Astra J - kokemuksia

[Mar75ko]

Moro!
Uusi sport tourerin omistaja ilmoittautuu sivuille.
Opel Astra Sports Tourer Sport 1.4 103kW MT6 "Summer Edition"
Varusteita:
AFL-ajovalot
Sport Pro-paketti
Kuraläpät (vain taakse)
Moottorinlämmitin ja sisähaara
Sähköinen käsijarru.
Power Red.

Astra haettu 26.6. Kilometrejä takana n.1600km ja keskikulutus 6,6L.
Tänään pitäisi mennä pajalle. Jäähdytysnestettä häviää. Kaksi kertaa lisäsin jo lisää. Tallinlattialla lammikko. Lämppärinvastus näkyy olevan letkussa eikä säteilylämmitin vaikka myyjä kivenkovaan niin väitti.

[arska11]

mulla sama ongelma kaks kertaa piti lisätä vettä ilmeisesti ilmaa.mullakin oli lammikko alla jäi arvoitukseksi mitä oli
ajettu 14000km eikä ongelmia
opel astra sports tourer 2.0 cdti at

[SportsTourer1.6T]

mitäpä raati sanoo kuvan mukaisista Astra J sivulistoista ( löysin ilmoituksen Ebay.De-sivuilta ). Hinta n. 90eur.

Mielestäni, nämä paremman näköiset kuin ne Opelin omat ( jotka maksavat 217eur + maalaukset vielä lisäksi ).

http://aijaa.com/0081510554799

miten paljon sitten suojannevat kylkipeltejä....

Alkuperäiset , Opelin tarjoamat listat

http://www.aijaa.com/0068610554889

Onko kukaan teistä hankkinut autoonsa näitä kylkilistoja ...?

[RTT]

^
En lämpene yhtään eBayn listoille, vähän oudon näköiset.. Pitäisi kyllä nähdä korin väriin maalattuina.
Omaan Astraan en ole harkinnut listoja, niiden tuoma suoja on vähän niin ja näin.

Etuläppiä kaipaan. Marmorilla sanoivat että edellinen malli on asennuskiellossa (eikä niitä taida saadakaan enää mistään), koska ne hinkkaavat maalin puhki. Paranneltu versio on tulossa, mutta kuulemma turha odotella tämän vuoden puolella.

[RTT]

Nyt on pakko udella Astra J:n omistajilta, joilla on autossaan tuo perusgrammari 400 Opera..
Miten hyvin radio mielestänne toimii? Minulla tuo on ärsyttävän herkkä häiriöille. Kaupungilla ajaessa esim. kerrostalot aiheuttavat äänessä huojuntaa. Radio ei siis rätise, vaan äänenvoimakkuus laskee talojen välissä. Lisäksi eri kanavien äänenlaadussa on merkittäviä eroja. Missään aikaisemmassa autossani ei ole ollut näin surkeaa radiota.
Ääni tulee kuin ämpäristä, sekä radiosta että CD:ltä. Aion asennuttaa eteen erillisarjan 6,5" ovikaiuttimilla, että saisi edes pientä parannusta CD:n kuunteluun. Mutta radiota toimenpide ei muuta sen kummemmaksi. Oikeasti alkanut nyppimään tuo toosa. Kuulostaako tutulta? Voisikohan siinä olla jotain vikaa, vai onko tuo noin totaalisen surkea esitys?

[SportsTourer1.6T]

[quote="RTT"]Nyt on pakko udella Astra J:n omistajilta, joilla on autossaan tuo perusgrammari 400 Opera..
Miten hyvin radio mielestänne toimii?

