Koiranluun vaihtaminen

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
arvi43
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 08 Joulu 2009, 21:49
Paikkakunta: Parkano

Koiranluun vaihtaminen

Viesti Kirjoittaja arvi43 »

millä vi####a avataan alapultti ? ...Mutteri....
Avatar
Paska Omena
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3301
Liittynyt: 13 Kesä 2010, 01:02
Paikkakunta: Vaasa

Re: Koiranluun vaihtaminen

Viesti Kirjoittaja Paska Omena »

Avaimella. Lenkki tai hylsy, ihan miten ite tykkää.
Vectra C Ecotech -06
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
CRC
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 98
Liittynyt: 07 Tammi 2012, 08:31

Re: Koiranluun vaihtaminen

Viesti Kirjoittaja CRC »

Ymmärtääkseni rälläkällä? Leikataan se pultti vain poikki tai jotain.

Mitenkäs takapään "koiranluu". Onko siinä jotain erikoista odotettavissa?
irYobYetaMis
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 4231
Liittynyt: 01 Joulu 2008, 18:06
Paikkakunta: Joensuu

Re: Koiranluun vaihtaminen

Viesti Kirjoittaja irYobYetaMis »

arvi43 kirjoitti:millä vi####a avataan alapultti ? ...Mutteri....
:wink:
Vuoden foruumilainen 2017, 2018
Formulatietäjä 2014
Avatar
Nortter
OCF Member 2020
Viestit: 1080
Liittynyt: 17 Loka 2006, 07:47
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: Koiranluun vaihtaminen

Viesti Kirjoittaja Nortter »

henk. koht kahella lenkillä tai jos oikein pervo olo on ni lenkki + räikkä.. :) Eli toisella pidetään se nulikka paikallaa ja toisella avataan.
Corsa B GSi 1.6 16v -95 & Astra G 1.6 16v -02

Menneitä opeleita: Opel Insignia 2.0t -09 || Opel Astra H Wagon 1.8 -05 II Opel Astra Coupé Bertone 2.2 -01 || Opel Calibra Dtm -95
Opel Kadett c 1.2N -76 || Opel Vectra 1.8i -95
CRC
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 98
Liittynyt: 07 Tammi 2012, 08:31

Re: Koiranluun vaihtaminen

Viesti Kirjoittaja CRC »

Haha, elin siinä illuusiossa että siinä tarvitaan rälläkkää :D

Kävin testimielessä vaihtamassa yhden ja mitä tarvitaan on 8mm ja 18mm lenkkiavaimet, 8mm mulla oli tosin hylsy. Ja joku rauta, vaikka rautakanki, millä kampee sitä jotain tankoa että uuden saa paikoilleen. Huomenna sitten toisen vaihto, nyt aikaa meni varmaan 3 varttia, ei tuossa kaiken kaikkiaan pitäisi puolta tuntia pidempään mennä.

Nyt kun etupää on ratkottu, niin kertokaas tuleeko takapäässä ottaa jotain erikoista huomioon. Tilasin osat Eurotuonnista ja sain sellaisen n.10cm metallilatkän missä on 2 puslaa ja sitten yhden irtopuslan. Löysin ne osat kyllä takarenkaan takaa, mutta onko tässä jotain kikkoja? Työvaiheet.. kenties klippiä tubesta?
Avatar
Nortter
OCF Member 2020
Viestit: 1080
Liittynyt: 17 Loka 2006, 07:47
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: Koiranluun vaihtaminen

Viesti Kirjoittaja Nortter »

CRC kirjoitti:Haha, elin siinä illuusiossa että siinä tarvitaan rälläkkää :D

Kävin testimielessä vaihtamassa yhden ja mitä tarvitaan on 8mm ja 18mm lenkkiavaimet, 8mm mulla oli tosin hylsy. Ja joku rauta, vaikka rautakanki, millä kampee sitä jotain tankoa että uuden saa paikoilleen. Huomenna sitten toisen vaihto, nyt aikaa meni varmaan 3 varttia, ei tuossa kaiken kaikkiaan pitäisi puolta tuntia pidempään mennä.

Nyt kun etupää on ratkottu, niin kertokaas tuleeko takapäässä ottaa jotain erikoista huomioon. Tilasin osat Eurotuonnista ja sain sellaisen n.10cm metallilatkän missä on 2 puslaa ja sitten yhden irtopuslan. Löysin ne osat kyllä takarenkaan takaa, mutta onko tässä jotain kikkoja? Työvaiheet.. kenties klippiä tubesta?
No miksei sillä laikallakin sitä vois pois ottaa jos uusi tulee tilalle :) takapään luista ei olekkaan itsellä kokemusta. Jaa kokemukset kun saat työt tehtyä ;)
Corsa B GSi 1.6 16v -95 & Astra G 1.6 16v -02

Menneitä opeleita: Opel Insignia 2.0t -09 || Opel Astra H Wagon 1.8 -05 II Opel Astra Coupé Bertone 2.2 -01 || Opel Calibra Dtm -95
Opel Kadett c 1.2N -76 || Opel Vectra 1.8i -95
CRC
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 98
Liittynyt: 07 Tammi 2012, 08:31

Re: Koiranluun vaihtaminen

Viesti Kirjoittaja CRC »

Takapää on hanurista! Sain sen metallilätkän kahdella puslalla suht helposti pois (oli siis vissiin vaihdon tarpeessa) mutta ei toivoakaan että uusi menisi paikalle. Joku puristin siihen pitää varmaan olla? Ja sitten siinä varressa on se toinen pusla sellaisen lenkin sisällä niin sitä ei saanut auki (vaikka rungosta sainkin irti) eikä myöskään vedettyä pois siitä tangosta, kun ei taitu mutkista. Mitäköhän siihen keksisi?

Toinen etupää meni reiluun puoleentuntiin.
Vastaa Viestiin