyt korjaamolla rikki.? Muutenkaan ei korjaus mennyt ihan putkeen kun hajottivat autosta enemmän osia kun korjasivat. Eilen kun katsoin että mikä laatikko tuossa on (F17), niin huomasin että laatikon pohjassa on kaksi jotain tulpan paikkaa????? Toisessa ei ollut mitään tulppaa paikoillaan ja toisessa oli pieni krämmälle jäljellä. Laitan kuvia joita otin laatikon pohjasta niin joku voi käsittääkkin helpommin mitä tarkoitan. Voisiko olla mahdollista että kun ne on väkisin painaneet möykkyä takaisin paikoilleen, että olisi se putki vaurioitunut.? tai jos jollain on jokin muu epäilys niin olisin todella kiitollinen vastauksista. Mitähän tuohon opelixiin pitäisi nyt tehdä että saisi sen kuntoon.? Nyt kun kytkintä pumppaa kun auto käy, niin vaihteet menee päälle, mutta kun antaa vaihteen olla päällä ja kytkin pohjassa, niin jossain vaiheessa autolle tulee menohalut, elikkä sama kun irrottaisi kytkimestä.
Niin ja tuo möykky josta ilmataan kytkin niin liikkuu siinä mielestäni aivan liikaa kun vertasin samalaiseen astraan jossa se osa on paikoillaan.
Elikkä tästä kuvassa näkyvästä osasta kaikki alkoi.
Tässä on kuva laatikon pojasta jossa tulppien paikat on, tai mitkä sitten ikinä onkaan.??
Ja tässä on toinen tulpan krämmälle irroitettuna, toista ei ole paikoillaan lainkaan.
