-Uusi (käytetty) ecu tilattu ja asennettu vaan ei starttaa.
-Viaksi löydetty ettei mittaristoon tule ollenkaan moottorin valoa eli ecun valoa, ainoastaan puhaltimen valo, laturin ,öljypaineen ja luistoneston.
-Ajoneston näyttävää valoa ei siis tule ollenkaan, sulakkeet ja releet (suunnilleen) katsottu ja eculle lisämaadoitus tehty, onko tietoo tyypillisistä johtosarjaviosta mitkä ecuun liittyy, olisi mukava saada kulkine toimimaan kun käyttöautosta (vectra b 98 2.0l) rupesi hammastanko kettuilemaan
Ratkaisu:

Vika löytyi, ja olikin helppo, eli rupesin johtoa kuorimaan valkoisella ympyröidystä kohdasta että olisin syöttänyt sille 12v suoraan akusta, kesken kuorinnan katkesi johto keltaisella ympyröidystä kohdasta, oli vihreä sisältä eli hapettunut poikki, ei ehkä ihan helpoin paikka etsiä vikaa, johto mikä sisäisesti poikki, eikä mitään vauriota ollut näkyvillä kuoressa, ja normaalisti koko nippu on muovikuoren sisällä.
Kyseinen johto antaa 12v koko ajan eculle, tämän johdon siis mittasin aikaisemmin ja silloin oli jännite 2v eli pientä jännitehävikkiä havaittavissa, kuorin johtoa 1cm matkan ja liitin yhteen kuten kuvasta huomaa, ja eiku starttaamaan, heti ekalla lähti tulille ja ihan samantien. Suuret kiitokset kaikille auttajille.



