moottori 1,6 xep flekti ei pyöri

[twp]

Missä vika kun flekti ei pyöri ilman että ilmastointi on päällä?ilmastoinnin kanssakin lähtee vasta aika korkeilla lämmöillä pyörimään noin 100ctai yli

[kcl]

Missä vika kun flekti ei pyöri ilman että ilmastointi on päällä?ilmastoinnin kanssakin lähtee vasta aika korkeilla lämmöillä pyörimään noin 100ctai yli

Siis ilman ilmastoinnin päälläoloa ei käynnisty lainkaan vaan kone keittää? Vai käynnistyykö liian korkeassa lämpötilassa? Jos mittarin neulasta päättelet tuon "noin 100" niin silloin se toimii ihan oikein, todellinen lämpötila kun on ihan jotain muuta kuin neulan näyttämä.

Onko kaikkien flektien sulakkeet katsottu? Rele voi jumia tai sitten lämpökytkin on tiensä päässä. Joku jolla on ko auton kytkentäkaaviot käsillä auttanee releen paikannuksessa.

[Robertx]

Tarkista moottoritilan elektroniikkakeskuksesta sulakeFE6 , 40 A . Flektillä on kaksi nopeutta rele K13 on hidas nopeus. Alennusvastus puhaltimen kehikossa. Rele K12 täysi nopeus.
Releet löytyvät moottoritilan elektroniikkakeskuksesta.
Releitä ohjaa moottoriohjaus , joka saa tiedon jäähdytysnesteen lämpötila-anturilta.

[twp]

auto ei ole keittänyt koskaan eikä ole edes varoitus valo syttynyt koskaan.

[twp]

mielestäni 100 astetta on aika korkea lämpötila eikä tosiaan tuossa lämpötilassa lähe flekti pyörimään.

[Robertx]

Mahdollisesti pitäisi 100 asteen tietämillä sen flektin pyöriä jo alhaisemmalla nopeudella. Voi olla, että on se vastus palanut poikki tai sen johtimet hapettuneet. Jäähdytysneste voi lämmetä aina 123 asteeseen asti , ennenkuin kiehuu.

[twp]

onko tuo vastus vaihdettavissa?/johtimet

[Robertx]

Johtimia saa kyllä korjattua.
http://opeloem.com/opel/astra_h_2004_/e ... oning.html

Tuon mukaan ei ainakaan erillistä vastusta näy. Liekö sitten on tuossa mallissa integroitu itse puhaltimeen. Puhaltimia on näköjään erilaisia.
Kannattaa kysyä, löytyykö vastusta tuosta kehikosta... itse en saanut sitä selville.
http://www.automuovikem.fi/
http://www.eurotuonti.net/
http://www.astrax.fi/

[twp]

kuka tietäis mitä nämä vikakoodit ovat 148306 ja 148206

[Robertx]

P1482 fan control circuit open 2 engine cooling B-004
P1482 fan control circuit voltage 2 too big engine cooling B-004
P1482 fan control circuit voltage 2 too small engine cooling B-004
P1483 fan control circuit open 3 engine cooling B-004

[kadett90]

Tuulettimen ohjauksen vikakoodeja.

P1482 Tuulettimen ohjaus 2, jännite korkea
P1482 Tuulettimen ohjaus 2, jännite matala
P1483 Tuulettimen ohjaus 3, jännite korkea
P1483 Tuulettimen ohjaus 3, jännite matala

Tulikin tuplana

[twp]

voiko koodit johtu siitä kun vaihdoin hetkellisesti releiden paikkoja?

[Robertx]

Jos oli virrat päällä, niin voi johtua siitä.

[twp]

nuo releet 12 ja 13 eivät voi olla oikeita! koska kun ottaa tuon releen 12 irti niin koko auto sammuu ohjekirjan mukaan ne olis sulakkeiden 5ja6 vieressä moottorin puolella mutta tietääkö joku varmaks että missä ne ovat

[Robertx]

Huolto-ohjelmiston kuvan mukaan ovat sulakkeen FE6 molemmin puolin. Kaaviot voivat olla väärin... ainakin omassa Vectrassa oli väärin. Ainoa tapa selvittää on mitata sulakkeen 6 jännitteettömältä puolelta sulake irrotettuna , minkä releen kantaan se johtaa. Onko siinä kotelon kannessa kaavio ??