astran jakomerkit

[vetonivel]

Elikkä 98 1,6 8venttiilinen voimanpesä.Yläpäässä merkit on kyllä ihan hyvin näkyvillä mutta alapäässä ei ole kuin jakohihnapyörässä nuoli jonka laitoin osottamaan suoraan alaspäin,tiedä sitten onko ihan kohallaan koska auto on laiskempi kuin aikasemmin.Pitäisi saada tietää nuo alapään merkit niin saisi jaon satavarmasti kohalleen

[(F)ast_tra]

Eikös siellä ole alapäässä ihan selkeä kolo johon se nuoli pitäisi osoittaa, suoraan alaspäin?

[vetonivel]

Eipä siellä näkyny mitään koloja tai muitakaan merkkejä kuin jakohihnapyörässä oleva nuoli

[Tuomas]

Kyllä sille joku vastinmerkki siellä pitäisi olla. Kasivenaisen jakopäähän en ole hetkeen koskenut, mutta 16-tappisessa se ainakaan ei ollut suoraan alaspäin.

[juha3105]

On suoraan ales päin. Pitäs olla lovi jossain suojassa... (autodatan kuva)

[vetonivel]

Ei kai siinä auta muu kun vielä purkaa ja kahtoo se kunnolla läpi,mikäli en sieltä mitään kuoppaa/lovea löyä niin pitää laittaa se nuoli suoraan alaspäin,mutta joka tapauksessa laiska se on entiseen verrattuna,vaihdoin siihen kannen(samanlainen mutta vanhemmasta koneesta)niin nyt tarvii hirveesti kierrosta enemmän että pelaa,vetoja ei oo nimeksikään,luultavasti tuo jako keturallaan

[vetonivel]

eipä suostunu toimimaan kunnolla kun laitto nuolen suoraan alaspäin,laitoin hihnapyörän kiilan suoraan alaspäin osoittamaan ja yläpään merkki loveen ni johan rupesi toimimaan,koneesta hävisi myös vi.......nen kalkatuksen ääni ja puhtia on paljon enemmän kuin aikaisemmin,luonnehtisin "tehoa" normaaliksi

[vetonivel]

pitääpä vielä käydä kahtelemassa sitä merkkiä,toimii hyvin nytkin mutta saisihan se olla paikallaan merkkien mukaan eikä pelkästään perstuntumalla

[e0101296]

Katon vetonivel sitten AutoDatasta jakomerkin kammen pyörälle kun ehdit kiireiltäsi ilmoittaa ensin perusasioita:
Auto-malli sekä moottorityyppi.
Villi arvaus että automalli on f tai g astra ja moottorisi on X16SZR tai X16SZ jolloin jakomerkki tosiaan on suoraan alas.

KUVA 8-tappisen astra -vm 98 jakopäästä