Vectra C 2,8T V6 sytytystulpat / automaattilaatikon öljyt

[Jartsa]

Mut kyllä on sakemanni tehny ton tarkotuksella et sais merkkihuollollekin töitä ja tiivisteitä myytyä.

Ei ole edelleenkään mitenkään merkkisidonnainen asia. Spiidi varmaan kertoo mihin suuntaa tuo imusarja tuosta voisi lähteä, että tulpat sais vaihdettua sitä irrottamatta? MadMax tyyliin suoraan konepellin läpi?

No tekeehän tota japsitkin sun muut. Mitä vaikeemmaks joku homma tehdään niin sitä enemmän töitä merkkkihuollolle.
Onneks takuuhuoltoo ei enää tarvi tehdä merkkihuollossa vaikka pirun pitkään ne siitä kiinni pitikin.

joo tuon imusarjan suunnittelun päätarkoituksena on ollut tulppien vaihdon vaikeuttaminen.

[Tubbe]

Mut kyllä on sakemanni tehny ton tarkotuksella et sais merkkihuollollekin töitä ja tiivisteitä myytyä.

Ei ole edelleenkään mitenkään merkkisidonnainen asia. Spiidi varmaan kertoo mihin suuntaa tuo imusarja tuosta voisi lähteä, että tulpat sais vaihdettua sitä irrottamatta? MadMax tyyliin suoraan konepellin läpi?

No tekeehän tota japsitkin sun muut. Mitä vaikeemmaks joku homma tehdään niin sitä enemmän töitä merkkkihuollolle.
Onneks takuuhuoltoo ei enää tarvi tehdä merkkihuollossa vaikka pirun pitkään ne siitä kiinni pitikin.

joo tuon imusarjan suunnittelun päätarkoituksena on ollut tulppien vaihdon vaikeuttaminen.

Joo varsinkin jos opelista kyse niin kaikki tehdään niin että se on mahdollisimman huono Eiköhän tuo v6 moottori itsessään jo aiheuta sen että vaikka sen imusarjan miten suunnittelee, niin se tulee väkisinkin olemaan enemmän tai vähemmän tiellä. Turha numero tehdä tuosta jos imusarja pitää purkaa tieltä pois, tuskin on kovin vaikeaa sitä tuosta irroittaa