Vectra B X18XE käynnistyksenesto ongelma

[Juk3]

Eli ajoin autolla kotia, sammutin auton niin jäi akun valo palamaan, sen jälkee kokeilin vielä startata ja auto lähti käymään. Irroitin akun kengän ja laitoin takaisin niin alkoi moottorin vikavalo välkkymään eikä käynnistynyt. Otin vikakoodit: P1503 Immobiliser Wrong Signal eli käynnistykseneston väärä signaali. Oliskohan jollain mitään tietoa mistä tämä johtuu?

[Robertx]

Viittaa akun tai laturin ongelmaan. Liian alhainen akkujännite tai jännitteensäädin tai diodisillan diodi voi olla kypsä. Siihen ajoneston signaaliin sotkeutuu jotain muuta mukaan tai signaali on liian heikko.

[Juk3]

Eli voiko johtua akun jännitteestä tuo heikko signaali?

[Robertx]

Voi johtua liian alhaisesta akkujännitteestä heikko tai häiriöinen signaali. Toisaalta , jos laturista on diodisillan diodi oikosulussa niin purkaa akkua tai normaalin tasajännitteen joukkoon tulee vaihtojännitekomponentti . Mittaa ensiksi akkujännite.

[Juk3]

Taisi olla 11,9V kun vikakoodeja katselin. Akku muutenkin aika huono ollut

[Robertx]

Reippaasti alakanttiin on jännite akussa. Pitäis olla täydessä ja kunnossa olevassa akussa olla 13,2 V .

[Juk3]

Noniin! Auto lähti käyntiin jo kun painoi samalla jarrupoljinta ja akku haettu uusi. Akun valo palaa edelleen vaikka aivaimet eivät olisi edes virtalukossa.. Voisikohan johtua tuosta laturin diodisillan diodin oikosulusta? Miten lähteä vikaa tutkimaan tai kuinka korjata?

[Robertx]

Mittaa latausjännite. Ensin yleismittarin tasajännitealueella, sitten myös vaihtojännitealueella. Tuli mieleen , että voi johtua myös jännitteensäätimestä.
Jännitteensäätimen voi vaihtaa laturiin, mutta diodisiltaa harvemmin kannattaa vaihtaa tai korjata... ennemmin sitten uusi laturi.
Hyvä, että sait auton käyntiin.