Eli auto ei käynnisty lämpimänä ollenkaan. Autoa kun yrittää käynnistää niin moottorin vikavalo vain vilahtaa pois päältä ja jää palamaan. Startti pyörii hyvin mutta ei vaan käynnisty. En tiedä auttaako aika vaiko virta-avaimella ronklaus, mutta hetken kuluttua vikavalo kuitenkin sammuu ja auto käynnistyy kuin palmun alta. Vika oli jo pari päivää täysin poissa, kunnes eilen taas ilmeni. 100km:n ajon jälkeen sammutin auton ja yritin käynnistää uudelleen niin valo jäi palamaan. Aukaisin konepellin ja käänsin virta-avaimesta niin joku naksunta kuului koneesta. Naksunta kuulosti kuin akkulaturin piuhoja olisi naputeltu toisia vasten, eli sellaista sähköistä naksuntaa. Paikansin äänen siihen ECOTEC muovisuojan kohdille, lähelle sitä pyöreää metallista osaa (EGR???). Vika ilmeni aluksi vain lämpimänä, kunnes tänä aamuna jäi pihaan vain parin minuutin käytön jälkeen.
Näin maalaisjärjellä ajateltuna voisi kuvitella että joku ei anna lupaa koneelle käynnistyä, mutta mikä??? Käynnistyttyään kuitenkin toimii moitteetta.
Auto siis Opel Omega 2.0DTI, ajettu 350tkm vuosimallia 1999. Edellisen omistajan mukaan syöttöpummpu huollettu ihan hiljattain, ~5000km sisään.
Onhan tässä vähän huumoriakin. Olihan kiva ajella vanhalla mopolla 30km uuteen työpaikkaan, ja vielä myöhässä.
edit. Niin ja saako kotikonstein luettua vikakoodit? Miten?
Kaasu ja jarru pohjaan ja kääntö virta-avaimesta?
Jollain rautalangan pätkällä?
Kiitos.
