lukossa ja pysyy!
- hopeahuoli
- 'Admiral'

- Viestit: 249
- Liittynyt: 26 Touko 2003, 03:00
- Paikkakunta: lahti
mikä neuvoksi kun kuskin oven lukko on mennyt särki ja jäänyt varmuus lukko asentoon! eli vaikka kuinka runkkaat avainta lukossa niin ei aukee. eikä johdu jäästä! en kaipaa selityksiä miksi se on ehkä jumissa tai jotain vaan kuinka saa oven auki, ovea täysin hajoittamatta,että pääsis lukot vaihtamaan. onko kyseessä taas jokin opelin tyyppi vika että lukot ei pelaa.. auto on 89vm vectra cd. avainkin on perinteisestä ura avaimesta poikkeava malli. virta lukko on kerran jo vaihdettu mutta nyt pitäis oven lukkokin vaihtaa.. lukko on oireillut jo vuoden päivät, eli sai parikertaa aina "runkata" (avainta, ettei tule kaksimielisiä ajatuksia!)lukossa ennen kun suostui avautumaan. tähän vois vielä lisätä, että opel on hyvä auto.(silloin kun se toimii!)
--------------------------------------------------------------------------------
<font size=-1>[ This Message was edited by: on 2003-12-02 02:01 ]</font>
--------------------------------------------------------------------------------
<font size=-1>[ This Message was edited by: on 2003-12-02 02:01 ]</font>
Hmmm.... Mitähän tuohon neuvoisi.. Meinaan täälläkin monen moista lukijaa... No todennäköisesti ekaks kannattais pyytää joko lukkoseppä tai poliisi avaamaan oven. Jos ei niin kyllä se kahva siitä irtoaa muutamalla konstilla.
EDIT: olitkin jäsen, joten laita vaikka privaa/emailia niin voin anta pari vinkkiä
_________________

Autovero sucks!
<font size=-1>[ This Message was edited by: TheMan on 2003-12-02 02:05 ]</font>
EDIT: olitkin jäsen, joten laita vaikka privaa/emailia niin voin anta pari vinkkiä
_________________

Autovero sucks!
<font size=-1>[ This Message was edited by: TheMan on 2003-12-02 02:05 ]</font>
- 2slow4motion
- 'Diplomat'

- Viestit: 1389
- Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Pori
- Viesti:
- hopeahuoli
- 'Admiral'

- Viestit: 249
- Liittynyt: 26 Touko 2003, 03:00
- Paikkakunta: lahti
pistäs vinkkiä siihen lukko hommaan. aihe on tosiaan arka koska varkaita varmaan kiinnostaa.. poliisia en vielä ole kutsunut vaikka mielessä on käynyt. p.i.k@luukku.com on osoite johon voi mailata. kiitos jos ei ois toi kakkos ooppeli ajo kunnossa niin hermot menisi! on se vaan jännä homma et 80vm asconassa toimii lukot oli keli mikä tahansa!
- hopeahuoli
- 'Admiral'

- Viestit: 249
- Liittynyt: 26 Touko 2003, 03:00
- Paikkakunta: lahti
niin tuo heloitus homma kiinnostaisi muakin.. ei tarviisi hommata eri avaimia oviin ja virtalukkoon.. ihme on sekin et vänkärin oven lukosta on mennyt se lipare joka suojaa kaikkea paskaa menemästä sisään ja silti se toimii kun uusi. tosin ei se mua lohduta kun varmuus lukossa se ei aukea sieltäkään. käyttö kuluttaa.. ei siitä pääse mihinkään. kaukoohjaus ois hyvä olla olemassa. mut ei sekään ongelmaton ole. setällä on 98 vectra ja käytti aina sitä kauko ohjausta kunnes eräänä kauniina päiväna loppui paristo ja kun avaimella ei oltu availtu niin lukko oli jumissa! mutta aikansa lukko sulaa ja kaikkea ruiskutettavaa siihen lukkoon laitettuaan oli saanut sen sitte lopulta auki. eli taitaa olla suku vika kun ei opelin lukot pelaa.
Heloitus varmaan tarkoittaa tässä yhteydessä samaa kuin sarjoitus, joita asiansa osaavat lukkoliikkeet tekevät myös autojen lukoille. Jos on oikein hyvä paja, niin voivat tehdä jopa oikean avaimen pelkän sarjanumeron perusteella (tästä on hyötyä, jos kaikki olemassa olevat avaimet ovat pahasti kuluneita).
Kaikki lukkosepät eivät tällaista harrasta, mutta ainakin Lahden kokoisista kylistä yleensä löytyy ainakin yksi tähänkin lukkorintamaan perehtynyt liike.
Yleensä sarjoittaminen edellyttää omatoimisuutta lukon irroittamisessa tai ainakin lukkoseppä laskuttaa rankemman jälkeen jos joutuu auton ovia purkamaan. Avaamiseen taas harvemmin joutuu ovea purkamaan, mutta paikanpäällä käyminen saattaa sekin olla varsin arvokasta, riippuen toki matkasta, ajasta, kiireestä ja sepästä.
Kaikki lukkosepät eivät tällaista harrasta, mutta ainakin Lahden kokoisista kylistä yleensä löytyy ainakin yksi tähänkin lukkorintamaan perehtynyt liike.
Yleensä sarjoittaminen edellyttää omatoimisuutta lukon irroittamisessa tai ainakin lukkoseppä laskuttaa rankemman jälkeen jos joutuu auton ovia purkamaan. Avaamiseen taas harvemmin joutuu ovea purkamaan, mutta paikanpäällä käyminen saattaa sekin olla varsin arvokasta, riippuen toki matkasta, ajasta, kiireestä ja sepästä.
Tuo sarjoitus on helppo tehdä itsekin, ei se mitään salatiedettä ole. Eihän siellä lukkosylinterissä ole kuin n. 5-10 erilaista haittalevyä joita yhdistelemällä saadaan avaimeen sopiva lukkopesä.
Juuttuneissa lukoissa eivät nuo haittalevyt pääse liikkumaan normaalisti ja se aiheuttaa ne ongelmat. Yleensä uusi avain + lukon purku ja puhdistus auttavat pitkälle.
Juuttuneissa lukoissa eivät nuo haittalevyt pääse liikkumaan normaalisti ja se aiheuttaa ne ongelmat. Yleensä uusi avain + lukon purku ja puhdistus auttavat pitkälle.

