milloin ensimmäinen suorasytytys vakiona opeleissa ?

[tume_81]

Tarkoitus päivittää maasturiprojektin kone ja laatikko, luovuttajane tietenkin opeli. Jakamallinen kone ei oikein sovi etenkään kun jakaja vauhtipyörän puolella. Eli milloinka tuli suorasytkä opelin moottoreihin ? Mahdollinen luovuttaja 2.0 B Omega jos tuossa jo jakajaton moottori ?

[juha3105]

x20xe oli jo suora sytkää, eli jostain vm. 90 ylös päin (ns. punakantinen vectra/calibra/astra) . Mutta on myös vm.90 ylöspäin jakajallakin. Mainitsemasi b omega tarvitsee boksin,antureita ja ehkä myös ajoneston avaimen riippuen vuosimallista. 8 venaset on jakajalla (en tiedä kuin pitkään) 16v on melkeen järestään suoralla
Joku enemmän tietävä,ja vähemmän humalassa oleva voi tarkentaa... ehkä???
Mutta -95 omega ja alle niin ajoneston tais pystyä ohittamaan...

[_Jape_]

Eli milloinka tuli suorasytkä opelin moottoreihin ?

-93, en tarkkaa kuukautta muista tähän hätään.

[Juho M-P]

F-Astraan vuonna -91.
C16SE 8-v moottoriin. Hukkakipinäpuola on kannen päässä ja näyttää virranjakajalta.

B-Omegan X20SE on myös jakajaton, mutta kuten edellä mainittu, sähköpuoli on monimutkainen.

[ata]

x20xe oli jo suora sytkää, eli jostain vm. 90 ylös päin (ns. punakantinen vectra/calibra/astra) . Mutta on myös vm.90 ylöspäin jakajallakin.

Tarkoittanet C20XE:tä? Kuten _Jape_:kin kirjoitti, niin noihinkin tuli suorasytytys 4-napaisella hukkakipinäpuolalla vuonna 1993 samalla kun moottorinohjaus niissä päivittyi Motronic M2.8:ksi.

Ja X20XEV:t (joka on mm. 2.0 16V B-Omegassa) on kai kaikki suorasytkällä.

[tume_81]

Onko tuo B Omegan 2.0 16v.n suorasytkä toteutettu siten, että jakajan paikalla ei ole mitään vai onko siinä jakajankokoinen suorasytkän osa ?

[Tuomas]

Siinä on hukkakipinäpuola joka on ruuvattu kannen päähän sinne rintapellin ja koneen väliin. Jos tilasta on kovasti pulaa niin sen voi kyllä laittaa minne vaan saa johdot vedettyä, mutta ei se kovin isosti sieltä ulkone.