Opel Vectra OPC -Twinturbodiesel 212 heppaa

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 26 Marras 2003, 22:24

On tainneet böndet istua liikaa traktoreissa kun eivät kestä raksutusta enään henkilöauton nokalla

. Sehän on nyt trendikästä pistää tehokas dieselkone keskiluokan ja ylemmän luokan kärryihin. Täällähän se on sama millä polttoaineella pöristellään mutta kun autobahnalla poljetaan kaasu pohjassa niin sillä kulutuksella alkaakin olla jo merkitystä. Silloin ei puhuta enään parin litran kulutuserosta dieselin hyväksi vaan ämpäreistä. Ja onhan se paljon tyylikkäämpää kun auto kiihtyy ilman että ohitettavan sisään kuuluu armoton huudatus kolmosella niin kuin tänään yksi Corolla vinkui vieressä että pääsi ohi.

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 26 Marras 2003, 22:31

Eihän toi edes ollut ensimmäinen Diesel-OPC.
linkki

Viesti Kirjoittaja **Lussu omega** » 26 Marras 2003, 23:30

Mun mielestä noi kaikki opc:t on enemmän tai vähemmän pettymyksiä! En ainakaan itse olis valmis maksamaan maltaita pelkästä 200hp kun on kuiteski kyse perheautosta!!(zafiraa en pihalleni edes ottais...) Mikseivät vois tehä jotain yhtä hienoo ku lotari!!??

Viesti Kirjoittaja **Espoon Jore** » 27 Marras 2003, 09:42

Eiköhän hintakin olisi Lotari tyyppisellä autolla Suomessa noin 100000 euroa. Tuollaiset OPC härvelien hinnat on kuitenkin 40-50000 euroa ja ovat näin ollen valtaosan ulottuvilla uutena. Ei noita voi edes verrata keskenään urheiluautoa ja urheilullista autoa.

Viesti Kirjoittaja **B-Na** » 27 Marras 2003, 10:12

On 2003-11-26 13:25, Kuski wrote:
Jos tuossa on webasto Suomen talvea varten ja sen saa active selectinä, niin mulle heti yks... tai no eivät varmaan anna sitä kaupasta ulos alle 6o tonnin, kun 3l gts kiisselikin maksaa 48 ja risat. kait nuo opc-logot yhden kymppitonnin maksaa...ja loput hilut pari tonnia päälle.

Laitetaanko veikkaus pystyyn eli arvauksia hinnaksi, jos tuovat suomeen. Minun veikkaus on 60500,- plus toimituskulut.

Eiköhän jää toikin prototyypiks..

Viesti Kirjoittaja **Espoon Jore** » 27 Marras 2003, 10:23

Voi olla ja hintakin olisi varmaan lähempänä tuota 60000 euroa.

Viesti Kirjoittaja **kadett85** » 27 Marras 2003, 10:43

Niin ja se ei muuta mihinkään sitä asiaa että köyhät hehuttaa!

sori oli pakko sanoa.

Viesti Kirjoittaja **Espoon Jore** » 27 Marras 2003, 10:48

Köyhälle on kaikki kallista ....itse mukaan lukien

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 27 Marras 2003, 16:36

kyllä vectra luokasta varmasti joku opc kärry tulee (on noita opc:tä ennenkin tullut). joko tuosta gts:stä tai sit tulevasta calibrasta. korisarjakin varmasti on melkolailla tuollainen. en tiedä sit moottorista. voi olla ettei tota oo vielä paljon testailtu, jotta mitenkä luotettava peli tuo sitten on...mutta jos toimii, niin kuulostaa ainakin fiksummalta pannu vaihtoehdolta kuin 2-litran turbo (200hv), mitä noissa opc:ssa on jo nähtykin.

