calibra omistajat HUOM!!

Viesti Kirjoittaja **J.R** » 13 Marras 2003, 17:56

mielessä on että vaihtaisin calibran mutta millainen tuo auto oikein on?olisin kiinnostunut tietämään 8/16v hyvät ja huonot puolet.
hinnat on vielä aika kovia eikä tuo saksa touhu oikein innosta.

onko sähkävikoja kuten väitetään?
korjauskustannukset?

kertokaa millaisia kulkuneuvoja on ja onko ollut hankintaan tyytyväine.itsellä ei mitään kokemuksia ko. autosta joten kaikki tieto tervetullutta...=)

Viesti Kirjoittaja **|Niksu|** » 13 Marras 2003, 17:59

Nyt vain search käyttöön kyllä tästä aiheesta on jo sen verran monessa topikissa on juteltu...

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 13 Marras 2003, 19:24

Seachilla vaan ettimään =) luettavaa riittää... Mut kerrompas kuitenki omalta kohdaltani: pari kuukautta olen ajeleskellu 8vllä ja kulutus on ollu n. 8 litraa satasella(kaupunki ajoa aika paljon) mut maantieajossa pelkästään väittäsin noin kuutta litraa? Vakavampia sähkövikoja ei nyt sinänsä silleen ole ollut.. mitä nyt yks lämpöanturin tms piuha oli irti ja toisen pitkän valon maadutuspiuha oli tipahtanu irti(ettei mitään kummosia "vikoja" nuo)..mut sit absien valo palaa. Sytty ku vaihatutin uudet pyörät alle.. en oo vaan jaksanu kattoo mikä sitä vaivaa(pitäs kattoo ku ois aikaa moiseen)

ja pissapoikien moottori on sökönä, eikä tyhjäkäyntimoottori tykkää pelata kunnolla... tosin ei ole isoja eikä kalliita juttuja mut ku ei vaan ole joutanut tekemään asioille mitään =(

Yleisesti autona tuolla on todella mukava ajella-ainakin ite oon tykäänny tosi kovasti. Kyllä tuolla 8vllä kerkee vallan mainiosti perusajossa ja kyllä se ihan näpäkästi vielä kiihtyy(kaikkihan on tietenki suhteellista). Enpä ainakaan ole hetkeäkään katunut ostosta. Tietty näin jälkikäteen varustelu ois voinu olla parempi ja moottorikin ehkä isompi mutta ainahan se nälkä kasvaa syödessä =)

Viesti Kirjoittaja **J.R** » 14 Marras 2003, 16:58

joo,löytyyhän sitä jotain tekstiä...
pitääkö calibraan tankata 98E:tä 8 ja 16V koneissa?

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 17 Marras 2003, 16:22

mulla ainaki kulukee 95ellä

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 17 Marras 2003, 16:22

^

<font size=-1>[ This Message was edited by: Fallen on 2003-11-17 16:23 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **sauli** » 17 Marras 2003, 18:20

Turboon laitetaan ysikasii.

Viesti Kirjoittaja **wille-** » 17 Marras 2003, 19:26

en oo ainakaan 16venasessa kauheesti eroa huomannu 95:lla tai 98:lla

Viesti Kirjoittaja **YEL-405** » 20 Marras 2003, 14:26

Mun 16V ei ainakaan tykkää tosta 95 sopasta. Moottorin häiriövalo paloi tiuhaan, kun kokeilin, ja vielä pari tankillista sen jälkeenkin, kun siirryin takaisin 98:iin.

Viesti Kirjoittaja **K2Ri** » 23 Marras 2003, 13:53

ai turboon pitäis laittaa ysikasii? no, hyvinhän toi on ysivitosellakin kulkenut..

Viesti Kirjoittaja **Heimo** » 23 Marras 2003, 15:30

On 2003-11-23 13:53, Calibra_46 wrote:
ai turboon pitäis laittaa ysikasii? no, hyvinhän toi on ysivitosellakin kulkenut..

Laita vaan ysikasii,
vaikka toi Motronic toimii sen mukaan minkälaista bensaa koneelle syötetään.

Viesti Kirjoittaja **sauli** » 23 Marras 2003, 15:42

On 2003-11-23 13:53, Calibra_46 wrote:
ai turboon pitäis laittaa ysikasii?

Juu näin ne tunexilla neuvoivat.

Viesti Kirjoittaja **K2Ri** » 27 Marras 2003, 15:04

taitaa muuten mennä pienemmällä kulutuksella ku käyttää 98:a. tai sit mul on vaan ollu viimeaikoina kevyempi kaasujalka..

mitäs öljyä ne muuten tunexilla suosittelikaan?!? (sauli!)

Viesti Kirjoittaja **sauli** » 27 Marras 2003, 22:04

Juu kyllä se kuluttaa 98:lla vähemmän. Huomasin ite ja Tunexin Kari vielä vahvisti.

Ainoa oikea öljy on kuulemma Castrol TWS 10W 60. En kyllä sitten tiedä miten toi talvella toimii, kun en ite talvea aja. Mun aikasemmat Mobil ralliformulat ne haukku siellä ihan maanrakoon.

Viesti Kirjoittaja **K2Ri** » 29 Marras 2003, 17:07

ok, kiitti tiedosta. eli sitä öljyä sitte vaan tästä lähin mjuuttoriin..