calibra -91 virtalukko

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Avatar
DEAD
OCF Member
OCF Member
Viestit: 4234
Liittynyt: 26 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuuslahti

Re: calibra -91 virtalukko

Viesti Kirjoittaja DEAD »

rgs1 kirjoitti:
DEAD kirjoitti:onneksi vielä rämppäämällä sai avaimen kääntymään
Ehkä kannattaisi käyttää lukkosylinteri irti nyt kun se vielä on mahdollista :banghead:
niin oli tarkoitus tehä
ASTRA K SPORTS TOURER INNOVATION PLUS 150 TURBO A
Avatar
spiidi10
'Senator'
'Senator'
Viestit: 848
Liittynyt: 17 Maalis 2009, 09:36
Paikkakunta: Tampere

Re: calibra -91 virtalukko

Viesti Kirjoittaja spiidi10 »

DEAD kirjoitti:jos en väärin muista niin kääntää vain avaimen 1 ja 2 asennon kohalla ja sitten painaa esim kuusiokoloavaimella reikään mikä on siinä rungossa oisko reikä koko 4 milliä jossain kello 4 kohilla jos ei lähe patruuna pois niin vääntelee sitä virtaavainta vähän edestakas jotta kohta löytyy missä se vapautuu ja lähtee vetämällä pois vai pomppasko se ihan omin avuin.
takasi kun uutta laittaa niin painaa ensin ohjauslukkon karan sisään ja sitten pudottaa uuden patruunan sinne pitäs mennä aika helpolla jos vain se pohjan hahlo on oikeassa asennossa

jospa tästä savolaisen selvityksestä jonku tolokun saa
Kyllähän tuosta suottaa selevän suahakkkii, :D lienee melko sama systeemi kun fastrassa, noin pääperiaatteiltaan:
http://spiidi10.galleria.fi/kuvat/Opel+ ... oitus..jpg
Exät: Kadett E HB -89, Kadett E sedan -89 Fastra -95
Minna -68, Päivi -62 Tiina -72, Teija -71
Avatar
DEAD
OCF Member
OCF Member
Viestit: 4234
Liittynyt: 26 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuuslahti

Re: calibra -91 virtalukko

Viesti Kirjoittaja DEAD »

nyt voisi sanoa etttä oikealla aikaa tuli lukkosylinteri vaihdettua. sain entisen irti ja uuden paikalleen ja siinä sitten jokusen kerran irtaallaan vanhaa lukkoa rämppäsin niin sitten se jämähti jumiin eikä liiku vaikka kuinka ravistelee ja kolkuttelee.
ASTRA K SPORTS TOURER INNOVATION PLUS 150 TURBO A
Vastaa Viestiin