Calibra / Kuumakäynnistysongelmia?

[raksutin]

Meikä osti tuossa kevättalvella 8-venttiilisen Calibran itelle, vuosmallii. -90.

No nyt kesän tullen on ilmennyt seuraavanlainen ongelma: kalikka ei lähe aina käyntiin. Ongelma esiintyy vain silloin, jos se ei saa rauhassa levähtää parkkiruudussaan pidempää aikaa, toisin sanoen siis lämpimällä moottorilla startatessa on käynnistysongelmia. Ei joka kerta, mutta melko usein kuitenkin. Talvella tätä ongelmaa ei ollut ollenkaan. Ja joka aamu (ja työpäivän jälkeen) hurahtaa aina kovin iloisesti käyntiin, kun se on saanut levähtää useamman tunnin paikoillaan. Mutta pysähdyppä huoltsikalle ostaan tupakkaa nii saat sormet ristissä toivoa, että auto vielä käynnistyy siitä pihasta!

Googlettaessa löytyi infoa, että kalikoissa olis tyyppivikana huomattu tällaista kuumakäynnistysongelmaa. Kaipa tämä on nyt sitten sitä. Kellään muulla samaa ongelmaa?? Mitä asialle voi tehdä?

Aina ei joutais puolta tuntia odottelemaan ennenku pääsee taas jatkamaan matkaansa, joten olis aika bueno jos ongelman sais korjattua..

[tursas]

Pyörittääkös se kuitenkin kone kuumana startilla reippaasti vai naksuukos se vaan ?

[Robertx]

Saattais johtua yhdistetystä bensapumpun, ruiskutussuuttimien ja moottoriohjaukseen releestä. Tyypillinen ongelma vanhemmissa samalla tekniikalla olevissa A-vectroissa.

[raksutin]

Joo kyllä se reippaasti starttaa, mut ei meinaa lähteä käyntiin. Tupakin kun polttelee ja koittaa uudestaan, niin sitten on ainakin tähän asti lähtenyt käyntiin, joskin huonosti ja hetken on saanut kaasutella ettei heti sammu.

Nyt kyllä calibra oireili muutenkin, tänään vaihdoin siihen tulpat ja virranjakajan kannen ja pyörijän, ja nyt lähti kyllä niin hyvin käyntiin ettei koskaan aiemmin edes kylmällä moottorilla. Pitää seurata mitä se nyt tekee lämpimällä moottorilla startatessa.