Viesti Kirjoittaja **Samu** » 27 Marras 2003, 17:15

On 2003-11-25 22:51, Tommi T wrote:
Kyllä minäkin aiemmin inhosin dieselitä. Nyt on hieman mieli muuttunut. Ajoimme viime kesänä yhteensä 51 tuntia kilpaa radalla dieselillä. Itselleni tuli tasan 10 kisatuntia ja harjoitukset päälle. Niin ja autona ei ollut ikävä kyllä opel vaan vanha 2.3TD takaveto Galant ja luokkana endurance racing. Idea diesillä radalla kilpailemiseen tuli uusista säänöistä jotka suosivat vähäkulutuksisia autoja. Kyllä vähän ihmisten naamat venähti kun me kiikutettiin varikolle dieseli auto. No vielä enemmän naamat venähti kun heti ekassa kisassa me oltiin mitallin syrjässä kiinni siihen asti kunnes takapyörän pultit katkesivat. Parhaimpia tuloksia kesältä olivat 24h kisan luokkavoitto ja Jurvan viimeisen kisan toiseksi nopein kierrosaika 1.27,30. Viimeisestä kisasta vielä mainittakoon että niin vaan mentiin dieselillä suoralla ohi 3000:sesta omegastakin. Joten kyllä dieselilläkin ehtii. Toivottavasti ensikesänä tähdään enemmän ooppeleitakin kestävyysajoissa.

Tommi / Team1000

Menee nyt hieman offtopic, mutta etkai tuota ajellut herra Svanin kaverina?

Viesti Kirjoittaja **Tommi T** » 27 Marras 2003, 22:25

Itse asiassa kahden Svanin, tallipäällikkö Jopen ja Jampan kanssa ajellaan. Ootko jotain Jampan tuttuja?

Viesti Kirjoittaja **Samu** » 28 Marras 2003, 11:36

Juu samoissa hommissa olen Jampan kanssa. En tosin kauaa, kohta pääsee harmaisiin, tai opiskelemaaan.

Viesti Kirjoittaja **Sir Vili** » 30 Marras 2003, 11:14

Tuolla Forumilla muutama lisä kuva tuosta Vectrasta:

http://www.gsi-turbo.com/forum/viewtopic.php?t=293

Viesti Kirjoittaja mä » 30 Marras 2003, 11:38

Mulla on ollut vuosikaudet "paha allergia" dieselautoja kohtaan..hitaita,laiskoja,kovaäänisiä ym ym

Mutta täytyy sanoa että mieli muuttui kertaheitolla pienen pätkän sain kokeilla Mersun AMG-dieseliä..ainoa mistä huomasi että konepellin alla on dieselmylly oli hienoinen "raksutus" tyhjäkäynnillä..ajossa ei ollut pienintäkään merkkiä siitä että dieselautolla ajellaan..voimaa ja vääntöä tuntui olevan kuin pienessä kylässä (eihän sitä käytännössä kokeilemaan päässyt

)
Mutta esim 0-100 kiihtyvyys oli Mersun esittelijän mukaan 6.8sek ja vääntöä löytyy kuulemma "kohtalaisen hyvin" eli 540nm! Vertailun vuoksi on hyvä todeta että vastaava bensa-AMG tarjoaa vääntöä "vain" 450nm..eli kyllä nykyiset dieselmoottorit ovat jotain ihan muuta kuin meikäläisen ennakkoluulot olivat..ja varmasti tuo OPC-dieselkin on melkoinen peli!

Tosin tehokkaiden dieselmoottoreiden ongelma taitaa olla varsin korkeaksi nouseva hinta..niin Opelin kuin muidenkin merkkien kohdalla.

<font size=-1>[ This Message was edited by: mä on 2003-11-30 11:39 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Sutii** » 30 Marras 2003, 17:10

Itse näin livenä torstaina ja perjantaina kyseisen auton ja myös muita mukavia Opeleita. Koitan laittaa kuvia Essenin Motor Showsta nopeasti sivuilleni. Irmscherillä oli kova i35 ahdettu Vectra C josta myös lisää infoa. Harmikseni sain jonkun tulehduksen nilkkoihini ja ne ovat turvonneet mahdottomaksi palloiksi. Eilinen sairaala käynti ei valaissut vielä mitään mutta koitetaan saada jalat kuntoon. Ilman on vaikea liikkua ja tehdä töitä. Koitan myös vääntää messuista seuraavaan Fan lehteen jutun pätkän kuvineen.