Jos en ihan väärin ole ymmärtänyt, niin J-Astran soitinta voi säätää ohjelmalähteittäin. ( basso, diskantti, yms... asetukset ). USB-liitännässä oleva muistitikun musiikki soi aluksi tosi erilailla kuin esim. radio ( tunkkainen, paljon hiljempää, piti säätää äänenvoimakkuutta aina reippaasti isommalle ). Sain noita asetuksia ruuvaamalla, äänenlaadun omille korville paremmin sopivaksi.
Yhtenä asetuksena myös tuo automaattinen äänenvoimakkuuden säätö ( ajonopeuden/taustamelun suhteen ).
Oletko virittänyt radioasemat manuaalisesti ??( jos viritys hieman sivussa, niin voisi kenties, aiheuttaa tuota äänenvaimennusta, kun kenttä vaihtelee...)

Paikallisradioasemien äänenlaadussa selkeitä eroja; esim. jotkin musiikkiasemat kompressoivat&käsittelevät signaalia tosi paljon. Ääni kuuluu kovempana kuin naapuriasema. Ja esim. bassot &diskantit häiritseviä.
Tosi on, että ei tuo Astran perusgrammari kovin kummoinen ole...

[RTT]

Joo, olen säätänyt mitä säädettävissä on. Huomasin senkin, että eri ohjelmalähteille voi tehdä omat säädöt. Se onkin tarpeen. Kanavat radio on hakenut automaattisesti, eli eiköhän sekin asia ole kunnossa.. Ajonopeuden mukaan säätyvä volume on minusta aina ollut ärsyttävä toiminto, ja sen olen disabloinut.
Tiedossa on että radiokanavien äänenlaadussa on eroja. Tässä se tulee vaan selkeämmin esille, verrattuna aikaisempiin autoradioihin, mitä on tullut käytettyä. Esim. Radio Rockin kuuntelu autossa on jäänyt nykyään tosi vähälle. Äänenlaatu on sen verran heikko.

Lukisin mielelläni lisää kokemuksista..

[HJT]

Joo, olen säätänyt mitä säädettävissä on. Huomasin senkin, että eri ohjelmalähteille voi tehdä omat säädöt. Se onkin tarpeen. Kanavat radio on hakenut automaattisesti, eli eiköhän sekin asia ole kunnossa.. Ajonopeuden mukaan säätyvä volume on minusta aina ollut ärsyttävä toiminto, ja sen olen disabloinut.
Tiedossa on että radiokanavien äänenlaadussa on eroja. Tässä se tulee vaan selkeämmin esille, verrattuna aikaisempiin autoradioihin, mitä on tullut käytettyä. Esim. Radio Rockin kuuntelu autossa on jäänyt nykyään tosi vähälle. Äänenlaatu on sen verran heikko.

Lukisin mielelläni lisää kokemuksista..

Kyllä mulla on omassa Astrassa ihan yhtä surkee radio ja eikä siihen auta mitkään säädöt.
Radio pätkii, kun vähänki on katvetta vaikka alikulku, puita yms. ja joskus ei tarvi olla mitään!
Ajattelin valittaa tästäki,kun vien auton huoltoon, koska en ole tähän mennessä näin epäherkkään radioon vielä törmännyt..
Radion kuuntelu on kyllä vähentyny tämän takia aika paljon.

Toinen ongelma: Onko kukaan saanut selvitettyä mistä se takakontista kuuluva räminä tulee? Mielestäni se ei tule kun verho on vedettynä paikoilleen tai
on kuormaa mutta en ole vielä saanut selville ongelman alkulähdettä! Pitäis melkein pyytää kaveri kuskiksi ja mennä itte taakse kuunteleen
mutta jotenki alkaa olla vähän liian vanha sellaiseen

[KKi]

Jep, täysin samaa mieltä. Radio on aivan hanurista. Täälläkin on säätöjä yritetty moneen kertaan, mutta, kuten vanha amerikkalainen sananlasku sanoo "You can't polish turd"...Toinen ongelma minulla on muoviosien jatkuva natina. Tänäänkin mietin, että mikä ihme on alkanut pitämään ääntä pelkäjään paikan turvavyön kiinnityksen kohdalla. Säädinhässäkän kehys ja etukattovalon viereiset paneelit kitisevät jatkuvasti, mutta nyt on siis kasassa jo Trio-natisijat.

