e kadett hyyty mutkiin

[samulius]

eli ko. lelu tykkää hyytyä mutkiin jos bensamittari on puolen välin kohdalla tai alle. ongelma ilmenee vain oikealle kaarrettaessa, kaasua kun painelee niin rupeaa nykimään ja hyytymään, hetken jälkeen palautuu normaaliksi. Vasemmalle kaarroksissa nykäisee ehkä kerran ja matka jatkuu

auto tosiaan e kadett 1.8gsi

[OH2KV]

Missäpäin asut, jos liikenneympyrää joutuu oikealle kaartamaan?

[samulius]

Kannattais näköjään ruveta miettiin mitä kirjottelee

[_Jape_]

selvästihän tuossa joku bensan saanti homma vikana tankin suunnalla. onko originaali 1.8i muutes?

[e0101296]

e kadeteissa itellä ainakin oli evap eli tankin tuuletusventtiilin sekä aktiivihiilikanisterin tukkeutumisia ja viat voivat hyvinkin ilmetä kuten kuvailit.

Halpa ja hyvä korjaus oli tankin korkkiin ilmareikä avainhahlon kohdalle 3mm poralla ja taas matka jatkui.
( Aktiivihiilikanisterin hinta olisi ollut 100€ )

PS. korjaamattomana imee tankin bensapumpun alipaineella ihan littuun ja tankki alkaa vuotamaan kuten minulle kävi aikoinaan
Toinen normaali vaihto-osa jonka kannattaa uusia on bensan-suodatin. Sijaitsee auton alla takana apukuskun puolella.

[samulius]

selvästihän tuossa joku bensan saanti homma vikana tankin suunnalla. onko originaali 1.8i muutes?

ei ole alkuperäinen, alunperin ollut 1.6 josta sitten muutoskatsastettu 1.8gsi, moottorista ei ole tietoa että onko kadetista vai jostain muusta vehkeestä otettu.

e kadeteissa itellä ainakin oli evap eli tankin tuuletusventtiilin sekä aktiivihiilikanisterin tukkeutumisia ja viat voivat hyvinkin ilmetä kuten kuvailit.

Halpa ja hyvä korjaus oli tankin korkkiin ilmareikä avainhahlon kohdalle 3mm poralla ja taas matka jatkui.
( Aktiivihiilikanisterin hinta olisi ollut 100€ )

PS. korjaamattomana imee tankin bensapumpun alipaineella ihan littuun ja tankki alkaa vuotamaan kuten minulle kävi aikoinaan
Toinen normaali vaihto-osa jonka kannattaa uusia on bensan-suodatin. Sijaitsee auton alla takana apukuskun puolella.

joo, pitää ottaa kokeiluun, bensansuodatin vaihdettu hetki sitten kun sammu kokonaan kesken ajon.

[Nizuxiini]

työnnä kalliolta alas se niin pääset kaikista onkelmistas ))

[_Jape_]

selvästihän tuossa joku bensan saanti homma vikana tankin suunnalla. onko originaali 1.8i muutes?

ei ole alkuperäinen, alunperin ollut 1.6 josta sitten muutoskatsastettu 1.8gsi, moottorista ei ole tietoa että onko kadetista vai jostain muusta vehkeestä otettu.

arvasin, vika tankissa jos sulla kaasarimallin tankki.

vai olikos noissa e-kadetin tankeissa nyt eroja? loiskelevyt yms? en muista
joku viisaampi varmistanee.

[samulius]

ei viittiny ruveta suoraa poraileen reikää niin tuli testattua mutkat ilman bensatankin korkkia, samanlailla rupeaa hyytymään.. Mitäs sitä sitten kokeilis? : (

[tl79]

Ainakin 1.ruisku ja 4.ruisku on erilainen tankki, kaasariversion tankista ei ole enää muistikuvia. Mistä kohdin potilaan tankissa otetaan bensa pumpulle?

[samulius]

Ainakin 1.ruisku ja 4.ruisku on erilainen tankki, kaasariversion tankista ei ole enää muistikuvia. Mistä kohdin potilaan tankissa otetaan bensa pumpulle?

4.ruisku siis kyseessä

[porakone]

ei viittiny ruveta suoraa poraileen reikää niin tuli testattua mutkat ilman bensatankin korkkia, samanlailla rupeaa hyytymään.. Mitäs sitä sitten kokeilis? : (

Jos se on aina ollut tuollainen niin eiköhän se vika ole silloin väärässä tankissa niinkuin tuossa ylhäällä jo ehdotellaan. Ruiskukone tarvitsee katkeamattoman bensansaannin pumpulle jotta se jaksaa työntää tavaraa koneeseen riittävällä paineella, ja jos (=kun) siellä nyt on se alkuperäinen kaasarimallin tankki niin siellä ei ole riittävästi loiskelevyjä ja aina kun kurvaat villisti niin bensapumppu haukkaa ilmaa ja meno hyytyy.

[e0101296]

Tuo porakoneen diagnoosi kuulostaa aika uskottavalta.

Ruiskumoottoreita on tosiaan erilaisia ja jos moottori on vaihdettu uudempaan malliin ei vanha tankki toimikkaan.
Loiskelevyllinen tankki tilalle, ei ne käytettynä kalliita ole. Eri asia on sitten se että sopiiko e kadetin tankin tilalle ilman neljän kilon hienosäätölekaa

[Timonen]

Ja eikös kaasarimallin tankista puutu se bensan takaisinkierto?

Ainakin Asconan 18E-koneessa (LE2-Jetronic) suutintukista lähtee paluulinja tankille. Sama myös (C)20NE-koneessa.

[samulius]

Joo ei muuta ku uutta tankkia hommaan, kiitoksia neuvoista