c ascona nykii

[kelkkasilli]

eli c mallin ascona 2.0i käynnistyy ihan ok ja kone muuten toimii mutta alavääntö tuntuu olevan aika huono ja huonokuntoisella tai ylämäkeen ajaessa pätkii kone.

[Juho M-P]

Vaihda:
-tulpat(yksikärkiset)
-tulpanjohdot+puolanjohto
-virranjakajan kansi
-pyörijä
Jos ei vielä vaihdettu.

[tursas]

Juurikin noin tai vähintään tarkistaa, että kaikki tulpanjohdot on kiinni varsinkin virranjakajan päästä...

[vetkula4x4]

Ilmamäärämittarin hiilipinta kannattaa tarkistaa myös ja tarvittaessa siirtää sitä piirilevyä eri kohtaan.

[kelkkasilli]

Ilmamäärämittarin hiilipinta kannattaa tarkistaa myös ja tarvittaessa siirtää sitä piirilevyä eri kohtaan.

miten tuo hiilipinta tarkistetaan?tai jonkinlaiset yksinkertaisetut ohjeet jos sais niin ois aika jees

[Tuomas]

Siinä ilmamäärämittarin päällä on musta muovinen kansi, sen alta löytyy tuo "hiilirata" jota läpän ohjaama kärki seuraa. Jos hiili kuluu puhki antaa mittari niillä kohdin aivan vääriä arvoja. Sitä piirikorttia hiukan siirtämällä saa sen kärjen taas ehjälle hiilipinnalle.

[kelkkasilli]

virranjakajanpäähän ei oikeen istu kunnolla tulpan johdot vaikka kokeillu jo monenmoisia ja uuden kannenki ostin mutta ei vaikutusta.uusilla motonetin johdoilla nyki jatkuvasti ja toisesta autosta nappasin silikoni johdot niin nyt vetää kakkosen läpi vähän laiskasti mutta nykimättä ja kolmosella peli poikki 4500rpm.tyhjäkäynnillä käy kyllä kaikilla mutta jokapytty vähän heikosti eli jos yhden johdon nappaa irti niin vaikutus on hyvin pieni.

[tursas]

Mulla meni vahingossa Motonetin tulpanjohtosarjasta puolan johto sen nelospytyn paikalle, eikä oikein käyny ku ne päät on erilaiset. Tulpatkin vois kattoa onko joku niistä musta ja märkä sekä ettei johtojen järjestys ole menny sekaisin, 1-3-4-2 vastapäivään siihen kanteen.

[kelkkasilli]

johdot on kaikki oikeassa järjestyksessä.tulpan on uudet bosch 1kärki tulpat,toimivana irrotetut silikooni johdot ja ihan ehjän näköset liittimet ekäole halkeillu,pyörijä on uus,virranjakajan kansi uus,puolan johto uus,bensansuodatin on uus.enää on jäljellä puola jota ei ole vaihdettu mutta voiko se olla rikki kun käynnistyy kuumana ja kylmänä hyvin.mutta joskus kylmänä tyhjäkäynti on tosi vaikeeta

[kelkkasilli]

no johan on markkinat kun ei tuo ooppeli ala millään toimimaan.puolia oon kokeillu kahta erilaista,tulppia useita erilaisia ja erilaisia johtoja yms mutta ei.edelleenkin vaihde vapaalla toimii kunnolla ja näissä 2.0i koneissa on ilmeisesti rajotin?tai ainakin vajaa 7000rpm ottaa vapaalla ja sitten alkaa hakkaaan rajotinta vasten tai siltä se ainakin kuulostaa.mutta 1vaihde silmässä toimii 5000rpm asti.2vaihteella sama juttu ja joskus satunnaisesti nykii ihan tasakaasullakin mutta minusta tuo ascona ei kulje niin kovaa mitä sillon kun ostin sen..tai sitten aika kultaa muistot

[tursas]

Mikä vika siinä oikeen on ? Mulla normaaliajo on alle 2000 ja kun kiihdyttää, niin 2000 - 4000, niin mitä sä puhut 7000:sta, pitäis laittaa koneet vierekkäin ja testata mikä siinä mättää, jos mättää.., paljo se ottaa huippuja motarilla, jos kukaan ei nää, jotain siinä nyt on kummaa, tuo tänne niin katotaan. ...

[kelkkasilli]

avasin sen kannen siitä ilmamäärä mittarista ja katoin sitä että on se neula joka seuraa sitä hiilirataa.tai siis kaks sellasta pientä nastaa jotka menee sellasen puoli ymyrän muotosessa mustassa hiiliradassa niin en kyllä tajunnu miten sitä hiilirataa voi siirtää että se neula osuis uudelle pinnalle

[urjaman]

Itse onnistuin tekemään mutkan siihen neulaan (ylös-alas suunnassa) silleen että se osui eri kohalle siellä pinnalla. Tietenkin mahdollista myös hajottaa koko juttu joten suosittelen varovaisuutta ja omaa harkintaa. Muistan että ohjeissa oli että vielä enemmän aukiruuvaamalla on mahdollista jotenkin siirtää sitä hiilipintaa suhteessa neulaan mutta muistaakseni en saanut ruuvia auki niin en siitä tiedä, varmaankin parempi ratkaisu jos saa auki mutta en muista enää tarpeeksi.

EDIT: Ehkä siis luetkin tätä ohjetta jo: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 2#p1215792 mutta siellä tokavikassa kuvassa on ne ruuvit joita en saanut auki.

[kelkkasilli]

sama vika rahikaisella..ei aukee sitten millään.uskaltaakohan tuohon käyttää lyöntimeisseliä vai meneekö rikki?

[kelkkasilli]

hiplailin taas sitä neulaa ja vääntelin sitä.toimi ihan ok mutta miten kauan lie.vika on varmaan siinä mittarissa mutta on niin tiukalla ruuvit että pitänee varmaan ostaa toinen mittari sydeemi.saakohan uutta alle 500e?