No auto toimii muuten, joten koitan olla välittämättä noista (toisinkin voisi olla, edellinen kärry piti parin kuukauden välein kiikuttaa pajalle milloin mistäkin syystä)

[Himmeli]

Eihän se perus-audio tosiaan mitään huippulaatua ole. Itse tosiaan hylkäsin vakio-audion jo koeajon perusteella ja tilasin sillä infinity paketilla.
Laitehan on varmaan melko sama kuin H:ssa ollut vakio radio. Eroja soinnissa kuitenkin on. H:ssa aikoinaan yläpäät soivat kirkkaasti, mielestäni jopa hyvin, mutta alapäiden toisto oli suorastaan naurettavan heikko. J:ssä mielestäni yläpäät olivat selvästi heikommat kuin edellisessä ja ääni hyvin tunkkainen.

Edellisessä astrassa kyllästyin aikoinaan kohtuu nopeasti radion surkeaan sointiin ja siihen ei tosiaan riittänyt pelkkä erillissarjan vaihto vaan koko soitin oli vaihdettava parempaan. Tästä soittimen vaihto-operaatiosta en pitänyt yhtään joten tilasin nykyisen suoraan paremmalla audiolla.
Joskus nuorempana se stereoiden ropaaminen oli ihan mukavaa mutta enää ei oikein jaksa.

Itse en kuitenkaan pidä radiota mitenkään erityisen herkkänä häiriöille, toki äänen sävy muuttuu heikossa kentässä mutta ei mielestäni mitenkään häiritsevästi /siten että siihen kiinnittäisi huomiota. Radio kuuluu omassani osittain jopa parkkihallissa ellei aivan peräseinälle aja...

Uskoisin että pelkkä erillissarjan vaihto ei tosiaan riitä. Jos audiota haluaa parantaa, uskoisin että erillissarjan lisäksi tarvitaan pieni pääte. Lähdöt varmasti löytyy koska infinity-sarja sisältää pienen monikanava-vahvistimen. Erillissarja, pääte ja pieni "lankkubasso" varmaan parantaisi äänenlaatua jo merkittävästi /vähintään infinity-sarjan tasolle. Nykyäänhän audio-liikkeet tarjoavat asennuspalveluja mikäli itse ei kiinnosta ruveta rakentamaan, kannattaa kuitenkin Vähintään puolentoista tonnin laskuun varautua, päätteen laadusta riippuen...


Muokss. Täälä ajoittain seurattu kulutuksia. Edellinen, reilusti maantieajoa sisältänyt tankkausväli, tankkauksesta laskettu 6,22.

[RTT]

Näyttää vähän vastauksista päätellen siltä, että radio on se mikä on, ja siitä on turha mennä tiskille valittamaan. Hifi-asentamosta on aika varattu parin viikon päähän, ja autoon tulee toistaiseksi pelkkä uusi erillissarja. Valitsin sen kuitenkin sitä silmälläpitäen, että jos vahvistimen asennukseen joskus ryhtyy, niin tehonkestossa on reserviä. Itse soittimen vaihto olisi tyyristä touhua..
No katsotaan mitä tuosta tulee.

Olen ollut havaitsevinani, että mittaristosta kuuluvaa resonointia ei esiinny läheskään yhtä herkästi viileinä päivinä. Hieman kummallista on se, että vaikka kuumana päivänä kopin saa ilmastoinnilla viileäksi, niin resonointi ei kuitenkaan vähene Miten hemmetissä ulkolämpötila voi olla se ratkaiseva tekijä? Talvella alkaa varmaan puolestaan joku muu paikka elämöimään. Auto on toiminut kuitenkin vajaat 2000km ilman tämän suurempia ongelmia, joten täytyy olla tyytyväinen. Ajettavuus on kunnossa ja melutaso kiitettävän alhainen. Edellinen VW olikin melkoinen mölylaatikko.

edit: Koittakaapa huviksenne poljinten yläpuolella poikittain kulkevaa (lämmityskanava?)putkea. Minulla se alkoi mukulakivetyksellä ajaessa hakkaamaan johonkin, ja piti jonnin verran ääntä. Pikahuollossa sen kiinnitystä tiukennettiin, ja huoltotiskin heppu totesi, että asentaja oli kokeillut muiden Astrojen samaista osaa, ja nekin olivat heiluneet..

