Vectra a gt (c20xe) ja lämpömittari näyttää liikaa ?

[Danceward]

Eli, tuli tuossa ostettua opel vectra gt missä ei lämpömittari toiminut aluksi. motonetistä kävin hakemassa uuden anturin ja lämpömittari alkoi toimia mutta, näyttää omasta mielestä aivan liikaa kun lämmöt on koko ajan mittarin mukaan 97-100 astetta. olen käyttänyt autoa tyhjäkäynnillä n.15 min että mittariin tuli jo ainenki 105 astetta ja avasin paisuntasäiliön korkin mutta ei se kiehunut siellä.. eli eihän tuo 100/105 voi pitää mitenkään paikkaansa kun neste ei kiehu eikä kerrytä painetta normaaliakaan enempää? korkki kiinne paineistettunahan se ilmeisesti kiehuisi vasta jossain +110 ? jakopääremontti tehty 8tkm sitten ja vaihdettiin vesipumppu ja termostaatti. itse vaihdoin eilen varuiksi uuden termostaatin ja toteutin flektin kytkimellä kun se ei ilmeisesti muuten edes toiminut. ennen termostaatin vaihtoa ja flektin toimintaan laittamista lämpömittari oli siellä 95-97 paikkeilla ja nytten se on tiukati 100 koko ajan.. lämpömittari ei reagoi mitenkään vaikka laittasin flektin huutamaan koko ajan. ylä sekä alavesiletkut ovat lämpöiset eli vesipumppu siellä ilmeisesti kuitenkin toimii.. nyt kaipaisi jotain apuja pitäneekö laittaa auto käyntiin ja laittaa kinkku mittari paisuntasäiliöön varmistaakseni että ne nesteet ei ole 100 astetta siellä ? voiko tähän nyt olla syynä että lämpömittari ilmeisesti näyttää liikaa kun ostin tarvikeanturin 9.90e motonetistä, enkä bochilaista mikä olisi maksanut 24e. eikai sinne ole ilmaakaan voinut jäädä kun tuntuu että tuo c20xe aika pienellä vaivalla jo itsensä ilmasi.

[kcl]

Kojetaulun lämpömittarit eivät ole kovin tarkkoja. Esim. Omegoissa on ainakin kolmella eri asteikolla olevia mittareita vaikka anturit ja itse mittarit on samat, ts. "normaali" voi olla kaikkea 75-95 asteen väliltä. Ei sisi syytä huoleen kunhan pysyy alle punaisen ja kun kerran vaikuttaisi olevan kaikki kunnossa; painetta ei kerry, vesi kiertää eikä keitä. Syy "väärään" näyttämään sinulla on juurikin tuo vaihdettu anturi, eiväthän nekään ole sataprosenttisen samanlaisia vaikka olisi saman merkkisiäkin.

[Danceward]

kiitos pikaisesta vastauksesta! niinkuin mainitsit, nesteet ei kiehu/keitä. annoin mittarin nousta N.105 ja avasin paisuntasäiliön korkin ja tuli ihan normaalit paineet ulos. onko sillä nyt suurta merkitystä että ylävesiletku on lämpöisempi kuin alavesiletku ? alavesiletku kyllä lämpeää mutta on se huomattavasti viileämpi kuin ylä.

[Kingis_]

Niinhän sen alavesiletkun kuuluukin olla viileämpi kun neste jäähtyy siitä syylärin läpi kulkiessaan.

[w4hlman]

veikkaan, että lämpömittarisi vaan näyttää liikaa. ovat hyvin epätarkkoja. oikeastaan tärkeämpää on tietää, että missä asennossa mittari normaalisti on kuin katsella niitä asteita. Ainoa mikä jakopään vaihdossa olisi voinut mennä pieleen, on että vesipumppu meni oikein päin syvennykseensä. kokeile vaikkapa lihalämpömittarilla mitä se näyttää, veikkaan että flektikin lähtee päälle kun vaan uskaltaa käyttää tarpeeksi kauan...

[Danceward]

Kiitoksia vastauksista. millainen homma tuo vesipumpun vaihto tuohon on ? että mahtaako ihan noviisilta onnistua? voisihan sen tietysti vilkaista. flektin laitoin lähinnä sen takia katkaisijan perään kun huomasin että flektille ei tullut virtaa. eli siis tämä (minulla musta) liitin auton edestä katsottuna vasemmalla puolella alhaalla syylärissä.. niin johtoihin mitkä siihen tulee ei tullut virtaa jostain syystä. Minkähän takia tuo lämpömittari ei reagoi mitenkään vaikka laitan flektin katkaisijasta huutamaan ? luulisi nyt että se lämpömittari laskisi vähäisen mutta ei ollenkaan. vesiletkut on "jämäkät" mutta ei läheskään sellaiset kuin entisessä autossani missä kansipahvi vuoti ja letkut olivat ihan turvollaan. paisuntasäiöiön korkin jos avaan kun lämpömittari näyttää 100 niin ei siellä mikään kiehu eikä ole kuin normaalit paineet. Kävi tuossa mielessä että laskisin autosta kaikki nesteet pihalle ja huuhtelisin vesiletkulla muutaman kerran tuon järjestelmän.. jos siellä onkin jotain paskaa vaikkapa.

[kcl]

Kyllä sulla tuntuu vesi kiertävän ihan ok, kun kerran lämpö ei heittele ja letkut kuulostaa lämpiävän juuri oikein joten vaikea uskoa vesipumppuvikaan kun ei ole oireita.