Calibran helmat..

Viesti Kirjoittaja **Herkules** » 01 Joulu 2003, 16:33

Miten noi Calikan helmat lähtis ehjänä irti? Pitäis irrottaa maalauksen ajaks, joten tarkotus olis laittaa ne samat takaisin.. Suuret kiitokset jo etukäteen

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 01 Joulu 2003, 18:04

Ite pikamaalasin(en jaksanu hioa hirveen taseksi joten pinnasta tuli rypyläinen mutta välttää) noi omani korin väriseksi tos kuukausi pari sitten... ja olivatpa muuten vittumaisesti kii...

En oikeen tiedä hienovarasta keinoa mut näin minä irrotin: ku kurkit helman alle, sisäosassa tulee läpi nipukoita. Siinä ku kampeat kaikki irti(siin on sellaset paikat meisselille tms)...osa niistä ainaki itellä oli ihan pirun tiukassa... tämän jälkeen helma on enään yläosastaan kiinni ja vielä vittumaisemmalla mekanismilla... siinä on nimittäin sellanen kisko/teline helmalle kossa on nipukat tai kolot(en muista kumminpäin) ja helmassa toisinpäin... sen muistan et ne oli niin et pitäs painaa alas ja työntää ylös yhtä aikaa......huomaat kylläsysteemin ku itellä ainaki lähti pikkusen nitkuttelemalla helman etupää helposti... loput oliki tuskaa...raa'alla voimalla sain ne sit irti ilman vaurioita kuitenkin...ja menivät vielä takasikkin...tosin se oli jo helmpompaa...

Jos joku tietää helpomman ja hienovaraisemman konstin ni kerro ihmeessa =)

Välillä yllä ihmetyttää nämä opelin(ainakin calibran) muovi yms osien kiinnityshommelit... On kyllä melkosia sadisteja ollu suunnittelijat...

<font size=-1>[ This Message was edited by: Fallen on 2003-12-01 18:05 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **wille-** » 01 Joulu 2003, 19:04

Ooppeleissa on monta ihmeellistä asiaa...

Viesti Kirjoittaja **Herkules** » 04 Joulu 2003, 10:44

Sain nyt helmat irti ja jo hiukan hiottuakin. Noi nipukat irtos kohtuu helposti, joskin oli v*tun vaikee asento ja vääntövarsi melko lyhyt vaikka tunkilla auton ylös nostinkin. Siellä yläreunassa en havainnu mitään kiinnityksiä, yläpää irtos pienen nitkuttelun jälkeen.

Kiitokset fallen, neuvosi toki helpottivat..