Jo ennen vaihtoa auto muuttui yht.äkki niin että tehot hävisivät. Kiihtyy todella laiskasti.
EGR vaihdon jälkeen edelleen tehot kateissa.
Antaa e skannerilla:
p0000 polttoainejärjestelmällä dtc aiheutti jäädytetyn p0000. Pa järjestelmän 1 tila.
Mistä lähteä selvittämään vikaa?
Voisko olla tästä kyse:
polttoaineen paineensäädin ?
Netistä löysyin että joku oli vaihtanut tuon säätimen:
"Just a quick update:
Fixed the coolant level messages with a new sensor.
The starting problem continued, and it one point recently the engine went into limp mode (sounding very rough) before restarting fine. This time it recorded a fault code: P0000!!!
That not being much help, I decided to start with the most common fault and work from there, so I changed the fuel pressure regulator a couple of weeks ago.
Since then it has notched up about 2k miles and started and ran lovely with no hiccups at all.
It appears then, that the problem is solved. Touch wood!
Interestingly, my local Vx dealer claims to have never sold a fuel pressure regulator before and never heard of any problems with it... But somehow was able to get one in stock the same day...
Hmmm...
Edited by TheOilBurner on 14/07/2009 at 15:04 "
Bensapumppu on vaihdettu vajaa pari vuotta sitten.