[Himmeli]

Ensimmäisiä hämmentäviä käytöksiä havaittu autossa. Tai lähinnä lukoissa.
Kauko-ohjaimella avattaessa auto ei avaa joka kerta kaikkia lukkoja vaan täysin satunnaisesti välillä aukeaa pelkkä kuskin ovi.

Paljon lystikkäämpi tapahtuma oli kaupasta tultaessa. Kauko-ohjainta käytettäessä auto ei reagoinut lainkaan avauskäskyyn useista yrityksistä huolimatta. Tottakai avaimet roikku ostoskärryistä panttiavaimenperästä joten en päässyt koittamaan myöskään avaimella ovia auki.
Nykäsin sitten kuitenkin epätoivoissani takakontin avauspainikkeesta ja kaskas, vilkut välähti ja auto aukesi. Siis kontin painikkeesta, ei avaimesta
Alkaa vissiin lähestyä ne ajat joita kuvattiin siinä vanhassa "jos mikrosoft tekisi autoja" vitsissä...

Tämän jälkeen lukot taas toimineet moitteetta, ihme juttuja.

[hiltunenj]

Autolla ajettu nyt kymppitonni, ja täytyy sanoa että tuo kulutus, jatkuvasti siellä 8,5 litran kiepppeillä, on ihan jotain muuta kuin vastaavankokoisella, paljon moititulla bensa-oculla ja DSG:llä. Se toki kertonee siitä että ns. vanhanaikainen tekniikka ei tässä kohtaa uusia voita.

Auto on sinänsä pelannut hyvin, ei murheita. Radio ääneltään tosiaan on hanurista kyllä....

Voi kun tuohon koriin saisi 1.4 TSI:n ja 7-pykäläisen DSG:n......ois aika lähellä täydellistä. Kestävyyteen en ota mitään kantaa.

[RTT]

Autolla ajettu nyt kymppitonni, ja täytyy sanoa että tuo kulutus, jatkuvasti siellä 8,5 litran kiepppeillä, on ihan jotain muuta kuin vastaavankokoisella, paljon moititulla bensa-oculla ja DSG:llä. Se toki kertonee siitä että ns. vanhanaikainen tekniikka ei tässä kohtaa uusia voita.

Minkä tyyppistä ajoa? Minulla keskikulutus on 8l/100km kiepeillä, (ajotietokoneen mukaan 7,8) ja ajo on hyvin kaupunkipainotteista. En ole pettynyt kulutukseen, mutta eipä se ole päässyt positiivisesti yllättämäänkään.

[hiltunenj]

Autolla ajettu nyt kymppitonni, ja täytyy sanoa että tuo kulutus, jatkuvasti siellä 8,5 litran kiepppeillä, on ihan jotain muuta kuin vastaavankokoisella, paljon moititulla bensa-oculla ja DSG:llä. Se toki kertonee siitä että ns. vanhanaikainen tekniikka ei tässä kohtaa uusia voita.

Minkä tyyppistä ajoa? Minulla keskikulutus on 8l/100km kiepeillä, (ajotietokoneen mukaan 7,8) ja ajo on hyvin kaupunkipainotteista. En ole pettynyt kulutukseen, mutta eipä se ole päässyt positiivisesti yllättämäänkään.

Kaupunkipainotteista.....ei sillä kyllä maantielläkään paljoa seiskan alle pääse. Eli siinä suhteessa toki voi laskea että reilusti litra per satku tulee vag-yhdistelmälle turpiin ja toki kulkupuoli on ykskasiin octaviaan verrattuna aika tussua.....vaikka heppoja onkin toki 20 vähemmän....