c20let liian rikkaalla?

[JUKSU]

Mistä mahtaa johtua let koneen liian rikkaalla käyminen ? Kylmänä kun starttaa niin seokset näyttää alkuun 14,7 ja muutaman minuutin kuluttua kun on lämmennyt niin laskee 12 -13 välille ja ajaessa normaalisti taajama ajoa seokset voi olla lähellä kymppiä jo Ahtomittarin mukaan alipaine on noin -0,8 tyhjäkäynnillä.

Luulin alkuun tuon seoksen olevan rikkaalla koska alkuperäisen dumpin kalvo oli revennyt ja päästävän sitä kautta alipainetta harakoille jolloin bensapaineen säädinkään ei toimisi Lambda anturikin kävi mielessä että olisiko hajonnut mutta sekin on syksyllä marmoritiskiltä ostettu.

Moottorin lämpötila anturiakin tuli testattua toisenlaista mutta ei tehnyt mitään muutosta,tosin oli käytetty xev koneen anturi.

[_Jape_]

pöllyttääkö se kone mustaa kunnolla putkesta vai? mites ne lämpötila anturin johdot? onko joku halppis lastu? onko vakiosuuttimet?
kenties laajakaista satsissa vika? onko säädettävä bensapaine säädin ja onko se oikein laitettu sinne?

[JUKSU]

Vika taisi löytyä moottorin ohjauksen lämpötila-anturista. Kun otin anturin johdon irti niin vikavalo syttyi ja seokset korjaantui tyhjäkäynnillä 14 -15 välille, Täytyy hakea uusi/ehjä alkuperäinen anturi ja jos ei auta niin perata johtosarjaa auki.

[_Jape_]

oukei tuo anturi tulikin ekana mieleen.